某型直升机周期变距杆不能推至前极限位置原因分析

某型直升机地面检查过程中发现有周期变距杆无法推至前极限位置的现象,怀疑是操纵系统出现故障,存在一定的安全隐患。本文通过原理分析及试验验证,证明为正常现象,不影响飞行安全。

直九机操纵系统与油门互联

直九机操纵系统与油门互联发展大致分为两个阶段。初始阶段为软钢索机械式操纵,缺点明显,结构复杂,安全性低。现阶段多采用传感器式电调操纵,具有只与总距杆相连、结构简单、可靠性高、旋翼转速稳定、安全反应快等优点,是发展的必然趋势。