2001哈利家族大亮相(二)

哈利的戴纳滑行者系列是1991年问世的,而其原型车的起源要早得多。像戴纳超级滑行者、低座骑手、大滑行者等,其原型车都是极负盛名的,一时成为公路上一道亮丽的风景。不用多长时间就可发现,目前设计的戴纳款式的摩托车要比其原有名字多一些。当发动机工作起来后,骑在车上的感觉非常平稳舒适。

百年精典(下)——感谢哈利·戴维森

哈利在10O年的历史中虽然一直坚持它的传统风格,但又常常在不断创新.正因如此,翻开这漫长历史的每一页,它的摩托车一直保持着独特的地位,深受用户欢迎,也许就不难理解了.

2002哈利VRSCAV-Rod

哈利公司近期推出一款纯美国风味的摩托车VRSCAV-Rod,其创作灵感来自于1996年开始的VR1000Superbike赛车计划,具体设计开发工作由哈利Powertrain工程研究组负责。整车外观豪华庄重,性能优越,胜过以前任意一款哈利摩托车。整车设计立足点是哈利长期以来对于摩托车功率和赛车传统的热爱,集纯哈利款摩托车风味和发动机大功率性能于一身,是哈利摩托车制造史上一个全新大胆的创新,如图1所示。 V-Rod使用的改进型发动机的飞轮质量较轻,这可以使发动机旋转非常自由,虽然说整车是一款巡航车。

浮华背后——哈利FXDWG^3“CVO”特别版

域外宝马 成立于1903年的哈利-戴维森摩托车公司创造了影响数百万人的生活方式,自己也成长为著名的商业品牌.今年是它的100周年华诞,历经一个世纪的沧桑,哈利公司现在的状态应该算"老当益壮",尽管在日本和欧洲有更加先进的竞争对手不断涌现,但哈利公司坚持自己的个性,创造了对手无法仿效的独特文化,正是这种文化的传播,使哈利车主获得最高层次的认同感.

宗申哈利合作升温——中国将成为哈利·戴维森公司迈向国际化的第一站

日前，在国际摩业享有顶级盛名的美国哈利·戴维森摩托车公司董事长兼CEO布鲁斯汀博士一行悄然抵渝，与重庆宗申集团正式签署合作谅解备忘录。由此开始，宗申与哈利的合作从朦胧走向清晰，又一个摩托业界的合资大案几近尘埃落定。

妈咪也疯狂

当胸前挂着十字架,手捧圣经,提着行李的蒂得从神学院毕业回到家时,心情十分激动,因为他将要见到他万分想念的妈咪了.