FAA咨询通告的语言特点及翻译策略

FAA咨询通告是美国联邦航空局对其发布的技术规范、法律法规进行的解释、补充和说明。该类文本主题丰富多样,且具有自己鲜明的文本特征。本文以咨询通告翻译实践为例,从词汇和句法分析该咨询通告的语言特点及相应的翻译策略,从而为此类民航文本的翻译提供一定的参考。

基于引文索引的航空发动机咨询通告分析方法

引入了引文索引方法对整部航空规章中所有咨询通告进行整体上的分析,提出了一种基于引文索引的航空发动机咨询通告分析方法。首先,确定某部航空规章的咨询通告为研究对象,根据咨询通告间的相互引用关系画出引文网络图;然后,在引文网络图的基础上结合评价指标的定性分析和定量分析对咨询通告进行全面的研究分析;最后,应用此方法对美国某部航空规章的咨询通告进行实例分析,同时也说明了基于引文索引的航空发动机咨询通告分析方法的可行性。

基于IP44理论的民用航空器维修间隔优化模型

在保证航空器安全性和可靠性水平的条件下,优化航空器维修方案以降低维修成本。以IP44原理为基础,通过数据的收集和分析,使用Minitab软件工具,确定维修对象的失效分布模型,应用极大似然估计法对其形状参数和尺度参数进行计算,基于民航法规要求以最大有效度原则确定预防性维修的最佳维修间隔。以空客320空调系统的报废再循环系统的滤芯为例,通过模型得出最佳维修间隔,并结合维修大纲(MRBR)给出的维修间隔和中国民用航空局咨询通告(AC-121/135-53R1)的维修偏离要求给出建议的维修间隔,经验证方法可行。

运输类飞机应急撤离演示试验适航要求解析

运输类飞机的应急撤离演示试验是通过型号合格审定的重要试验环节,试验涉及人员多,适航审定检查项目和种类繁杂。通过对运输类飞机应急撤离相关适航要求及其咨询通告等文件进行系统地分析,制定出更合理的试验方案;针对飞机应急撤离演示试验的全过程,从前期准备、机上检查、试验中以及试验后四方面开展研究,明确适航审定的基本流程,总结适航审定要素和具体的验证方法,以支持和保障应急撤离试验顺利完成。

运输类飞机“最小风险炸弹位置”的研究进展

"最小风险炸弹位置"(LRBL)是运输类飞机型号合格审定最新的客舱安保要求之一。基于LRBL适航要求及相关的咨询通告,针对LRBL周围结构和系统的设计与布局、以及爆炸发生后的次生影响和应对措施,综述了飞机结构在内爆冲击载荷作用下的响应特性及失效模式的研究进展,梳理了人体在爆炸冲击波作用下的损伤机理及损伤模型,明确了爆炸碎片的破坏概率模型,总结了国内外抗爆容器的设计特征及优缺点,最后简述了中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室为研究机身结构在内爆载荷下的响应特性所做的相关技术研究。

维修培训机构按CCAR-66R3实施执照培训的申请准备

CCAR-66部进行第3次修订后,多家民航院校和维修培训机构申请并取得了培训资质,仍有不少院校和机构在进行申请准备。本文对按照CCAR-66R3实施执照培训的申请准备进行了详细阐述,详细列明各项准备要素和要求,对维修培训机构申请新规章下的维修人员执照培训能力具有很强指导意义。

空客A320系列飞机C检维修控制点的探讨

通过对航空公司经常采用的空客A320系列飞机的定检维修控制点的分析,结合局方关于维修方案咨询通告的管理要求和航空公司维修停场的具体情况,提出新的定检维修控制点。新控制点不仅能保证飞机的适航安全,而且可以有效提高航空公司的经济效益。