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螺旋桨飞机起飞构型突风影响研究
被引量:
2
1
作者
马坤
段卓毅
+2 位作者
耿建中
王伟
顾文婷
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2017年第5期13-16,21,共5页
对于小迎角纵向静不稳定飞机,突风给飞机带来显著的安全隐患,为此,结合飞行品质规范中的突风模型,给出不同概率和不同高度下的突风速度。针对某螺旋桨飞机,计算分析垂直向上和向下突风所引起的飞机迎角变化,获得了起飞状态下可行的飞行...
对于小迎角纵向静不稳定飞机,突风给飞机带来显著的安全隐患,为此,结合飞行品质规范中的突风模型,给出不同概率和不同高度下的突风速度。针对某螺旋桨飞机,计算分析垂直向上和向下突风所引起的飞机迎角变化,获得了起飞状态下可行的飞行速度和高度范围。研究结果表明,垂直向下突风显著地削弱了该类飞机的纵向静稳定性;垂直向上突风显著地减小了其安全迎角裕度。
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关键词
垂直突风
螺旋桨飞机
告警迎角
纵向静稳定性
原文传递
题名
螺旋桨飞机起飞构型突风影响研究
被引量:
2
1
作者
马坤
段卓毅
耿建中
王伟
顾文婷
机构
中航工业西安飞机设计研究所
西北工业大学航空学院
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2017年第5期13-16,21,共5页
文摘
对于小迎角纵向静不稳定飞机,突风给飞机带来显著的安全隐患,为此,结合飞行品质规范中的突风模型,给出不同概率和不同高度下的突风速度。针对某螺旋桨飞机,计算分析垂直向上和向下突风所引起的飞机迎角变化,获得了起飞状态下可行的飞行速度和高度范围。研究结果表明,垂直向下突风显著地削弱了该类飞机的纵向静稳定性;垂直向上突风显著地减小了其安全迎角裕度。
关键词
垂直突风
螺旋桨飞机
告警迎角
纵向静稳定性
Keywords
vertical gust
propeller-driven aircraft
alarm angle of attack
longitudinal static stability
分类号
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
螺旋桨飞机起飞构型突风影响研究
马坤
段卓毅
耿建中
王伟
顾文婷
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2017
2
原文传递
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