多因素影响下巷道稳定性控制及支护技术研究

针对友众煤矿15号煤层工作面内巷道稳定性较差,造成引起围岩变形加剧的情况。首先,通过理论分析的确定巷道优化后的锚杆(索)支护参数,达到提高巷道围岩的残余强度的目的。其次,结合室内锚杆拉拔试验可知,锚杆直径为20mm的屈服极限平均载荷相较于直径为18mm的锚杆有明显提升,说明抗拉性能强于直径为18 mm的锚杆不易发生锚杆断裂事故。最后,通过数值模拟和现场实验得出,现有巷道支护方案的变形量明显小于原巷道方案的巷道变形量,较好的保证巷道总体变形逐渐区域稳定状态,能够满足安全生产需要。