基于定位误差估计减少RAIM误警的方法

在GPS接收机自主完好性监测(RAIM)中,卫星出现伪距偏差可能导致检测量超限而实际定位误差不超限的误警。我们提出一种减少误警的方法,该方法是在检测和识别故障后,估计定位误差并将其与误差告警限值比较。用一组实测GPS星历数据进行仿真试验,试验结果表明,这种方法减少误警的能力和伪距偏差有关。当伪距偏差较小时此方法的误警率小于传统RAIM算法,当伪距偏差较大时和传统RAIM算法的误警率相当。

GPS测时的接收机自主完好性监测算法

描述了测时接收机自主完好性监测(T-RAIM)算法,给定漏检率和误警率,解算出了不同可视卫星数对应的故障检测门限值和非中心化参数,模拟卫星钟出现ramp误差和step误差两种故障情况,分析了异常卫星钟差对故障检测的检验统计量、接收机钟差及其标准差造成的影响。结果表明,T-RAIM算法能很好地解决GPS测时的完好性问题,在一定程度上保证了测时精度的稳定。

基于调控一体化的电网智能监控系统设计与实现

由于电网建设规模的不断扩大以及变电站数量的增加,在电网调控一体化系统应用过程中,出现监控范围增大、监控力度不足、难以及时发现电网中安全隐患和薄弱环节的问题,对此提出基于调控一体化系统的电网智能监控系统设计方案。通过对电网主要监控对象(电网电压、电流、潮流、主变压器温度等)进行整合、排序,越限时及时告警,对电网实时信息采取主动型监控,及时发现电网存在的安全隐患,实现对电网安全隐患的超前预控。采用该系统可以及时发现、处理电网的异常情况及故障,降低电网事故的发生率,提高了电网运行的稳定性、可靠性。

北斗卫星导航系统完好性性能测试方法与分析

导航系统的完好性是指系统在不能使用时,及时向用户发出告警的能力。北斗卫星导航系统完好性研究处于刚起步阶段,实施办法、实验监测和衡量标准急需建立和完善。本文对北斗卫星导航系统完好性性能测试方法进行了深入研究,提出了适用于北斗二代导航系统完好性性能的监测方法。