基于负载指数法的呼包鄂城市群水资源承载力评价研究

通过构建指标体系,对呼包鄂城市群水资源承载力进行评价,并运用负载指数法对呼包鄂城市群水资源的开发前景进行分析.结果表明:呼和浩特市和包头市的人口和经济规模已经超过水资源承载能力;城市群水资源的开发利用程度已经达到相当规模,水资源供需矛盾突出.从社会、经济、环境可持续发展的角度出发,应通过增加黄河引水指标、水权交易、节水工程建设、合理利用水资源等措施提高水资源承载力.

基于区位商理论对呼包鄂城市群产业比较优势的研究

基于区位商理论,分析2003及2011年呼包鄂城市群产业的比较优势。通过对各城市产业间比较优势的分析,得到呼和浩特具有比较优势的产业集中在第三产业,各产业的专业化程度有较大幅度提升;包头各产业的比较优势不明显,尤其是第三产业的专业化程度低;鄂尔多斯的采掘业专业化程度远高于全国平均水平。通过对各产业城市间比较优势的分析,得到呼包鄂城市群电力煤气及水生产供应业,科研、技术服务和地质勘查业,文化、体育和娱乐业的专业化程度较高,但是批发零售贸易业、房地产业的专业化程度低于全国平均水平。呼包鄂城市群各城市的产业发展应结合其比较优势,明确定位,加强区域的分工和联系。

资源型城市群经济联系网络特征及演化研究——以呼包鄂城市群为例

分析呼包鄂城市群经济联系不仅对推动城市群一体化建设和促进协同发展具有重要意义,同时也有利于资源型城市群经济可持续发展。以呼包鄂城市群为研究对象,采用社会网络分析方法构建呼包鄂城市群经济联系网络,并从网络密度、网络中心度和内部凝聚子群进行测度。研究表明:呼包鄂城市群经济联系越来越密切且趋于复杂化,相较于发达城市群网络密度并不高,城市群经济发展存在不对称、不均衡性,但城市群内部各成员间直接联系逐步提升,能够摆脱地域限制组成凝聚子群。

“城市群+三角形”:呼包鄂城市群发展构想

呼包鄂城市群由呼和浩特、包头和鄂尔多斯等三个城市构成,该城市群连接着东部地区和西北地区,扮演着中介角色。以呼和浩特为连接点,东部的"呼张大三角形"与西部的"呼包鄂三角形"连接在了一起。为了强化"呼包鄂城市群"的发展,需要以呼和浩特为核心,整合周边中小城市发展"半月形城市团",以包头为核心,通过发展"核心三角形"、"外延三角形",逐步形成"广域三角形",以鄂尔多斯为核心,发展"一核+两线+双C"模式的城市群。在发展"呼包鄂三角形"的同时,也要发展"呼准鄂三角形"。强化发展"托准城市群",从一个侧面呼应"呼包鄂三角形"。

基于PSR模型的呼包鄂城市群经济可持续发展浅析

本文是基于PRS模型对呼包鄂城市群经济可持续发展进行了呼包鄂经济系统比较分析。PSR结构模型是评估资源利用和持续发展的模式之一。因此得出结论呼包鄂城市群经济可持续发展总指数在总体上有逐年平衡的,共同的上升趋势。

呼包鄂城市群经济增长质量提升研究

新时代下,提升经济增长质量是推动社会不断发展的战略要求。本文在梳理学者们关于经济增长质量理论研究成果的基础上,构建了包含经济增长速度、结构、稳定性、科技创新能力、福利成果分配和资源环境代价六个维度共26个基础指标的综合评价指标体系,并运用主成分分析法定量测度呼包鄂城市群经济增长质量指数。结果表明:2000-2016年,呼包鄂城市群经济增长质量指数整体呈现波动上升趋势,其中经济增长结构发展水平低是阻碍呼包鄂城市群经济增长质量提升的最主要因素。

呼包鄂城市群服务业集聚发展模式研究

文章结合呼包鄂城市群的实际情况,提出以嵌入式服务业集聚发展模式,并为呼包鄂城市群服务业集聚的发展提出有针对性的对策建议。

基于夜间灯光数据的呼包鄂城市群空间扩张特征及驱动力研究

为了揭示呼包鄂城市群时空演化特征和主导因素并明确其所处发展阶段,利用夜间灯光数据提取城市群1997年、2002年、2007年、2012年和2017年5个时期建成区轮廓,运用规模扩张指数、重心偏移模型和景观格局指数对其扩张过程、扩张方向和空间格局特征进行量化描述,在此基础上构建驱动力模型,探究其时空扩张驱动力。结果表明:(1)呼包鄂城市群呈现“先快后慢、先强后弱”的中心圈层式扩张的空间形态演变特征;(2)扩张方向上呈现“顺势转移、逐心而动”和“大幅东进、加速南移”的空间重心迁移特征;(3)空间格局上呈现核心-边缘分布以及“由极化转向集聚”的组织结构特征;(4)动力机制上以行政力和内源力平行驱动为主,市场力和外向力对城市群空间扩张影响作用依次递减。区域城镇化进程较快,总体处于快速发展的低级一体化阶段。

呼包鄂城市群城镇化与生态环境协调发展研究

以呼包鄂城市群为研究对象,通过构建城镇化与生态环境协调发展评价指标体系,运用综合评价模型、耦合度及耦合协调模型,对呼包鄂城市群城镇化与生态环境耦合协调发展的变化趋势展开分析.研究结果表明:呼包鄂城市群城镇化发展水平与生态环境协调水平不断提高,但生态环境水平滞后于城镇化发展水平;城镇化与生态环境协调发展水平逐步提高,耦合协调度由低度协调阶段发展为中度协调阶段,但协调发展程度仍然偏低.

2012-2017年呼包鄂城市群夜间灯光动态变化特征及其驱动因素分析

针对当前处于大发展变革阶段的新兴城市群时空变化及驱动因素不明的问题,文章基于2012—2017年夜间灯光影像数据,利用数值统计、标准差椭圆和线性回归等分析方法,结合高分遥感数据和其他辅助数据,研究了呼包鄂城市群夜间灯光在地理空间上的规模分布和变化,分析了夜间灯光的灯光变化与经济发展的关系,并进一步探究了城市群夜间灯光发展的扩张强度、方向以及主要驱动因素。研究结果表明:过去6年间,呼包鄂城市群夜间灯光强度呈现“V”型曲线,与其GDP的发展趋势是一致的;通过椭圆重心分析,显示整个城市群的夜间灯光重心向位于西南方向的鄂尔多斯市移动,鄂尔多斯市对整个城市群的经济发展有较强的拉动作用;利用夜间灯光驱动因子分析,并结合高分遥感光学影像以及灯光变化的区域,发现呼包鄂城市群的发展受能源因素的影响最大,是目前主导城市群发展的关键因素。

呼包鄂城市群物流业与区域经济协同演化特征及提升路径

呼包鄂城市群是我国“一带一路”北向通道的核心区域,物流业在区域经济发展中具有重要作用。利用耦合协同模型,分析近10年呼包鄂城市群物流业与区域经济的协同特征,探索提升呼包鄂城市群物流业与区域经济协同度的有效路径。研究表明,呼包鄂城市群及各城市的物流业与区域经济间协同度均从濒临失衡初期发展为相互磨合的中期,但物流业发展水平明显低于经济发展水平,提升呼包鄂城市群物流业与区域经济协同的关键路径为提升呼和浩特和包头物流业发展水平、提升鄂尔多斯市区域经济发展水平和加强鄂尔多斯物流业与经济的深度融合。

呼包鄂城市群生态区域保护对策研究

分析了呼包鄂经济发展中的环境污染问题,并结合经济发展提出了生态区域保护的对策建议。

呼包鄂城市群经济增长质量比较分析

随着中国特色社会主义进入新时代,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。本文在梳理学者们关于经济增长质量理论研究成果的基础上,构建了包含经济增长稳定性、经济增长结构、科技创新能力、福利成果分配以及资源环境代价五个方面的经济增长质量评价指标体系,运用基于协方差的主成分分析法测度呼包鄂城市群经济增长质量指数,通过对实证结果的比较分析得出结论并提出相应的对策建议。

呼包鄂城市群同城化发展及经济联系强度研究

借助引力模型及线性加权法,从城市群内部经济联系强度及同城化发展水平两个维度测定呼包鄂城市群同城化发展情况,结果表明:呼包鄂城市群内部经济联系强度不深,同城化发展有所进展但整体发展水平还不够高,要素一体化发展对同城化发展贡献率最高,行政一体化发展及社会一体化发展滞后,根据分析结果,提出了三市在今后加快货物流动、人才流动、交通建设、政府合作及社会一体化发展的建议,从而为推动三市同城化发展奠定基础。

房地产市场发展与区域经济增长耦合协调性研究——以呼包鄂城市群为例

利用2008年—2017年呼包鄂城市群的数据,构建房地产市场繁荣程度与社会经济发展水平两大系统,利用熵值法对数据进行计算整理,通过耦合协调度模型对房地产市场与社会经济发展的协调水平进行评价。实证结果表明,呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市的房地产市场发展与社会经济建设的耦合协调程度不断提高,基本实现城市群整体的协调发展。但区域内部各城市仍然存在协调程度不一致的问题。在此基础上提出实现区域协调发展、加大宏观调控、对房地产市场实施房地产开发市场准入原则、提高人民生活福利水平等相应对策建议。

基于双向多维的城市群物流业与优势产业协同路径:以呼包鄂城市群为例

将呼包鄂城市群优势产业界定为能源化工、冶金建材、农畜产品加工、装备制造与高新技术等的复合产业,从空间和产业两个方向,探寻城市群物流业与优势产业的多维有效协同路径。研究表明:基于空间的协同路径为:呼和浩特—鄂尔多斯—包头;基于产业的协同路径为:农畜产品加工业——冶金建材业(装备制造业)—能源化工业(高新技术业);空间与优势产业交叉作用下协同路径为:呼和浩特的农畜产品加工业—装备制造业—能源化工业—高新技术业—冶金制造业,或者基于农畜产品加工业的呼和浩特—包头—鄂尔多斯。研究结果对于通过物流业与优势产业的高效协同以赋能城市群快速发展具有参考价值。

呼包鄂城市群街道社区党建引领基层社会治理路径研究

呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市位于全国“两横三纵”城镇化战略格局包昆纵轴的北端,是自治区城市经济社会发展的核心城市。随着呼包鄂城市群快速发展和改革不断深入,三座城市人口逐渐增加,社会结构趋于多元,群众利益诉求复杂多样,传统的社会管理模式面临着严峻挑战。街道社区党建引领基层社会治理成为呼包鄂城市群应对社会发展挑战的法宝。研究呼包鄂城市群街道社区党建引领基层社会治理的核心路径、基础路径、机制路径、引导路径有助于推动社会治理实践。

呼包鄂城市群物流业与优势产业协同发展对策研究

呼包鄂城市群作为我国“一带一路”北向通道和“中蒙俄经济走廊”的核心经济区域,对于我国向北开放具有重要的战略意义,物流业与优势产业的协同发展是城市群高效发展的加速器。通过对近10年呼包鄂城市群物流业与优势产业间的动态协同关系进行综合测度与分析,结果显示:①呼包鄂城市群物流业发展水平低于优势产业发展水平,制约着优势产业的发展;②呼包鄂城市群物流业与优势产业间的协同度基本一致,未表现出与某一子优势产业间的深度协同关系;③物流业与优势产业的协同水平由濒临失衡阶段的下限向相互磨合阶段的中上水平演化。呼包鄂城市群未来应大力发展物流业,提升其对优势产业的支撑力,尤其是强化协同度较低的物流业与能源化工业和农畜产品加工业的深度融合,推动城市群高质量发展。

产业结构对呼包鄂城市群经济增长的影响研究

该文基于三大产业的视角,选取2001年-2018年的18年的面板数据应用脉冲响应、方差分解来研究产业结构对呼包鄂城市群经济增长的影响。研究结果显示,呼包鄂城市群第一产业贡献度大但发展后力不足,第二产业影响力度大且贡献度比重不低,第三产业占比不大但长期发展后力强劲,因此产业结构应从第一产业向第二产业和第三产业转型。

呼包鄂城市群产业结构演进与经济增长关系研究

基于产业结构的演进规律及其与经济增长关系的基本理论,采用内蒙古自治区2001—2018年产业统计数据,计算偏离份额变化量和产业结构转换系数,揭示呼包鄂城市群产业结构的演变特征及其对经济增长的影响。研究表明:产业结构演进合理,呼和浩特市、包头市产业结构呈现高级化,而鄂尔多斯市第二产业所占比重过大,产业结构演进相对滞后;产业转型大体上呈现加速转型态势并具有明显的周期性;第三产业已成为经济增长的主导力量,而第二产业、第一产业在国民经济中的作用萎缩。