短跑专项运动的赛前训练与周期安排

短跑运动作为田径运动中的重要组成部分,对参赛选手的爆发力、身体抗性以及其他方面体能素质都有较高要求。本文采用文献资料法、调查问卷法和数理统计法等对业余体校和中学参与过田径运动项目的学生进行问卷调查。本文对研究结果进行了相应的分析,也对"克拉克"现象在短跑中出现的原因进行了相关分析。在此基础上得出研究结论,并提出了相关意见与建议。

浅谈马术比赛赛前周期安排及赛前调控

本文总结了马术比赛的赛前周期安排及赛前调控的重要性。

基于运动训练学周期安排浅谈对运动训练的认识

基于周期安排原则的自身发展，以及其所依赖的科学基础“超量恢复”学说在质疑过程中所演绎出的“适应”理论，浅谈运动训练与运动训练学的“源”与“流”的关系。在运动训练实践中，不可盲目刻板按照运动训练学的方法、原则安排训练活动，应根据实际，辩证地看待运动训练学。

国家竞走少年队(西体组)对重点运动员全年训练周期安排的研究

本文通过对竞走国家少年队(西体组)重点运动员全年训练的周期安排作为重点研究,使少年运动员在训练理念方面得到新的认识与提高,从多学科的理论基础上全面、系统地对少年竞走运动员的全年训练以及监控等进行深入学习探讨,探索科学化训练的手段和方法,以求在比赛中表现出更高水平,为我国竞走项目的可持续发展提供可操作性的理论依据和训练实践模型。

力量训练中面对的三个问题:方法、内容与周期

从力量训练的方法、内容及周期安排三个方面展开论述,目的在于明确力量训练的一种趋向和指导思想。研究认为:(1)不同力量形式和身体部位训练的落脚点体现在训练方法层面,而训练方法应体现出时序变化和同期化搭配,同时,身体部位需避免"左倾"错误的出现,专一化或专项化训练并不意味着对一般性力量训练手段的抛弃;(2)在力量训练的内容上,把握低强度有氧训练是关键,虽然有氧与力量存在一定的限制作用,但这种作用仅仅是对两者增长速度的放缓,而不是负向变化,更何况有氧的重要作用是对功率下降率的抑制,提高了运动员长时间高强度做功的能力;(3)力量训练的周期安排应补充板块周期,但板块周期只能是对传统周期理论的一种有益补充,而不是一种替代。

对竞走运动员高原训练安排的探讨

文章采用文献法,包括一次文献、二次文献、三次文献及零次文献,收集了国内外,主要是国内著名竞走教练多次进行高原训练的成功经验及全国许多竞走教练高原训练的心得体会.在此基础上进行分类、分析、归纳,加以总结,旨在为我国竞走项目高原训练提供训练参考,以期待我国竞走项目在2008年奥运会上有新的突破.

市政公用工程维护与保养措施研究

随着城市化进程的加速和地方政府对基础设施建设的投入加大,市政公用工程设施的数量和规模持续增长。然而,在维修保养方面还存在一些问题,例如维修保养的周期安排不当、维保技术滞后等,影响了市政公用工程设施的正常运行和使用寿命。因此,本论文旨在研究更有效的市政公用工程维护与保养措施。主要采用文献研究、实地调查研究和案例分析研究的方法,归纳总结影响维护保养效果的关键因素,并提出相应的解决措施和建议。研究结果表明,通过使用先进的维保技术、科学合理的维保周期安排和实施严格的维保质量控制,可以显著提升市政公用工程设施的运行效率和使用寿命。这对于地方政府降低维护保养成本,延长市政公用工程设施的服务周期,提供高品质的公共服务具有重要的意义。希望本论文的研究成果能为相关领域提供参考。

周期运行图编制模型与算法研究

在周期运行的运输组织模式下,所有列车在车站到发都是周期循环发生的。将安排列车运行线的问题看作周期事件安排问题,并借助周期约束图及周期势差模型,可以建立周期运行图网络模型。模型充分考虑到列车不同情况下的停站时间、到发安全间隔等各项周期约束,并将列车的总停留时间最小作为目标函数。当约束图顶点和弧的数量众多时,模型的求解将比较困难。通过选择合适的约束图生成树,找到变量的合理取值范围,并对模型进行一些预先简化处理,可以降低模型的求解难度。最后求解一个区段不同列车开行方案的周期运行图,验证模型的可行性。

优秀短跑运动员苏炳添阻力跑和助力跑训练研究

目的:探究优秀短跑运动员苏炳添1个赛季中不同训练阶段阻力跑和助力跑训练负荷特征及训练效果。方法:运用跟踪记录法对苏炳添同一赛季不同训练阶段阻力跑和助力跑的训练负荷参数进行测试和记录,使用Microsoftexcel 2016软件对数据进行对比分析。结果:1)教练员主要采用17.1%~37.1%BW的阻力负荷和5~20 m的练习距离来提高苏炳添的起跑能力;采用10%~17.1%BW阻力负荷和30~40 m练习距离来提高苏炳添的加速能力。2)采用8.6%~10%BW助力负荷、86.4%~99.1%V_(max)助力速度和20~40 m牵引距离来提高苏炳添的次最大速度条件下跑动技术的稳定性;采用8.6%BW助力负荷,99.1%~102%V_(max)助力速度和20 m牵引距离来提高苏炳添最大速度能力。3)苏炳添常用的辅助性练习阻力负荷为2.9%BW、练习距离为40~45 m,小栏架跑的阻力负荷为9%~11.4%BW、练习距离为30~50 m。结论:苏炳添阻力跑和助力跑训练在发展起跑、加速跑及加速跑能力方面具有明显的效果,根据不同训练阶段和专项需求,系统、交替地安排阻力跑和助力跑训练是苏炳添在60 m和100 m两个项目上均取得重大突破的主要原因之一。

编组站货物列车定点集结模式下发车时刻表的编制

在编组站货物列车定点集结模式下,车列集结结束、安排不同列车出发属于周期事件安排问题。根据周期事件安排问题(PESP)理论,充分考虑车站作业能力及区间能力约束,将各列车发车时间点及相互间的周期约束用周期约束图表示。根据实际生产需求,以有利于机车周转、尽可能均衡分配发车时间点为目标函数,建立货车定点发车时刻表模型。选择合适的周期约束图生成树,根据PESP有解的充分必要条件,设计求解该模型的遗传算法。以丰台西编组站京广方向车流为例,利用建立的模型和遗传算法进行求解。计算结果表明:选择合适的生成树构建基本圈组,有利于降低模型求解的复杂程度;通过加入有可行解的充分必要条件,能够有效减少模型的求解时间;可以得到货物列车定点出发时刻表、平均集结车小时和出发列车平均编成辆数。

新兵体能训练计划的制订与实施

如何周期性地安排新兵体能训练,是新兵体能训练计划制定的核心内容。对于新兵而言,必须通过合理的周期安排来逐步培养其正确的动作模式与训练观念,提高其训练效率与身体能力。通过对我军部分单位新兵训练计划的调查,结合新兵体能状况分析与研究,提出新兵体能训练计划周期安排的主要特点,以期为完善我军新兵体能训练的科学性和规范性提供参考,为部队战斗力的提高提供帮助。

高校中长跑业余训练新模式探讨

本文从高校业余训练的现状出发,根据中长跑项目的特点,对高校中长跑业余训练的周期安排、训练方法、运动员的身心素质以及负荷制定的运动机能指标和疲劳指标等进行了较为详尽的探讨,从而制定出了适合高校业余国长畅销训练的新模式。

浅谈体育高考生短跑的训练方法

短跑是体育高考加试中比较重要的一个项目,它不仅能反映考生的速度、力量和灵敏度,而且还能反映一个人的心理素质。本人通过实践和查阅相关文献资料,结合体育高考生的特殊情况,总结出一些相应的训练方法,为基层体育教师和学生提供一定参考。

Product and Market Success

Essentially, it is the lack of these basic abilities： The ability to secure efficiently the production based on the qualitatively reasonable organization and control of the manufacturing processes, and consequently to reach production and technical standards and time and financial parameters, supporting the reasonable strategic objectives of an enterprise. This efficiency must be manifested in elimination of basic lasting shortcomings （i.e., inability to meet time schedule of products delivery, the long time of production, the insufficient survey of their course--especially at products with long-run production cycle）.