周边关系、周边区域与中国的周边环境

中国周边邻国众多,基于历史、政治、经济、文化等多方面原因,周边关系复杂。中国与周邻国家共同构成一个相互连接的共生区域,有着共享的利益。中国通过参与和共建周边区域合作机制,构建了以合作为导向的区域共处、共生与共享空间。对于中国来说,周边具有整体性特征,营造好整体的周边环境至关重要。百年变局下中国周边环境面临新的挑战,周边矛盾、冲突、热点相互交织且呈现突变性特点。中国需要与相关周邻国家加强协调与合作,有效管控矛盾,防止冲突升级,维护周边和平稳定大局。

富水软土地层条件下深基坑开挖对周边环境的监测技术研究

在城市地下空间的合理利用中,深基坑工程作为一项关键的基础设施建设,为解决土地资源短缺、提高城市空间利用率提供了强有力的支持。然而,在众多城市面临的复杂地质环境中,尤其是富水软土地层,深基坑开挖工程面临一系列挑战。文中依托杭州市某工程实际情况,针对富水软土地层复杂地质条件,提出了深基坑开挖须遵循“时空效应”,采取分层、分段、随挖随支的原则,并依据施工区间监测布置原则与标准,对监测量频率进行合理布置,确保工程的顺利进行,为我国城市深基坑工程的可持续发展提供科学的技术支持。

襄阳中心城区大中小学校周边环境整治问题调查研究

加强大中小学周边环境的整治,积极营造良好育人环境,是加强思想政治教育,落实“以人为本”,构建社会主义和谐社会的重要手段。学校周边环境对促进青少年身心健康成长和学校发展有重要的作用和影响。为助力我市大中小学教育事业高质量发展,在深入调研的基础上,分别从尊重学生主体地位,一体化构建学校周边环境治理体系;拓展“社会微环境”视角,发挥校园及周边环境的互动效应;引入社会工作管理模式,增强校园周边环境整治的外援动能;借鉴积极心理学理念,提升校园周边环境整治内生动力四个方面阐述对策和建议,以促进校园周边环境治理的水平和效果。

室内装修影响下周边环境空气甲醛量动态监测研究

甲醛受风向、风速影响扩散到周边环境空气中,具有一定动态性,对其特征的预测、量的监测均具有较高难度。为此,提出一种周边环境空气甲醛量动态监测研究方法。选取3个厂家生产的人造板材作为试件,利用气候箱、采样器和相关试剂设置试验,得到甲醛浓度与吸光度之间的关系;通过构建传感器节点分布模型图,获取大气中的甲醛含量,预测其统计特征量,结合自适应容积卡尔曼滤波器(Cubature Kalman Filter,CKF),对数据统计与融合处理,实现对甲醛量的动态监测。对比实验测试结果表明,所提方法监测结果与实际结果完全一致,动态监测误差率一直在6%以下。

地铁车站基坑降水引起周边环境沉降预测研究

随着城市地铁的快速发展,地铁车站的建设不可避免地要进行基坑开挖,车站周边环境的沉降问题日益受到关注。为了有效预测和管理这一问题,针对滨海地区地铁车站周边环境的沉降现象,通过深入研究地质、土壤特性以及施工等因素,利用三维地下水模拟软件Visual Modflow建立地下水流计算模型,分析了降水对周边地下水位的影响,预测了基坑降水的条件下基坑内外各含水层水位变化情况,结合施工现场水位降深数据,对后期降水引起的地铁车站周边环境沉降进行预测分析,得到了降水运行120 d基坑外坑外潜水水位变化、承压水位变化以及基坑周边地面沉降,并根据数值模拟结果提出了地面沉降控制相关措施。

城市轨道交通工程周边环境调查的方法与应用

在城市轨道交通工程建设阶段,对于周边环境开展全面的调查是确保项目顺利实施的核心环节。通过对现行调查方法与地球物理探测技术的综合分析,并结合具体工程案例,提炼了几个切实有效的调查手段和探查方法,提出了一个有效的调查技术体系,同时针对调查过程所面临的问题,提出了相应的改进措施,有助于优化城市轨道交通工程周边环境调查流程,保障工程的高效推进。

基于多参数协同的基坑工程周边环境监测增补分析方法探索

随着我国城市建设的蓬勃发展,基坑工程的复杂程度和风险程度显著提升,对基坑工程的周边环境监测提出了更高要求。传统基坑工程周边环境监测存在监测成本高、布点不够科学、数据质量一般等问题,无法匹配越来越高的安全监测需求,客观上造成了一定安全隐患,亟需做出改进。提出一种基于多参数协同的基坑工程周边环境监测增补分析方法,选择合适的基坑支护结构监测数据构建数学模型,通过数值模拟分析和现场验证,对周边地表和建筑物的沉降进行补充。方法可充分挖掘基坑监测数据的价值,降低监测成本、提升数据质量,在建设工程领域具有广泛的应用前景。

复杂条件下深基坑施工变形控制与周边环境监测研究

为解决复杂周边环境和软土地质条件下的深基坑开挖变形问题,以某甲级综合体项目深基坑工程为研究对象,运用现场实测和数值模拟的综合手段,分析深基坑开挖引发周边建筑物的沉降、地表沉降和基坑支护结构自身变形。结果表明,随着基坑开挖深度的增加,考虑分区开挖和不考虑分区开挖地下连续墙水平位移均呈现不断增加的趋势,在深度方向上呈现“上大下小”的高斯曲线,水平位移峰值出现在深度20m位置;在相同的开挖深度条件下,考虑分区开挖引起的地下连续墙水平位移峰值明显小于不考虑分区开挖引起的地下连续墙水平位移峰值;地表沉随开挖深度的增加呈现非线性增加的趋势;施工划分区域面积越小,地表的沉降越小,对施工扰动变形的控制越有利;随着开挖程度的增加,建筑沉降呈现非线性增加的趋势。

学校周边环境监测系统社会价值探析

本文探讨了学校周边环境监测系统在促进健康、教育、政策制定和社区合作方面的社会价值。本文介绍了系统的硬件设施和软件平台,以及其在空气质量、噪音水平、绿地覆盖和突发事件预警方面的功能与特点,分析了该系统在促进健康与安全、提高环境意识与教育、数据驱动的政策制定以及增进学校与社区合作等方面的价值。本文探讨学校周边环境监测系统的研究目的与意义,从而深入了解其在推动环境健康与可持续发展方面的重要作用。

城市轨道交通工程周边环境调查重难点问题研究

轨道交通工程周边环境调查成果的准确性和可靠性对轨道交通建设有着重要影响。针对工程周边环境定义、调查范围及重点、调查方法及探测手段、调查工作疑难问题处理等方面存在的问题进行梳理。结合具体工程案例,提出通过采用历年地形、影像图进行比对调查废弃工程;根据不同工法分区分级确定调查范围及重点;提出不同探测对象的物探验证方法建议;对调查工作存在的疑难问题提出解决措施。

基于POI数据的体育中心周边环境演变研究--以哈尔滨国际会展体育中心为例

体育中心的选址规划对城市发展影响深远,尤其是对其外延周边区域具有显著影响和推动。基于哈尔滨4区3年POI数据和ArcGIS空间分析探讨体育中心周边环境的演变特征与成因机制,结果表明:(1)周边整体呈现单侧集聚演变特征;(2)半径3km范围的各类POI呈现带状集聚、单核集聚、散布或平摊型分布及变化规律,且存在明显功能分区;(3)周边用地功能由特定类型集聚趋向多元混合,主体育场半径1km范围内以生活属性为主,是体育中心辐射效应最强的核心区。

主动区土体加固对深基坑变形及周边环境的影响

为减小基坑变形和保护周边环境,采用高压旋喷桩对基坑主动区加固,采用土体卸载条件下的修正摩尔库伦有限元模型,分析深基坑开挖过程中主动区加固体强度对深基坑变形及周边环境的影响。数值模拟结果表明,主动区土体加固能抑制基坑及周边环境的变形,支护结构水平位移、地表沉降、建筑物不均沉降随着加固强度的增大而减小;经加固后,桩体最大水平位移位置在桩顶,最终减小水平位移达87%;主动区加固会使坑后土体产生“上拱”现象,地表沉降曲线由加固前的“凹槽型”变为“上拱型”;不均匀沉降是评价建筑物安全的重要指标之一,增加加固体强度对初期开挖的建筑物不均匀沉降无显著影响,但能减小最后一步开挖工况下建筑不均匀沉降达90%。因此,主动区加固不仅可以和被动区加固一样抑制基坑变形,同时可以保护临近建筑物安全。

桩锚式支护结构深基坑开挖对周边环境的影响评估及控制技术

随着城市建筑密度的增大,深基坑工程面临的周边环境日趋复杂,使得深基坑设计的重点以强度控制转变为变形控制。该文介绍了一产生环境事故的桩锚式深基坑,通过实测数据和有限元计算结果分析事故原因并指导事故处理和后续施工;在本案例的基础上,系统地分析了桩锚式基坑开挖对周边环境影响的控制技术,包括地下水位的控制、锚索预应力维持、施工的时间效应及空间效应的有效利用、增大支护桩最大位移处的刚度等,研究成果可为相关工程提供指导。

预制桩沉桩对周边环境影响及防治措施研究现状

预制桩沉桩产生的侧向挤压会对周边环境产生不可忽视的影响。系统总结了沉桩挤土效应对周围环境影响的研究现状,主要集中在沉桩挤土效应影响因素,沉桩挤土对邻近建筑物、隧道、市政设施及地下管线影响,挤土效应防治措施3个方面。研究结果表明:沉桩挤土效应受土质、桩参数、布桩规模及方式3个方面影响,会导致桩周土体位移、土体抗剪强度、桩承载力和孔压分布发生变化;沉桩对邻近建(构)筑物的影响受建(构)筑物与沉桩点距离、桩长、沉桩速率、桩数量和沉桩顺序等多因素的共同作用;从设计、施工、监测上采取措施,可以在一定程度降低沉桩挤土影响。在上述基础上,提出今后需要重点研究的方向:分析硬黏土、砂土地区沉桩挤土效应,厘清不同土体沉桩挤土的规律;研究沉桩施工对邻近建(构)筑物影响的定量关联规律,建立沉桩参数、土体参数和邻近建(构)筑物变形的定量关系;开展沉桩挤土效应对周边环境影响的动态风险评估,为挤土效应防治提供指导。

基坑施工对周边环境保护措施的有效性探讨

为研究基坑施工对周边环境保护措施的有效性,采取在围护施工时合理调整施工参数,在土方开挖时分块分区规划组织施工并通过施工监测指导的方法,减少了施工对周边环境的影响。通过项目实例进行实地监测和数据采集,将规范值和实测值进行对比分析研究,得出采用合理的施工参数、分区分块开挖、注浆可以显著减少对周边环境影响的结论,为其在其他周边环境保护要求高的项目中的合理运用打下基础。

软土地区含孤石复杂地质条件下盾构施工对周边环境的影响分析

城市盾构在软土含孤石地层掘进是工程建设的一项重大难题。文中依托杭州市轨道交通某隧道工程,分析了勘探方法在含孤石地层中的应用,系统研究了盾构施工对邻近周边柔性管线、刚性管线、隧道左线和右线地表沉降、隧道断面最大偏差、管片错台等因素的影响。研究结果表明,柔性管线最大沉降为2.39mm,刚性管线最大沉降为2.98mm,隧道左线和右线地表沉降累计变化趋势逐渐趋于稳定,拱底和拱顶竖向位移以及拱腰净空收敛值均满足规范要求,对城市软土孤石复杂地质条件下盾构施工具有重要的参考意义。

复杂周边环境条件下基坑降排水设计研究

随着城市迅速发展,城市用地日趋紧张,市区越来越多的深大基坑涌现,基坑周边环境变得越来越复杂,如何确保基坑稳定性,降低基坑开挖对周边环境影响已成为基坑设计的一个首要内容。该文结合工程实例对复杂周边环境条件下的基坑降排水进行设计研究,给出妥善解决基坑工程的地下水控制问题的设计方案。其经验可供类似工程参考。

建筑基坑施工对周边环境影响的分析

文中依托某建筑基坑项目,针对周边既有地铁、居民楼、市政管线等复杂情况,经选型采用顺作法,围护结构采用临时地下连续墙。通过有限元计算结果表明,采用地下连续墙结合两道混凝土水平支撑的设计方案,基坑周边建筑物变形在工程可控范围之内。现场实测结果显示,在基坑土方开挖到基底时,最大侧移为9.5 mm,与开挖深度的比值为0.1%,地铁隧道的沉降和收敛变形值在10 mm可控范围内,可以为类似工程提供参考。

浅谈南昌某学校复杂周边环境基坑支护监测工程

文中介绍了南昌某学校复杂周边环境基坑支护及监测方案,分析监测数据可知,桩顶水平位移、桩体深层水平位移、周边房屋沉降以及周边管线沉降累计变化量均是缓慢增加后陡增,最后呈现较长时间的收敛;孔隙水压力释放是导致收敛曲线呈现波动状态的原因。

煤矿开采对地下水系统及周边环境的影响与对策研究

煤炭作为重要的能源资源,在支持社会发展和经济增长方面发挥着重要作用。然而,煤矿的开采过程往往对地下水系统和周边环境造成严重影响,引发一系列生态和环境问题。因此,对煤矿开采影响的深入研究和有效应对措施的制定具有重要的现实意义。本文旨在分析煤矿开采对地下水系统和周边环境的影响,提出相关对策和措施,为煤矿开采环境保护提供理论支持和参考。