-
题名轴流压气机串列叶栅前后叶型位置匹配特性研究
- 1
-
-
作者
茅晓晨
程昊
罗哲
王何建
刘波
-
机构
西北工业大学动力与能源学院
西安热工研究院有限公司
-
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2024年第4期1-10,共10页
-
基金
国家自然科学基金(92152301)
航空科学基金(2022Z060053001)
气动院流动显示与测量重点实验室基金(D5110220177)。
-
文摘
采用数值和试验相结合的方法研究了高负荷轴流压气机串列叶栅前后叶型位置的匹配特性,详细分析了周向节距比和轴向重叠度2个参数对叶栅性能的影响规律和机理。结果表明,串列叶栅性能受周向节距比的影响较轴向重叠度更为显著,且在周向节距比的最优设计空间内,串列叶栅性能不再随2个参数的改变发生显著变化。周向节距比增大使缝隙流道收敛度和缝隙射流加速比增大,改变了前叶尾缘压力面和后叶前缘吸力面附近的流动特性,使前叶尾缘负荷增加,后叶前缘负荷和攻角降低,进而减弱了后叶吸力面分离。当周向节距比增大到缝隙流道闭合边界附近时,缝隙射流动量的显著降低导致分离损失显著增大。最后,采用叶栅风洞吹风试验,验证了数值计算得到的部分典型周向节距比和轴向重叠度匹配方案研究结果的可靠性。
-
关键词
轴流压气机
串列叶片
轴向重叠度
周向节距比例
风洞试验
航空发动机
-
Keywords
axial flow compressor
tandem cascade
axial overlap
percent pitch
wind tunnel experiment
aero-engine
-
分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-