低弹性吸震发泡材料硫化特性的研究

研究开发了低弹性吸震闭孔式发泡材料,其力学性能符合adidas运动鞋材的标准.利用硫变仪研究了硫化条件和硫化特性,得出硫化交联反应速率常数k,表观活化能E,频率因子A以及硫化指数CCRI分别为9.96×10-3S-1,77.3kJ/mol,3.0×105和0.28S-1.确定了较适宜的硫化温度区间为(433～443K),最佳的硫化温度为438K.提出CCRI可作为确定正确的硫化交联反应温度的技术方法手段.

茶园中耕机减震吸震技术探索

该研究旨在解决茶园中耕机作业过程中机器震动幅度较大的问题,通过调整机器部件布局、完善底盘设计、采用液压与弹簧机构,同时优化设计楔形外壳达到减震目的。

冲击吸震器刚度参数的正确选择

通常可用一个冲击吸震器来使一个快速运动的机器零件停止运动。选用冲击吸震器的关键参数是冲击力,要求在应用冲击吸震器后,使其值由最大减为最小。最大冲击力取决于一个常冲程吸震器的刚度。实际上有一个最佳刚度值可以保证可能产生的冲击力最小。最佳刚度值可由下式确定:

一种具有吸震及导向功能的限位螺栓

介绍了一种新型的螺栓结构,这种螺栓结构同时具备吸震、导向和限位功能。该新型螺栓用于汽车覆盖件冲压模具中压料芯的限位和导向,当压料芯回程时,压料芯会对限位螺栓产生冲击力导致受力不稳,而使用新型限位螺栓在保证自身受力平稳的同时还具有缓冲效果,而且新型限位螺栓自身具有导向功能,可以保证安全生产,从而提高了生产效率。

铸造生产线上应用的油阻尼吸震器

一、概述油阻尼吸震器是铸造生产线上不可缺少的机构之一,吸震性能的好坏,对整条生产线的生产率和可靠性都有一定影响。目前国外吸震器已发展为规格、系列齐全的产品,形式多种多样。如阻尼式、溢流式,固定调整混合式等,是一种比较成熟的产品。我国铸造生产线上现在一般采用橡胶和弹簧作为吸震器,因而噪声大、寿命短、易产生共振,不能根据负载情况对吸震器进行合理调节。

多层结构顶部吸震器减震特性研究

本文通过随机振动分析，数值计算及模型试验研究多层顶部吸震器的减震特性，研究成果表明，在多层或高层结构顶部设置吸震器具有良好的减震效果。

吸震E／VAC发泡型材配方及其制造方法

本发明公开了一种吸震性（乙烯／乙酸乙烯酯）共聚物（E／VAC）发泡型材配方及其制造方法。为解决现有E／VAC发泡型材弹性不佳的问题，本发明的配方包括E／VAC 30份、（苯乙烯／异戊二烯／苯乙烯）嵌段共聚物25份、（乙烯／丙烯酸）共聚物10份、滑石粉20份、氧化锌1．5份、交联剂1．2份、交联助剂0．5份、发泡剂3．25份、色母粒3份。本发明的制造方法包括混合、密炼混合、开炼再混合、制成板材或颗粒、进行压模发泡或注射压模发泡、将发泡板材研磨切割、二次发泡等工艺过程。按照本发明的方法能够制造吸震性更佳的E／VAC鞋底。

景逸共振问题难解决 400多位车主要求安装半轴吸震器

最近，有一些车主通过中国质量万里行投诉部反映汽车共振问题。早前，据中国汽车质量网的数据显示，景逸的2010款和2011款都有共振问题。

自行车吸震悬架

美国华盛顿州贝灵汉市Allsorp公司为自行车开发出一种全新的吸震装置,名叫软骑悬架系统(SRSS)。这种系统除掉传统自行车座位的竖式支杆,改用玻璃纤维做的卧式长臂来代替,座位就固定在长臂的一端。

蝶形弹簧组合式减隔震支座的性能研究

文章在充分研究了减隔震支座的背景和国内外研究现状后,设计并制造了蝶形弹簧组合式减隔震装置模型,并对蝶形弹簧进行了力学分析和实验。研究结果表明该减震支座的结构具有良好的纵向和横向的吸震效果,碟形弹簧提升减震支座吸收纵向大振幅冲击振动的能力。

冲击载荷下的减震分析与设计

将一个工程实际问题简化为单自由度、双质量系统 ,分析了其在冲击和干摩擦力作用下的位移响应 ,由此推导了吸震弹簧的刚度计算公式 ,并用Matlab编程计算了一个实例 。

防震建筑

地震每年使数以万计的人丧命，并造成价值几百亿美元的财产损失。钢筋混凝土和特种构架加强了大型建筑物的抗震作用，但较之更新的防震技术应用，是减轻由地震引起建筑物实际震动的吸震装置。

如何为你的避震器性能加持——被忽略的避震器润滑脂

避震器作为山地车的灵魂,在复杂、恶劣的环境中与你并肩战斗,它们承受着难以想象的负荷,陪着你跋山涉水、翻山越岭。而避震器所发挥出的性能除了依赖自身的材料工艺以及内部机械设计外,避震器的润滑工作同样尤为重要。许多避震器因缺乏保养而造成干涩卡顿,摩擦力增大,严重影响了避震器运作的顺滑度,从而导致车辆的吸震效率降低。

环氧树脂/聚丙烯酸酯型网间交联互穿网络聚合物的研究(Ⅰ)——形态和动态力学行为

互穿网络聚合物(IPN)中两个网络相互贯穿、缠结,增大了组分间的相容性,使玻璃化转变温度(T_(g))内移,表现出相当宽的温度(频率)范围,引起人们广泛注意。但由于普通的IPN体系两个T_(g)间往往有一个凹谷,不是一种理想的吸震材科,Scarito及其同事采用网络间交联的方法提高了凹谷的高度。

抽油杆多功能保护器的研制

油田进入高含水开发后期,低沉没度井数不断增加,油田地质条件日趋恶劣,油套管柱扭曲变形,抽油井的杆管工况恶化,杆管偏磨问题日益突出。鉴于此,研制开发了DCB-22型抽油杆多功能保护器。该工具具有中途吸震、自磨、自动旋转、自动偏移的功能,较好地解决了杆管偏磨、抽油杆柱震荡和脱扣等问题,在杆管偏磨防治技术方面取得了较大的进展和较好的经济效益。