HXD2型机车车轮踏面斜裂纹产生机制及旋修对策研究

机车车轮服役工况恶劣,失效问题突出,针对HXD2型机车车轮频发的踏面斜裂纹问题,文中分析调研车轮运维现状,利用金相检查探究斜裂纹萌生及扩展机制,通过现场测试跟踪,归纳斜裂纹分布规律及特征,基于机车车轮故障预测与健康管理系统(以下简称“机车PHM+车轮系统”)提出经济性旋修方案,并进行试验效果验证。研究结果表明,踏面斜裂纹是制约车轮服役寿命的主要原因,该裂纹属于滚动接触疲劳伤损,开口方向指向轮缘,在1、4轴位处最易产生,并且随着轮径的减少,裂纹扩展深度也总体增加;经济性旋修方案能合理推荐轮缘厚度,降低轮径旋修损失,每片车轮单次旋修节省2.3 mm,取得了一定的效果。

技术提升HXD2型电力机车电机抖动影响因素研究

将技术提升HXD2型电力机车部分配属至浩吉铁路襄阳机务段、新乡机务段月山生产区、成都局机务段,新车到段后,发生多起牵引电机抖动问题,其中,速度传感器厂家为湖南湘依、上海德意达、宁波时代电气。3个厂家的速度传感器均在13台机车上检测到了不同程度的抖动,且在相同机务段呈现出各自较为相似的现象。如在静止状态下做高压试验,牵引力、电制力时高时低,导致机车车身抖动集中在新乡机务段月山生产区,所有故障机车在静态高压试车时均能复现抖动状态;在对机车传感器相关线束普查过程中,发现变流柜内TCU(远程信息控制单元)机箱附近存在信号线破损的现象,该问题全部发生在派往新乡机务段月山生产区的机车上。技术人员通过对电机抖动的所有机车进行全车电机信号线路的排查,最终确定故障为传感器信号受到干扰所致,极大地减少了类似问题的排查时间,为提高检修效率提供了有力的技术支持。

HXD2型电力机车中间电压传感器故障分析及对策

随着和谐型电力机车运用里程逐年增加,使用时间已经逼近了C6修年限,中间电压传感器的工作状态直接影响机车运行安全,根据2022年故障数据统计,西安局集团公司安康机务段、兰州局集团公司兰州西机务段配属的HXD2型机车东芝变流器中间电压传感器故障造成多起机车设备故障。通过对和谐型电力机车装用的电压传感器外观检查、性能测试、拆解研究,分析问题为传感器内部L2线圈因共振造成疲劳断裂,通过校核改造方案,提升机车运行可靠性。

基于FIP的HXD2系列电力机车智能运维数据云平台研究与设计

基于自主研制的FIP网络车载数据采集传输装置为载体,结合当前先进的4G APN无线通信、5G定点转储技术,提出一套适合基于FIP网络的HXD2系列电力机车智能运维数据云平台研究与设计,阐述系统功能、硬件组成、数据转存机制和试用情况,实现对HXD2系列电力机车的远程运行状态监测及记录文件的定点转储,为机车运用部门提供了高效的信息化手段和大数据支撑手段。

HX_(D)2型机车制动系统指令转换器故障原因分析及改进

针对HX_(D)2型机车制动系统指令转换器通信故障,文章阐述了指令转换器的工作原理,并结合几例典型故障剖析了故障产生的原因,针对性地提出了一系列优化改进方案。经静态装车测试和动态上线运行测试,改进方案可有效解决指令转换器通信故障。

HX_(D)2型机车辅助设备节能设计分析与改进

针对HX_(D)2型机车能耗问题,文章分析了机车节能方面的设计及其实际运用中存在的问题,基于机车辅助设备运行时长、运用环境温度、工作状态等影响因素,提出了节能设计改进方案,并从方案设计、验证及应用效果等方面进行了详细阐述。

练瑜伽可促进2型糖尿病逆转

练瑜伽是指通过体式、呼吸练习、冥想等方法,达到身体、心灵和谐统一的运动形式。练瑜伽具有调节体内血糖水平、改善认知功能及调节情绪等作用,有助于人们身心健康。练瑜伽与饮食疗法相结合,可为2型糖尿病患者提供一种全面、综合的生活方式干预手段,具有促进胰岛β细胞分泌功能修复,改善胰岛素抵抗的作用,从而有助于逆转2型糖尿病。下面,简单介绍有助于2型糖尿病逆转的瑜伽体式、呼吸练习、冥想等知识。

HXD2型电力机车蓄电池柜组装工艺改进

HXD2型电力机车具有独特的结构,三层涂漆表面,零部件质量大,组装难度较大。通过分析其整体结构,确定其箱体和柜体对接的方式,并根据当前状况通过设计新工装和改进工艺方法,解决了类似结构的蓄电池柜组装困难、效率低下、成品质量低等问题,为今后类似结构的组装提供了可借鉴的工艺方法和经验。

基于5G应用的HXD_(2B)型机车智能运维平台设计与实现

针对HXD_(2B)型机车车载数据人工下载时间长及无法快速定位关键故障危害性高等问题,提出了一套基于5G应用技术的HXD_(2B)型机车智能运维系统解决方案。该系统以自主研制的基于WorldFIP现场总线网络的车载数据采集传输装置为载体,结合当前先进的4G APN安全传输技术、5G定点转储技术和云平台技术,利用已授权的机车WorldFIP网络数据流解析协议,实现了HXD_(2B)型机车的远程运行状态监测、多源数据记录文件定点高速转储和故障诊断分析功能,为机车运用部门提供了高效的信息化手段和大数据平台支撑依据。现场应用证实,本系统可以提高机车TCMS、AT1及6A视频等数据的转储和故障分析效率,能够满足智能运维及现场工作需要。

新HXD2型机车轴箱体裂损原因分析及解决措施

针对新HXD2型机车的两例轴箱体裂损故障,文章对断口形貌宏观缺陷进行分析,并对轴箱体的拉伸性能、冲击性能、布氏硬度、化学成分和金相组织进行了检测。检测结果显示,轴箱体裂损原因为铸造时产生铸造缺陷、补焊修复过程中造成轴箱体机械性能下降及轴箱体的低温抗冲击韧性不足。对此,文章给出了相应的解决措施。

HXD21000系和谐型电力机车的监造

本文以HXD21000系新八轴和谐型电力机车整机新造监造项目为背景,从以往的机车车辆验收职能转变为监造,首次在机车车辆行业提出设备监造的理念,分别从产品合同研判、技术交底、监造交底、过程核查、竣工移交等方面开展监造服务,为提高机车车辆制造水平提供有力保障。

HXD2型机车车体的强度计算与试验研究

从对"和谐2"HXD2型交流传动重载货运电力机车车体的设计要求出发,重点分析了HXD2机车车体强度计算和型式试验的特点和优势,介绍了车体静强度、疲劳强度、动力模态和设备紧固件强度计算以及车体强度型式试验。试验表明,车体的强度和模态满足设计要求。

HXD2机车的微机控制单元MPU冗余功能改进分析

HXD2机车在铁路系统中数量较多,其运行的安全性和稳定性,直接影响铁路系统的运行状态,影响铁路系统的整体性能。但HXD2机车在运转过程中容易受多种因素的影响,可能会出现空转或其他运行故障问题。本文简要介绍了HXD2机车的MPU冗余、中央控制程序的应用现状,分析了HXD2机车运行不畅的原因,探索了HXD2机车的检修方法,结合HXD2机车实际故障表现进行功能优化,以此提升HXD2机车的运检能力。

HXD2电力机车制动控制系统用新型中继阀

介绍了大秦线HXD2电力机车制动控制系统中应用的2种新型中继阀性能参数,重点分析了P1K型及1P1E型中继阀的结构特性及基本工作原理。P1K型及1P1E型中继阀均为带一个先导压力的中继阀,其输出压力与先导压力成线性关系,可在电力机车制动控制系统中既实现传统中继阀的中继功能,又可实现小流量控制,精确输出大流量预设压力空气。

DK-2型机车制动机制动控制单元减振设计优化

针对DK-2型机车制动机制动控制单元运用过程中出现板卡插针表面变黑、掉电、模拟量跳变等故障导致机车机破、临修的问题进行分析,发现机车在某些运用环境中振动量过大,制动控制单元受到过强的振动冲击是发生此类故障的主要原因。为解决制动控制单元因振动引起故障率升高的问题,通过设计减振装置,并进行相关试验,验证改进效果。装车后对制动控制单元的运行进行跟踪,确认了减振装置的改善效果,降低了制动控制单元的故障率。

HXD2型和HXD2B型电力机车电传动系统技术比较

介绍了大同电力机车有限责任公司近年来通过技术引进的2种"和谐"型系列电力机车的基本情况,对机车的基本技术参数进行了分析,对电传动系统的基本特点、技术数据、技术平台情况等进行了比较,可为我国交流传动电力机车的电传动系统技术平台的开发提供借鉴和帮助。

HXD2型交流传动重载货运电力机车

HXD2型电力机车是针对中国大秦铁路牵引2万t重载货运列车而设计的一种大功率交流传动机车。简要介绍了HXD2型电力机车总体结构、技术参数、技术性能和技术特点。试验表明,机车技术先进,结构可靠,性能良好,满足设计要求。

HXD2型交流传动重载货运电力机车转向架

介绍了HXD2型大功率交流传动货运电力机车转向架的主要技术及结构特点。转向架基于法国PRIMA货运机车转向架,结合我国铁路运输需求进行了适应性改进设计,其设计、制造采用的标准以EN、UIC和ISO等国际标准为主,同时也符合GB 146.1-83"机车车辆限界"对机车下部限界的要求。通过试验说明,该转向架具有较好可靠性和动力学性能。

HXD2C型机车轮对踏面剥离问题的分析研究

机车轮对是铁路机车走行部的重要部件,其技术质量直接影响到铁路行车安全。针对HXD2C型机车在侯马北机务段投入运用以来出现的轮对踏面剥离问题,通过对运行线路信息、HXD2C型机车轮对踏面剥离情况、轮对材质、用砂质量等情况跟踪分析,找到HXD2C型机车轮对踏面剥离相关原因,提出减少HXD2C型机车轮对踏面剥离问题的具体措施。经过运用验证效果显著,为解决铁路机车轮对踏面剥离问题提供了一定的理论依据。

HXD2型大功率交流传动货运电力机车牵引电传动系统

介绍HXD2型大功率交流传动货运电力机车牵引电传动系统的电气原理、技术参数、性能特点和结构组成,对牵引电传动系统的各关键部件和装置组成进行了详细的功能描述。