利用呼气式酒精测试仪检测发酵罐中乙醇含量的方法研究

果醋是一种风味独特并具有一定保健功能的饮料,部分醋酸菌在通风发酵过程中有过氧化的现象存在,需要在乙醇即将消耗完时及时终止发酵。针对如何快速检测通风搅拌发酵罐中的乙醇含量开展了研究,采用呼气式酒精检测仪对发酵罐排放气体中的乙醇进行检测,并与发酵液中的乙醇进行相关性分析,研究结果显示,呼气中酒精质量浓度(mg/L)等于发酵液中酒精浓度(%)的1.33倍。该结果可作为判断果醋发酵终点的一种方法。

基于Android系统的呼气试验测试仪图形用户界面的设计与实现

为满足呼气试验测试仪测量控制智能化、数据查询及导出便捷化、图形用户界面友好的需求,完成基于Android系统的选用640×480分辨率液晶显示屏和多点触摸屏用于人机交互的产品。基于ARM Cortex-M3的32位嵌入式微控制器主要完成对仪器各功能部件的控制和数据采集,而基于ARM Cortex-A9四核架构的三星Exynos 4412微处理器搭载Android系统完成图形用户界面显示。两者通过串口完成通信。Linux内核层添加基于FT5406驱动IC的驱动代码,实现触摸功能。通过液晶触摸屏,完成对呼气试验测试仪的测量过程控制、故障检测、实时参数监测、测量结果保存及查询、数据导出等操作。经测试验证,基于Android操作系统的人机交互界面友好、触摸响应灵敏、用户操作方便。

简易呼气式酒精测试模拟装置

为配合中学化学教材中有关酒驾检测内容,设计制作了简易呼气式酒精测试模拟装置,可用于模拟酒精呼气测试,操作简单,效果良好。该实验可作为教材的实验补充,可以激发学生学化学、用化学的兴趣。

呼出气体组分分析在临床实践中的应用进展

人体呼出气体中化合物的检测为确定人体生理状态、诊断疾病或评估环境暴露提供了新的方法。随着代谢组学研究的进展,有了新的工具来探究人类的呼吸代谢的状况。尽管在采样和分析方面存在一些显著的挑战,呼气仍然是代谢组学应用的理想介质,最主要的原因是其无创、方便和几乎无限的可用性。目前已经建立了几种针对内源性或外源性气相化合物的基于呼吸的测试方法,并在实际和/或临床中使用。本文概述了呼吸分析的概念及独特的测试方法及应用,对每个测试中针对呼吸生物标志物分别讨论了其在人体中的生理生产和相关测试的发展和实施,并对未来呼吸研究的方向进行了展望。

2012年南京市机动车驾驶人酒驾率及相关行为特征

目的了解南京市综合干预后酒后驾驶现况及相关行为特征。方法采用路边随机拦截呼气酒精测试及问卷调查方式,了解南京市驾驶人酒驾率及相关行为特征。结果随机拦截机动车驾驶人员5 096人,检出饮酒者38人,均为男性,酒驾率为0.75%。小学及以下文化程度者酒驾率最高(3.60%),大专及以上者最低(0.26%),差异有统计学意义(P<0.05);有固定职业者酒驾率(0.59%)低于无固定职业者(1.15%),差异有统计学意义(P<0.05);凌晨酒驾率最高(1.45%),不同时间段酒驾率差异有统计学意义(P<0.05)。摩托车(5.92%)高于汽车(0.58%),非营运车(0.91%)高于营运车(0.18%),本次驾车时间≤0.5h(1.29%)高于>0.5h(0.31%),未系安全带(头盔)(2.10%)高于系安全带(头盔)(0.45%),出行目的为餐饮(3.41%)高于因工作出行(0.05%),差异均有统计学意义(P<0.05)。结论干预后南京市酒驾率有所下降,但酒驾现象依然存在,仍应加强干预。

广西酒后驾驶干预项目调查结果分析

广西酒后驾驶干预项目是在广西南宁和柳州市开展的、针对酒后驾驶的专项干预项目,湖南长沙市为对照城市。文中介绍了干预前后在3市开展的酒后驾驶路边调查结果。32 101名司机接受了呼气酒精含量检测,32 097人接受了问卷调查。经过1 a的公众宣传和强化执法干预活动后,干预城市饮酒驾驶率明显降低,从6.8%降到了1.6%,酒后驾驶法定阈值知晓率明显上升,从14.7%上升到29.2%,被拦截检查过酒后驾驶的司机比例从21.5%上升到32.5%,而对照城市长沙的饮酒驾驶率从3.1%上升至4.4%,说明南宁、柳州两市干预活动取得了显著的效果。

江苏省机动车驾驶员酒驾现状及行为特征

目的 了解江苏省机动车酒后驾驶的现况和相关行为特征。方法 路边随机拦截机动车驾驶员进行呼气酒精测试及问卷调查，并对数据进行分析。结果 随机拦截机动车驾驶员7 236人，查出饮酒者129人，酒驾率为1．78％，男性的酒驾率（1．97Voo）高于女性（0．53％），差异有统计学意义（P〈0．05）；有固定职业者的酒驾率（2．02％）高于学生、未就业者（1．40％），及专业司机（1．09％），差异有统计学意义（P〈0．05）；凌晨时段酒驾率最高（2．58％），不同时段酒驾率差异有统计学意义（P〈0．05）；农村地区的酒驾率（2．39％）高于城市地区（1．42％），差异有统计学意义（P〈0．05）；摩托车（6．32％）高于小型乘用汽车（1．78％）、大中型汽车（1．33％），差异有统计学意义（P〈0．05）；非营运车辆（2．00％）高于营运车辆（0．86％），差异有统计学意义（P〈0．05）；驾车时间在0．5～2 h的（2．26 0．4）高于其他时间，差异有统计学意义（P〈0．05），出行目的为餐饮（3．84％）高于其他出行目的，差异有统计学意义（P〈0．05）。结论 要对不同特征的机动车驾驶员进行针对性的干预。

论中国醉驾认定的程序化建构

醉驾纳入到刑法典之后,还需要对相关程序性问题进行研究。我国目前对此还没有完善的立法规定,学术界和实务界对此并没有足够重视。相比较而言,英美法系国家(地区)在醉驾认定程序上规定比较细致、严谨和科学。为了保证醉驾案件当事人在侦查和鉴定过程中权利受到最小侵犯,确保酒精浓度的司法鉴定准确性达到最大化,适当引入英美法国家(地区)的程序性规范不无裨益。因此我国可以设置截停程序、初步呼气酒精测试程序、人体平衡测试程序和可做证据的样本酒精鉴定程序等四个步骤构成的层次分明的醉驾认定程序。

不同肺功能检查方式在支气管哮喘指南中的诊断价值比较

通过分析《全球哮喘防治倡议》(GINA)及中国、日本、韩国、英国、印度及西班牙等国家发布的最新支气管哮喘防治指南中针对肺功能检查方式的论述,对常用的不同肺功能检查方式[如支气管舒张试验、支气管激发试验及呼气峰值流速(PEF)检测等]的重要性及临床价值等进行评估和分析,最终认为支气管哮喘指南所推荐的肺功能检查方式以支气管舒张试验及PEF检测为主,两者诊断价值较高,且接受度高,故应用较为普遍,尤其是两者的联合应用将更有利于支气管哮喘的诊断和评估;支气管激发试验也是诊断支气管哮喘的重要检查手段,但其操作风险较大,且特异度较差,应用存在一些争议,其诊断支气管哮喘的临床地位与价值不及支气管舒张试验及PEF检测。

醉驾认定标准多样化

自《刑法修正案(八)》将醉酒驾驶纳入刑法规制以来,对醉驾的惩治取得了良好的效果,但是,对于醉驾认定标准多样化仍存在一些争议。本文通过和英国、美国以及日本的醉驾认定标准和方法的对比,希望通过借鉴国外先进水平的标准和方法来推动我国对醉驾认定标准多样化趋势的发展,不能像以往一样仅凭单一的使用呼吸检测仪就确定驾驶者是否醉驾,我国应该探讨用多样化的标准来科学、合理地确定醉驾的方法,来更好地保障公众的人身和财产安全,从而进一步推动我国社会主义法治化健康发展。

探讨呼气中一氧化氮监测在儿童哮喘的临床应用

儿童哮喘的临床检测中,探析呼气中一氧化氮监测方式的临床应用价值。方法:研究样本限定于本院2020年1月到2020年9月期间收录的儿童哮喘患儿,共计90例,其中接受常规检测方式的45例患儿调研结果纳入对照组,接受一氧化氮监测的45例患者录入干预组,分析组间调研数据。结果:干预组患儿不良反应事件发生率2.22%,对照组发生率为15.56%,组间数据分析存在统计学意义(P<0.05);干预组患者FEV、MEF数据评价中,干预组患儿FEV、MEF数据较之对照组数据差异显著(P<0.05)。讨论:在儿童哮喘病症的监测中,采用呼出气体一氧化氮监测,能够有效的实现儿童哮喘病症的监测与预警,有着更好的临床应用价值,值得推广。

警用酒精测试仪

酒精测试仪(Alcohol Tester)是测试酒精含量的仪器,是司法部门常用的执法装备。酒精含量的检验是非常重要的证据;对醉酒型犯罪嫌疑人的血液中乙醇含量的检测是案件审查的重中之重;在醉酒危险驾驶罪中,酒精含量鉴定更是直接证据。对警方来说,常见于交警使用酒精测试仪进行道路酒驾检测,以初步确定驾驶员是否有酒驾嫌疑,然后再做进一步鉴定。本文主要介绍警用便携式呼气酒精测试仪。

醉驾型危险驾驶罪刑事证据规则研究——基于刑事一体化的尝试性构建

醉驾型危险驾驶罪类似国外违警罪的特性,决定了该罪出罪通道不应通过《刑法》第13条中但书现象建立。结合该罪实体要件取决于程序鉴定结果之特性,应跳出刑事实体法之外,结合刑事程序法对刑事证据证明标准有关理论,围绕如何判断醉驾案证据证明力问题并建立相应的证据规则,以严把入罪关。根据醉驾案证据证明力高低不同,可建立如下证据规则:单独呼气酒精测试结果只能作为醉驾案立案侦查依据而非定案证据使用;单独血液酒精含量测试结果可以作为定罪证据使用,且并不违反刑事诉讼法中孤证不立原则,但其客观性与合法性必须经过排除合理怀疑;既无呼气酒精测试也无血液酒精含量测试结果时,仅凭旁证不能认定醉驾犯罪成立。