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某型柴油机喷油泵咬卡故障分析
被引量:
1
1
作者
熊小龙
《柴油机》
2015年第3期54-57,共4页
针对某型柴油机试车过程中反复发生的喷油泵咬卡现象,通过对故障机理的分析,建立故障树,并据此制定重点排查项目。排查分析表明:该型柴油机喷油泵咬卡是由于其本身原因导致,即喷油泵套筒工艺的变更、柱塞和套筒的材料差异、尺寸超差以...
针对某型柴油机试车过程中反复发生的喷油泵咬卡现象,通过对故障机理的分析,建立故障树,并据此制定重点排查项目。排查分析表明:该型柴油机喷油泵咬卡是由于其本身原因导致,即喷油泵套筒工艺的变更、柱塞和套筒的材料差异、尺寸超差以及泵体安装平面与偶件安装孔的垂直度超差。并据此提出了有针对性的改进措施。
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关键词
柴油机
喷油泵
咬卡
加工
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职称材料
12PC2-5柴油机喷油泵咬卡原因分析与改进措施
2
作者
赵东升
马江
《装备制造技术》
2014年第10期125-126,共2页
12PC2-5柴油机在工作过程中经常发生喷油泵咬卡故障,从供油、材质、制造质量、装配等方面对影响喷油泵咬卡的常见因素进行了分析,并以此为根据提出了预防喷油泵咬卡的改进措施。
关键词
柴油机
喷油泵
柱塞偶件
咬卡
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职称材料
柴油机用液压调速器咬卡的分析与预防
3
作者
王永堂
《油泵油嘴技术》
1993年第4期50-51,59,共3页
关键词
液压
调速器
咬卡
柴油机
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职称材料
最大无卡咬负荷P_B点判断方法的考察
被引量:
3
4
作者
徐敏
《润滑油》
CAS
1994年第6期35-39,共5页
对四球机摩擦试验的各磨损状态进行了分析,运用弹性流体动力润滑和边界润滑的观点对卡咬发生前后的润滑状态进行了描述,并给出了卡咬点的油膜厚度方程。结合实际试验材料和润滑剂的复杂性,提出了判断P_B点的合理办法。
关键词
四球机
试验
最大无
卡
咬
负荷
磨擦
航空
润滑油
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职称材料
硅油最大无卡咬负荷测试结果差异性的探讨
被引量:
1
5
作者
史朝龙
党晓勇
《合成润滑材料》
CAS
2013年第1期18-20,共3页
具体讨论了GH-1硅油最大无卡咬负荷测试结果差异性的原因,测试设备的加载方式是导致最大无卡咬负荷测试结果出现差异性的主要因素,而测试钢球和温度的影响相对较小。对GH-1硅油而言,应采用杠杆加载方式或弹簧加载方式。
关键词
硅油
最大无
卡
咬
负荷
差异性
测试
加载方式
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职称材料
汽油机油氧化磨损性能试验方法研究——四球卡咬试验
6
作者
蔡继元
《石油炼制》
CSCD
1990年第8期53-55,共3页
本文从汽油机油氧化、磨损机理上概述了汽油机油在降解过程中 ZDTP 的作用和它与氧化、磨损的关系。所提出的测定四球机达到卡咬时间的试验方法可模拟凸轮和挺杆的润滑状态,试验过程中既有氧化又有磨损,可为汽油机油的研制提供可靠的氧...
本文从汽油机油氧化、磨损机理上概述了汽油机油在降解过程中 ZDTP 的作用和它与氧化、磨损的关系。所提出的测定四球机达到卡咬时间的试验方法可模拟凸轮和挺杆的润滑状态,试验过程中既有氧化又有磨损,可为汽油机油的研制提供可靠的氧化、磨损性能数据。
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关键词
汽油机油
氧化
磨损
四球机
卡
咬
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职称材料
一种环保型铝翅片冲压油
7
作者
高君保
苏俊
+1 位作者
杨善杰
陈炳耀
《山东化工》
CAS
2023年第8期47-48,53,共3页
以热氧化安定性、生物降解性和低温流动性优异且毒性小的异构烷烃溶剂油为基础油,以具有合理配比油性剂、抗磨剂、极压剂和抗氧剂的HF为复合剂,研究不同黏度的基础油组合物、不同比例加剂量复合剂对铝翅片冲压油挥发性、最大无卡咬负荷...
以热氧化安定性、生物降解性和低温流动性优异且毒性小的异构烷烃溶剂油为基础油,以具有合理配比油性剂、抗磨剂、极压剂和抗氧剂的HF为复合剂,研究不同黏度的基础油组合物、不同比例加剂量复合剂对铝翅片冲压油挥发性、最大无卡咬负荷和烧结负荷的影响,从中获取环保型铝翅片冲压油的最佳配方。结果表明,基础油组合物的黏度越大,铝翅片冲压油挥发性越小,无卡咬负荷和烧结负荷越大,复合剂加剂量为0.9%时,无卡咬负荷和烧结负荷达到最大值。
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关键词
环保
铝翅片冲压油
挥发性
最大无
卡
咬
负荷
烧结负荷
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职称材料
一种PN型极压润滑添加剂的性能研究
被引量:
5
8
作者
马海红
苏怀刚
+1 位作者
李维民
王晓波
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期41-45,共5页
采用四球摩擦磨损试验机考察一种PN型添加剂在矿物油(MVI150)、聚α烯烃(PAO4)、合成酯(1936)以及聚醚(SDM-03C)中的极压性能,研究添加剂质量分数对油品极压性能的影响。结果表明,矿物油、PAO及合成酯中加入质量分数为3.0%的PN型添加剂...
采用四球摩擦磨损试验机考察一种PN型添加剂在矿物油(MVI150)、聚α烯烃(PAO4)、合成酯(1936)以及聚醚(SDM-03C)中的极压性能,研究添加剂质量分数对油品极压性能的影响。结果表明,矿物油、PAO及合成酯中加入质量分数为3.0%的PN型添加剂时烧结负荷均超过8 000 N,MVI150和PAO4中加入质量分数为0.25%PN型添加剂时最大无卡咬负荷可分别提高至1 140 N和1 710 N,表明该PN型添加剂具有优异的极压性能。采用X射线光电子能谱仪对钢球磨痕表面的元素化学状态进行表征,并对其润滑机制进行分析。结果表明,PN型添加剂具有优异的极压性能主要是由于分子中大量的P元素及N元素在摩擦过程中与金属表面发生了摩擦化学反应,从而形成了具有良好抗承载性能的润滑膜。
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关键词
PN添加剂
极压
烧结负荷
最大无
卡
咬
负荷
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职称材料
添加剂对水基乳化液极压性能的影响
被引量:
1
9
作者
李广宇
李欣
+1 位作者
付巧莲
庄园
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期15-20,32,共7页
采用MS-800A四球摩擦试验机,考察了7种新型添加剂在乳化液中的极压性能。并通过扫描电子显微镜(SEM)和能量色散谱(EDS)对摩擦表面进行微观分析。实验结果表明:氯化脂肪酸DA8527能在金属表面形成承载能力很强的保护膜,具有很好的极压性能...
采用MS-800A四球摩擦试验机,考察了7种新型添加剂在乳化液中的极压性能。并通过扫描电子显微镜(SEM)和能量色散谱(EDS)对摩擦表面进行微观分析。实验结果表明:氯化脂肪酸DA8527能在金属表面形成承载能力很强的保护膜,具有很好的极压性能;加入少量的酯类添加剂GY25和油酸异辛酯IPO时乳化液就能达到较高的pB值;多硫化物RC2540对提高乳化液极压性有一定的作用,硫化脂肪RC2526和氯化石蜡P51NR的极压效果一般,水溶性磷酸酯LP700极压性能较差。
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关键词
极压性
最大无
卡
咬
负荷
添加剂
水基乳化液
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职称材料
添加剂的复配对乳化液润滑性能的影响
被引量:
2
10
作者
李广宇
付巧连
李欣
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期30-32,37,共4页
将不同类的添加剂复合使用可提高乳化液的润滑性。将含硫极压添加剂RC2540分别与含氯添加剂DA8527、含磷添加剂E9600以及聚合酯类添加剂GY25复配,采用四球摩擦试验考察了添加3种复配型添加剂的水基乳化液的润滑性能,利用扫描电子显微镜(...
将不同类的添加剂复合使用可提高乳化液的润滑性。将含硫极压添加剂RC2540分别与含氯添加剂DA8527、含磷添加剂E9600以及聚合酯类添加剂GY25复配,采用四球摩擦试验考察了添加3种复配型添加剂的水基乳化液的润滑性能,利用扫描电子显微镜(SEM)对试验用钢球摩擦表面进行微观分析,进而得出最佳复配;并采用钻削试验,比较了最佳配方的自制润滑液与国内外应用效果很好的水基润滑液lusan1308和壳牌205M的润滑性能。结果表明:5%RC2540和5%DA8527为最佳复配,此时乳化液的最大无卡咬负荷为981 N,润滑效果优于lusan1308和壳牌205M。
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关键词
润滑液
复配添加剂
水基乳化液
最大无
卡
咬
负荷
钻削试验
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职称材料
自补偿添加剂作用下钢-钢摩擦副的摩擦学特性
被引量:
2
11
作者
田娥
莫易敏
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期73-75,共3页
在轧机压下装置中的齿轮传动钢-钢摩擦副上,考察了所研制的磨损自补偿添加剂SW4对润滑油承载能力及钢-钢摩擦副摩擦磨损特性的影响。结果表明:磨损自补偿剂SW4加入所试验的4种润滑油中,都不同程度地提高钢-钢摩擦副的最大无卡咬负荷和...
在轧机压下装置中的齿轮传动钢-钢摩擦副上,考察了所研制的磨损自补偿添加剂SW4对润滑油承载能力及钢-钢摩擦副摩擦磨损特性的影响。结果表明:磨损自补偿剂SW4加入所试验的4种润滑油中,都不同程度地提高钢-钢摩擦副的最大无卡咬负荷和烧结负荷,其中最大无卡咬负荷提高程度较大;同时钢-钢摩擦副的耐磨性也有很大的提高。
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关键词
钢-钢摩擦副
磨损自补偿剂
最大无
卡
咬
负荷
烧结负荷
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职称材料
变速变负荷条件下评定润滑油抗磨性的特征参数
12
作者
杜鹏飞
宋世远
李华峰
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期74-76,共3页
在变速变负荷条件下,采用四球试验机评定油品的抗磨性能,通过对引起油品摩擦系数突变的参数负荷(P)和转速(V)的研究,提出油品抗磨性特征参数(R)的概念。参数R定义为在变速变负荷条件下,油品摩擦系数出现突变时的P与V乘积与基准油摩擦系...
在变速变负荷条件下,采用四球试验机评定油品的抗磨性能,通过对引起油品摩擦系数突变的参数负荷(P)和转速(V)的研究,提出油品抗磨性特征参数(R)的概念。参数R定义为在变速变负荷条件下,油品摩擦系数出现突变时的P与V乘积与基准油摩擦系数出现突变时对应的P与V乘积的比值。试验结果表明,特征参数R的引入及通过R修正后的PB、PD值对同一类型油品抗磨性能的评定具有更好的区分性。
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关键词
润滑油
抗磨性
摩擦系数
最大无
卡
咬
负荷
烧结负荷
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职称材料
从润滑机理谈改进冷冻机油配方的必要性
13
作者
宋世远
范新华
蒲改霞
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1994年第6期35-37,共3页
氟利昂中的氯元素改善了冷冻机油的抗卡咬和抗磨损性能,随着对氟利昂的限制使用,有必要在冷冻机油中添加极压抗磨添加剂。
关键词
抗
卡
咬
抗磨损
冷冻机油
制冷剂
润滑机理
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职称材料
某型喷油泵柱塞偶件失效分析
被引量:
1
14
作者
彭琦
扈爽
+3 位作者
雷友军
冉启燕
黄威
袁海军
《内燃机》
2021年第2期26-28,共3页
针对某型喷油泵在试验过程中出现柱塞偶件咬卡问题,通过建立故障树,从失效零件材料、热处理、装配等多方面进行分析。分析结果表明:喷油泵在装配中的连接螺钉拧紧力矩是造成柱塞偶件咬卡的根本原因,故在此基础上提出了改进措施,并通过...
针对某型喷油泵在试验过程中出现柱塞偶件咬卡问题,通过建立故障树,从失效零件材料、热处理、装配等多方面进行分析。分析结果表明:喷油泵在装配中的连接螺钉拧紧力矩是造成柱塞偶件咬卡的根本原因,故在此基础上提出了改进措施,并通过试验验证了其改进措施的可行性。
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关键词
柱塞偶件
咬卡
装配
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职称材料
中长链脂肪酸酯润滑基础油的摩擦学性能研究
被引量:
2
15
作者
程忠
吴莉
+2 位作者
温瑞瑞
王锐涛
高新蕾
《华中师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2013年第6期797-800,共4页
将5种脂肪酸(癸酸、月桂酸、肉豆蔻酸、棕榈酸、硬脂酸)分别与1,4-丁二醇和甘油进行酯化反应得到一系列中长碳链脂肪酸酯.采用四球摩擦磨损试验机,考察了不同碳链的脂肪酸酯的PB值,磨斑直径和摩擦系数.结果表明:在所考察的脂肪酸酯中,...
将5种脂肪酸(癸酸、月桂酸、肉豆蔻酸、棕榈酸、硬脂酸)分别与1,4-丁二醇和甘油进行酯化反应得到一系列中长碳链脂肪酸酯.采用四球摩擦磨损试验机,考察了不同碳链的脂肪酸酯的PB值,磨斑直径和摩擦系数.结果表明:在所考察的脂肪酸酯中,脂肪酸酯的PB值随着脂肪酸碳链的增加都有显著的提高,且脂肪酸丁二酯的承载能力要优于脂肪酸甘油三酯;在长磨试验中,低载荷下,随着脂肪酸碳链的增加,脂肪酸甘油三酯的摩擦系数和磨斑直径均呈下降的趋势;在中等载荷下,脂肪酸甘油三酯要比脂肪酸丁二酯容易发生卡咬;在高载荷下,脂肪酸丁二酯的摩擦性能要好于脂肪酸甘油三酯,其中肉豆蔻酸丁二酯具有良好的抗磨减摩作用.
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关键词
脂肪酸酯
润滑
摩擦
抗磨
卡
咬
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职称材料
系统清洁度对柴油机的影响分析一例
16
作者
彭勇
《内燃机》
2013年第3期58-60,共3页
对某型柴油机高压喷油泵咬卡问题进行分析,找到了柴油机系统清洁度是造成故障的主要原因,提出了加强生产过程和试验过程的清洁度控制的建议。
关键词
柴油机
清洁度
喷油泵
咬卡
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职称材料
偏苯三酸酯中添加聚三硫化物和磷之星的研究
17
作者
陈卓君
朱巍巍
李柏姝
《石油商技》
2016年第1期56-61,共6页
在偏苯三酸酯中添加常用添加剂聚三硫化物(TDPS320)、极压抗磨剂二丁基二硫代甲酰胺(RC6340)和含磷添加剂磷之星(P120),采用均匀设计法进行试验设计,采用四球机试验对油品的极压抗磨性能进行测试,对最大无卡咬负荷P_B、烧结负荷P_D及磨...
在偏苯三酸酯中添加常用添加剂聚三硫化物(TDPS320)、极压抗磨剂二丁基二硫代甲酰胺(RC6340)和含磷添加剂磷之星(P120),采用均匀设计法进行试验设计,采用四球机试验对油品的极压抗磨性能进行测试,对最大无卡咬负荷P_B、烧结负荷P_D及磨痕直径D结果进行回归分析,得到最优设计的添加剂配比。豚鼠皮肤涂抹试验结果表明,按最优设计得到的3种添加剂的组合物是安全的。
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关键词
苯三酸
硫代甲酰胺
均匀设计法
极压抗磨剂
最大无
卡
咬
负荷
最优设计
加聚
极压抗磨性能
润滑油基础油
试验设计
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职称材料
拖拉机传动液压两用油的研制
18
作者
孙承先
王志成
《润滑油》
CAS
1991年第5期9-11,14,共4页
本文概述了N68拖拉机传动、液压两用油的研制。该油是由二烷基苯为主的重烷基苯组分,添加优质粘度指数改进剂和其它功能剂调制而成。该油的理化性能符合美国的约翰·迪尔公司J20A规格要求,并与该公司同类油相当。
关键词
粘度指数改进剂
规格要求
迪尔公司
运动粘度
抗磨剂
最大无
卡
咬
负荷
农垦局
尖山农场
粘温性能
基础油
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职称材料
2种磺酸盐防锈剂对复合基润滑脂性能的影响
被引量:
1
19
作者
郑硕
《石油商技》
2022年第4期60-65,共6页
本文将石油磺酸钡和二壬基萘磺酸钡分别加入到制备的同种复合基润滑脂中,考察了2种磺酸盐类防锈剂对复合基润滑脂高温性能、防腐蚀性能、机械安定性、抗磨性能的影响。试验结果表明,石油磺酸钡和二壬基萘磺酸钡均会降低润滑脂的滴点;二...
本文将石油磺酸钡和二壬基萘磺酸钡分别加入到制备的同种复合基润滑脂中,考察了2种磺酸盐类防锈剂对复合基润滑脂高温性能、防腐蚀性能、机械安定性、抗磨性能的影响。试验结果表明,石油磺酸钡和二壬基萘磺酸钡均会降低润滑脂的滴点;二壬基萘磺酸钡会导致复合基润滑脂加水滚筒试验前后锥入度差值增加,对润滑脂机械安定性能产生不利影响,对铜片防腐性能也会产生不利影响;石油磺酸钡和二壬基奈磺酸钡会增加润滑脂的最大无卡咬负荷,改善润滑脂的抗磨性能。
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关键词
最大无
卡
咬
负荷
润滑脂
机械安定性
锥入度
二壬基萘磺酸钡
抗磨性能
防锈剂
磺酸盐
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职称材料
高真空四球摩擦磨损试验仪
20
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期I0010-I0010,共1页
众所周知,四球摩擦磨损试验机是一种在润滑油检测行业用途很广的设备,其主要用途为检测润滑油摩擦系数、最大无卡咬负荷、最大烧结负荷等一些列指标,这些指标都是润滑油性能的直接体现,这种四球机法检测方法也在国内外得到普遍应用。但...
众所周知,四球摩擦磨损试验机是一种在润滑油检测行业用途很广的设备,其主要用途为检测润滑油摩擦系数、最大无卡咬负荷、最大烧结负荷等一些列指标,这些指标都是润滑油性能的直接体现,这种四球机法检测方法也在国内外得到普遍应用。但是,这些仅限于普通润滑油、脂的检测。
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关键词
最大无
卡
咬
负荷
烧结负荷
摩擦磨损试验
高真空
润滑油性能
摩擦系数
润滑油检测
检测方法
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职称材料
题名
某型柴油机喷油泵咬卡故障分析
被引量:
1
1
作者
熊小龙
机构
海军驻兴平地区军事代表室
出处
《柴油机》
2015年第3期54-57,共4页
文摘
针对某型柴油机试车过程中反复发生的喷油泵咬卡现象,通过对故障机理的分析,建立故障树,并据此制定重点排查项目。排查分析表明:该型柴油机喷油泵咬卡是由于其本身原因导致,即喷油泵套筒工艺的变更、柱塞和套筒的材料差异、尺寸超差以及泵体安装平面与偶件安装孔的垂直度超差。并据此提出了有针对性的改进措施。
关键词
柴油机
喷油泵
咬卡
加工
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
12PC2-5柴油机喷油泵咬卡原因分析与改进措施
2
作者
赵东升
马江
机构
海军驻兴平地区军事代表室
出处
《装备制造技术》
2014年第10期125-126,共2页
文摘
12PC2-5柴油机在工作过程中经常发生喷油泵咬卡故障,从供油、材质、制造质量、装配等方面对影响喷油泵咬卡的常见因素进行了分析,并以此为根据提出了预防喷油泵咬卡的改进措施。
关键词
柴油机
喷油泵
柱塞偶件
咬卡
Keywords
diesel engine
fuel pump
plunger
bite card
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
柴油机用液压调速器咬卡的分析与预防
3
作者
王永堂
出处
《油泵油嘴技术》
1993年第4期50-51,59,共3页
关键词
液压
调速器
咬卡
柴油机
分类号
TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
最大无卡咬负荷P_B点判断方法的考察
被引量:
3
4
作者
徐敏
机构
中国人民解放军空军油料研究所
出处
《润滑油》
CAS
1994年第6期35-39,共5页
文摘
对四球机摩擦试验的各磨损状态进行了分析,运用弹性流体动力润滑和边界润滑的观点对卡咬发生前后的润滑状态进行了描述,并给出了卡咬点的油膜厚度方程。结合实际试验材料和润滑剂的复杂性,提出了判断P_B点的合理办法。
关键词
四球机
试验
最大无
卡
咬
负荷
磨擦
航空
润滑油
分类号
TE969.03 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
硅油最大无卡咬负荷测试结果差异性的探讨
被引量:
1
5
作者
史朝龙
党晓勇
机构
海军驻航天三院军代室
北京动力机械研究所
出处
《合成润滑材料》
CAS
2013年第1期18-20,共3页
文摘
具体讨论了GH-1硅油最大无卡咬负荷测试结果差异性的原因,测试设备的加载方式是导致最大无卡咬负荷测试结果出现差异性的主要因素,而测试钢球和温度的影响相对较小。对GH-1硅油而言,应采用杠杆加载方式或弹簧加载方式。
关键词
硅油
最大无
卡
咬
负荷
差异性
测试
加载方式
Keywords
silicone oil
last nonseizure load
difference
test
loading mode
分类号
V317 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TE666 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
汽油机油氧化磨损性能试验方法研究——四球卡咬试验
6
作者
蔡继元
机构
兰州炼油化工总厂炼制研究所
出处
《石油炼制》
CSCD
1990年第8期53-55,共3页
文摘
本文从汽油机油氧化、磨损机理上概述了汽油机油在降解过程中 ZDTP 的作用和它与氧化、磨损的关系。所提出的测定四球机达到卡咬时间的试验方法可模拟凸轮和挺杆的润滑状态,试验过程中既有氧化又有磨损,可为汽油机油的研制提供可靠的氧化、磨损性能数据。
关键词
汽油机油
氧化
磨损
四球机
卡
咬
分类号
TE626.32 [石油与天然气工程—油气加工工程]
下载PDF
职称材料
题名
一种环保型铝翅片冲压油
7
作者
高君保
苏俊
杨善杰
陈炳耀
机构
广东三和控股有限公司
广东三和化工科技有限公司
广东阜和实业有限公司
出处
《山东化工》
CAS
2023年第8期47-48,53,共3页
文摘
以热氧化安定性、生物降解性和低温流动性优异且毒性小的异构烷烃溶剂油为基础油,以具有合理配比油性剂、抗磨剂、极压剂和抗氧剂的HF为复合剂,研究不同黏度的基础油组合物、不同比例加剂量复合剂对铝翅片冲压油挥发性、最大无卡咬负荷和烧结负荷的影响,从中获取环保型铝翅片冲压油的最佳配方。结果表明,基础油组合物的黏度越大,铝翅片冲压油挥发性越小,无卡咬负荷和烧结负荷越大,复合剂加剂量为0.9%时,无卡咬负荷和烧结负荷达到最大值。
关键词
环保
铝翅片冲压油
挥发性
最大无
卡
咬
负荷
烧结负荷
Keywords
environment protection
aluminum fin stamping oil
volatility
maximum non seizure load
sintering load
分类号
TE65 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
一种PN型极压润滑添加剂的性能研究
被引量:
5
8
作者
马海红
苏怀刚
李维民
王晓波
机构
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室
中国科学院大学
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期41-45,共5页
基金
国家重点基础研究发展规划(973计划)项目(2013CB632301)
文摘
采用四球摩擦磨损试验机考察一种PN型添加剂在矿物油(MVI150)、聚α烯烃(PAO4)、合成酯(1936)以及聚醚(SDM-03C)中的极压性能,研究添加剂质量分数对油品极压性能的影响。结果表明,矿物油、PAO及合成酯中加入质量分数为3.0%的PN型添加剂时烧结负荷均超过8 000 N,MVI150和PAO4中加入质量分数为0.25%PN型添加剂时最大无卡咬负荷可分别提高至1 140 N和1 710 N,表明该PN型添加剂具有优异的极压性能。采用X射线光电子能谱仪对钢球磨痕表面的元素化学状态进行表征,并对其润滑机制进行分析。结果表明,PN型添加剂具有优异的极压性能主要是由于分子中大量的P元素及N元素在摩擦过程中与金属表面发生了摩擦化学反应,从而形成了具有良好抗承载性能的润滑膜。
关键词
PN添加剂
极压
烧结负荷
最大无
卡
咬
负荷
Keywords
PN additive
extreme pressure
weld load
maximum non-seizure load
分类号
TH117.2 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
添加剂对水基乳化液极压性能的影响
被引量:
1
9
作者
李广宇
李欣
付巧莲
庄园
机构
沈阳理工大学环境与化学工程学院
沈阳鹿森润滑技术有限责任公司
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期15-20,32,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划(973项目)(2007CB210305)
文摘
采用MS-800A四球摩擦试验机,考察了7种新型添加剂在乳化液中的极压性能。并通过扫描电子显微镜(SEM)和能量色散谱(EDS)对摩擦表面进行微观分析。实验结果表明:氯化脂肪酸DA8527能在金属表面形成承载能力很强的保护膜,具有很好的极压性能;加入少量的酯类添加剂GY25和油酸异辛酯IPO时乳化液就能达到较高的pB值;多硫化物RC2540对提高乳化液极压性有一定的作用,硫化脂肪RC2526和氯化石蜡P51NR的极压效果一般,水溶性磷酸酯LP700极压性能较差。
关键词
极压性
最大无
卡
咬
负荷
添加剂
水基乳化液
Keywords
extreme pressure property
max non-seizure load
additive
water-based emulsion
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
添加剂的复配对乳化液润滑性能的影响
被引量:
2
10
作者
李广宇
付巧连
李欣
机构
沈阳理工大学环境与化学工程学院
出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期30-32,37,共4页
基金
国家重点基础研究发展计划973项目(2007CB210305)资助
文摘
将不同类的添加剂复合使用可提高乳化液的润滑性。将含硫极压添加剂RC2540分别与含氯添加剂DA8527、含磷添加剂E9600以及聚合酯类添加剂GY25复配,采用四球摩擦试验考察了添加3种复配型添加剂的水基乳化液的润滑性能,利用扫描电子显微镜(SEM)对试验用钢球摩擦表面进行微观分析,进而得出最佳复配;并采用钻削试验,比较了最佳配方的自制润滑液与国内外应用效果很好的水基润滑液lusan1308和壳牌205M的润滑性能。结果表明:5%RC2540和5%DA8527为最佳复配,此时乳化液的最大无卡咬负荷为981 N,润滑效果优于lusan1308和壳牌205M。
关键词
润滑液
复配添加剂
水基乳化液
最大无
卡
咬
负荷
钻削试验
Keywords
lubricant
compound additives
waterbased emulsion
maximum nonseizure load
drilling test
分类号
TH117.22 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
自补偿添加剂作用下钢-钢摩擦副的摩擦学特性
被引量:
2
11
作者
田娥
莫易敏
机构
武汉理工大学机电工程学院
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期73-75,共3页
基金
国家自然科学基金项目(59575034)
文摘
在轧机压下装置中的齿轮传动钢-钢摩擦副上,考察了所研制的磨损自补偿添加剂SW4对润滑油承载能力及钢-钢摩擦副摩擦磨损特性的影响。结果表明:磨损自补偿剂SW4加入所试验的4种润滑油中,都不同程度地提高钢-钢摩擦副的最大无卡咬负荷和烧结负荷,其中最大无卡咬负荷提高程度较大;同时钢-钢摩擦副的耐磨性也有很大的提高。
关键词
钢-钢摩擦副
磨损自补偿剂
最大无
卡
咬
负荷
烧结负荷
Keywords
the steel-steel friction pair
wear-self-compensation additive
the maximal non-seizer load
weld point
分类号
TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
变速变负荷条件下评定润滑油抗磨性的特征参数
12
作者
杜鹏飞
宋世远
李华峰
机构
解放军后勤工程学院军事油料应用与管理工程系
出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期74-76,共3页
文摘
在变速变负荷条件下,采用四球试验机评定油品的抗磨性能,通过对引起油品摩擦系数突变的参数负荷(P)和转速(V)的研究,提出油品抗磨性特征参数(R)的概念。参数R定义为在变速变负荷条件下,油品摩擦系数出现突变时的P与V乘积与基准油摩擦系数出现突变时对应的P与V乘积的比值。试验结果表明,特征参数R的引入及通过R修正后的PB、PD值对同一类型油品抗磨性能的评定具有更好的区分性。
关键词
润滑油
抗磨性
摩擦系数
最大无
卡
咬
负荷
烧结负荷
Keywords
lubricant anti-wear property friction coefficient maximum non-seizure load sintering load
分类号
TH117.2 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
从润滑机理谈改进冷冻机油配方的必要性
13
作者
宋世远
范新华
蒲改霞
机构
后勤工程学院油品应用化学系
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1994年第6期35-37,共3页
文摘
氟利昂中的氯元素改善了冷冻机油的抗卡咬和抗磨损性能,随着对氟利昂的限制使用,有必要在冷冻机油中添加极压抗磨添加剂。
关键词
抗
卡
咬
抗磨损
冷冻机油
制冷剂
润滑机理
Keywords
Refrigerant, Antiseizure, Antiwear, Refrigerator oil
分类号
TB64 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
某型喷油泵柱塞偶件失效分析
被引量:
1
14
作者
彭琦
扈爽
雷友军
冉启燕
黄威
袁海军
机构
重庆红江机械有限责任公司
船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室
大功率柴油机燃油喷射系统重庆市重点实验室
出处
《内燃机》
2021年第2期26-28,共3页
文摘
针对某型喷油泵在试验过程中出现柱塞偶件咬卡问题,通过建立故障树,从失效零件材料、热处理、装配等多方面进行分析。分析结果表明:喷油泵在装配中的连接螺钉拧紧力矩是造成柱塞偶件咬卡的根本原因,故在此基础上提出了改进措施,并通过试验验证了其改进措施的可行性。
关键词
柱塞偶件
咬卡
装配
Keywords
pump plunger assembly
lose efficacy
assemble
分类号
TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
中长链脂肪酸酯润滑基础油的摩擦学性能研究
被引量:
2
15
作者
程忠
吴莉
温瑞瑞
王锐涛
高新蕾
机构
武汉轻工大学化学与环境工程学院
武汉工程大学化工与制药学院绿色化工过程省部共建教育部重点实验室湖北省新型反应器与绿色化学工艺重点实验室
出处
《华中师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2013年第6期797-800,共4页
基金
国家自然科学基金项目(51075309)
文摘
将5种脂肪酸(癸酸、月桂酸、肉豆蔻酸、棕榈酸、硬脂酸)分别与1,4-丁二醇和甘油进行酯化反应得到一系列中长碳链脂肪酸酯.采用四球摩擦磨损试验机,考察了不同碳链的脂肪酸酯的PB值,磨斑直径和摩擦系数.结果表明:在所考察的脂肪酸酯中,脂肪酸酯的PB值随着脂肪酸碳链的增加都有显著的提高,且脂肪酸丁二酯的承载能力要优于脂肪酸甘油三酯;在长磨试验中,低载荷下,随着脂肪酸碳链的增加,脂肪酸甘油三酯的摩擦系数和磨斑直径均呈下降的趋势;在中等载荷下,脂肪酸甘油三酯要比脂肪酸丁二酯容易发生卡咬;在高载荷下,脂肪酸丁二酯的摩擦性能要好于脂肪酸甘油三酯,其中肉豆蔻酸丁二酯具有良好的抗磨减摩作用.
关键词
脂肪酸酯
润滑
摩擦
抗磨
卡
咬
Keywords
fatty acid ester
lubricating
friction
wear
seize
分类号
TB30 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
系统清洁度对柴油机的影响分析一例
16
作者
彭勇
机构
海装重庆局
出处
《内燃机》
2013年第3期58-60,共3页
文摘
对某型柴油机高压喷油泵咬卡问题进行分析,找到了柴油机系统清洁度是造成故障的主要原因,提出了加强生产过程和试验过程的清洁度控制的建议。
关键词
柴油机
清洁度
喷油泵
咬卡
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
偏苯三酸酯中添加聚三硫化物和磷之星的研究
17
作者
陈卓君
朱巍巍
李柏姝
机构
沈阳理工大学汽车与交通学院
出处
《石油商技》
2016年第1期56-61,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51245012)
辽宁省科学事业公益研究基金项目(GY201100100)
清华大学摩擦学国家重点实验室项目
文摘
在偏苯三酸酯中添加常用添加剂聚三硫化物(TDPS320)、极压抗磨剂二丁基二硫代甲酰胺(RC6340)和含磷添加剂磷之星(P120),采用均匀设计法进行试验设计,采用四球机试验对油品的极压抗磨性能进行测试,对最大无卡咬负荷P_B、烧结负荷P_D及磨痕直径D结果进行回归分析,得到最优设计的添加剂配比。豚鼠皮肤涂抹试验结果表明,按最优设计得到的3种添加剂的组合物是安全的。
关键词
苯三酸
硫代甲酰胺
均匀设计法
极压抗磨剂
最大无
卡
咬
负荷
最优设计
加聚
极压抗磨性能
润滑油基础油
试验设计
分类号
TE626.3 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
拖拉机传动液压两用油的研制
18
作者
孙承先
王志成
机构
中国人民解放军九七二二厂
出处
《润滑油》
CAS
1991年第5期9-11,14,共4页
文摘
本文概述了N68拖拉机传动、液压两用油的研制。该油是由二烷基苯为主的重烷基苯组分,添加优质粘度指数改进剂和其它功能剂调制而成。该油的理化性能符合美国的约翰·迪尔公司J20A规格要求,并与该公司同类油相当。
关键词
粘度指数改进剂
规格要求
迪尔公司
运动粘度
抗磨剂
最大无
卡
咬
负荷
农垦局
尖山农场
粘温性能
基础油
分类号
TE626.3 [石油与天然气工程—油气加工工程]
TH117.22 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
2种磺酸盐防锈剂对复合基润滑脂性能的影响
被引量:
1
19
作者
郑硕
机构
中国石化润滑油有限公司润滑脂研究院
出处
《石油商技》
2022年第4期60-65,共6页
文摘
本文将石油磺酸钡和二壬基萘磺酸钡分别加入到制备的同种复合基润滑脂中,考察了2种磺酸盐类防锈剂对复合基润滑脂高温性能、防腐蚀性能、机械安定性、抗磨性能的影响。试验结果表明,石油磺酸钡和二壬基萘磺酸钡均会降低润滑脂的滴点;二壬基萘磺酸钡会导致复合基润滑脂加水滚筒试验前后锥入度差值增加,对润滑脂机械安定性能产生不利影响,对铜片防腐性能也会产生不利影响;石油磺酸钡和二壬基奈磺酸钡会增加润滑脂的最大无卡咬负荷,改善润滑脂的抗磨性能。
关键词
最大无
卡
咬
负荷
润滑脂
机械安定性
锥入度
二壬基萘磺酸钡
抗磨性能
防锈剂
磺酸盐
分类号
TE626.4 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
高真空四球摩擦磨损试验仪
20
出处
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期I0010-I0010,共1页
文摘
众所周知,四球摩擦磨损试验机是一种在润滑油检测行业用途很广的设备,其主要用途为检测润滑油摩擦系数、最大无卡咬负荷、最大烧结负荷等一些列指标,这些指标都是润滑油性能的直接体现,这种四球机法检测方法也在国内外得到普遍应用。但是,这些仅限于普通润滑油、脂的检测。
关键词
最大无
卡
咬
负荷
烧结负荷
摩擦磨损试验
高真空
润滑油性能
摩擦系数
润滑油检测
检测方法
分类号
TE626.3 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某型柴油机喷油泵咬卡故障分析
熊小龙
《柴油机》
2015
1
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职称材料
2
12PC2-5柴油机喷油泵咬卡原因分析与改进措施
赵东升
马江
《装备制造技术》
2014
0
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职称材料
3
柴油机用液压调速器咬卡的分析与预防
王永堂
《油泵油嘴技术》
1993
0
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职称材料
4
最大无卡咬负荷P_B点判断方法的考察
徐敏
《润滑油》
CAS
1994
3
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职称材料
5
硅油最大无卡咬负荷测试结果差异性的探讨
史朝龙
党晓勇
《合成润滑材料》
CAS
2013
1
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职称材料
6
汽油机油氧化磨损性能试验方法研究——四球卡咬试验
蔡继元
《石油炼制》
CSCD
1990
0
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职称材料
7
一种环保型铝翅片冲压油
高君保
苏俊
杨善杰
陈炳耀
《山东化工》
CAS
2023
0
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职称材料
8
一种PN型极压润滑添加剂的性能研究
马海红
苏怀刚
李维民
王晓波
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2016
5
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职称材料
9
添加剂对水基乳化液极压性能的影响
李广宇
李欣
付巧莲
庄园
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012
1
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职称材料
10
添加剂的复配对乳化液润滑性能的影响
李广宇
付巧连
李欣
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2013
2
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职称材料
11
自补偿添加剂作用下钢-钢摩擦副的摩擦学特性
田娥
莫易敏
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2006
2
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职称材料
12
变速变负荷条件下评定润滑油抗磨性的特征参数
杜鹏飞
宋世远
李华峰
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2013
0
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职称材料
13
从润滑机理谈改进冷冻机油配方的必要性
宋世远
范新华
蒲改霞
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1994
0
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职称材料
14
某型喷油泵柱塞偶件失效分析
彭琦
扈爽
雷友军
冉启燕
黄威
袁海军
《内燃机》
2021
1
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职称材料
15
中长链脂肪酸酯润滑基础油的摩擦学性能研究
程忠
吴莉
温瑞瑞
王锐涛
高新蕾
《华中师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2013
2
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职称材料
16
系统清洁度对柴油机的影响分析一例
彭勇
《内燃机》
2013
0
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职称材料
17
偏苯三酸酯中添加聚三硫化物和磷之星的研究
陈卓君
朱巍巍
李柏姝
《石油商技》
2016
0
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职称材料
18
拖拉机传动液压两用油的研制
孙承先
王志成
《润滑油》
CAS
1991
0
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职称材料
19
2种磺酸盐防锈剂对复合基润滑脂性能的影响
郑硕
《石油商技》
2022
1
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职称材料
20
高真空四球摩擦磨损试验仪
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
0
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职称材料
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