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题名基于离散元方法的道床捣固及吹砟维护机理
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作者
陈成
饶文锦
李文俊
张磊
汤语嫣
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机构
武汉理工大学土木工程与建筑学院
中国港湾工程有限责任公司
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期256-263,306,共9页
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基金
国家自然科学基金(51708438,52178353)
中央高校基本科研业务费(225206001,022CG030)。
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文摘
为从细观上研究捣固和吹砟的维护机理,建立了离散元道砟箱数值模型,并耦合多体动力学的捣固镐模型和计算流体力学的吹砟管模型,对捣固与吹砟的作业全过程进行可视化模拟,基于离散元耦合数值模拟,对比分析了2种道床维护方法对道床扰动及作业后轨枕沉降.结果表明:吹砟作业各阶段对道床的扰动和道砟平均接触力均小于捣固,且扰动主要集中在下插阶段,吹砟作业过程中道砟颗粒速度峰值和接触应力峰值仅为捣固的37.5%和38.9%;捣固后,轨枕底部区域密实度提高了约13.6%,轨枕间上部和下部区域密实度分别降低了约21.0%和提高了约4.8%;吹砟后,轨枕底部区域密实度提高了约6.5%,轨枕间上部和下部区域密实度几乎无变化;在轨枕底部吹入碎石,吹砟作业极大地改善了轨枕底的接触状态和应力扩散,轨枕与道砟颗粒接触数增加了约243%,荷载传递更均匀;1000次循环加载后,吹砟作业后的轨枕沉降相较捣固和未维护工况分别减少了约18.1%和44.4%.
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关键词
道砟
离散元
捣固
吹砟
道床维护
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Keywords
ballast
discrete element method
tamping
stone-blowing
ballast maintenance
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分类号
U216.422
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名吹砟车维修机理离散元仿真与应用
被引量:10
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作者
井国庆
高亮
邵磊
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机构
北京交通大学
大连理工大学
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2011年第11期58-62,共5页
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基金
国家自然科学基金支持项目(51108026)
教育部留学人员科研启动基金
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文摘
研究目的:吹砟车维修在轨枕下方补充硬质小道砟,避免捣固道砟和破损,工程实践上能消除道砟记忆效应。但在微观力学层面缺少对吹砟维修作业方式和效果应用研究,为微观力学层面研究吹砟车工作原理与养护效果,采用颗粒流离散元方法建立道砟-轨枕三维箱体模型,其中采用与道砟颗粒大小一致不规则球体组合代替道砟,借以更加真实模拟道砟颗粒之间咬合力,在轨枕单调加载下研究吹砟养护前后道床力学特性。研究结论:吹砟维修作业前后微观力学分析表明,吹砟车维修能降低轨枕-道砟接触层作用力,对轨枕-道砟沉降影响不大,从数值原理上定量揭示吹砟车维修作业力学原理;与捣固维修作业相比,吹砟维修是一种效率高、成本低、开通速度快、环保维修方法。
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关键词
不规则簇
捣固
离散单元法
吹砟
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Keywords
irregular clump
tamping
discrete element method
ballast blowing
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分类号
U216.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名机械枕底吹砟作业技术分析
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作者
杜海若
王思明
文小燕
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机构
西南交通大学机械工程学院
西南交通大学现代工业技术培训中心
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出处
《中国铁路》
北大核心
2011年第4期35-37,共3页
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文摘
简述线路维修养护作业中人工枕底垫砟和机械枕底吹砟作业,以及道砟粒径大小对垫砟效果的影响。与机械化捣固作业相比,采用机械枕底吹砟作业后的线路稳定性好并对道砟碎化影响小。分析机械化捣固作业与机械枕底吹砟作业线路维修周期及作业效率,建议结合我国线路实际开展大型吹砟车的技术研究。
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关键词
机械枕底吹砟作业
技术分析
捣固作业
枕底垫砟作业
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分类号
U213.34
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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