基于SARIMA和ARIMA-GARCH模型的共享单车用户量预测——以哈啰出行为例

共享单车作为共享经济中典型的商业创新模式,成为公共交通的重要补充,近年来蓬勃发展。哈啰出行是当前共享单车行业市场占有率最高的企业,本文采取哈啰出行月活跃用户量(MAU)数据,分别建立SARIMA和ARIMA-GARCH模型预测其用户规模,研究发现两个模型的MAPE值均小于5%,预测偏差较小,预测效果较好,其中ARIMA-GARCH模型更好地捕捉到了月活跃用户量的波动聚集特征,取得了更高的预测精度,能更好地反映短期内共享单车用户规模的变化。本文为共享单车企业及相关政府部门预测用户规模变动提供了科学有效的方法,最后从共享单车企业和政府两方面提出针对性建议。

校园出行APP感知易用性研究——以“哈啰出行”为例

基于校园内师生学习、科研、生活需求构建智慧校园,有效综合信息层面与物理层面服务校园用户。在校园出行方面,以哈啰出行为代表的出行服务平台被广泛应用。通过问卷调查法收集受访用户校园出行APP使用数据,分析感知易用性、感知有用性与用户使用意愿之间的关系,提出校园出行APP优化策略。在APP与小程序收集数据基础上进一步精准分析校园用户出行行为,提供更精细,多样的出行可能以供用户选择。同时,优化共享单车设计,强调骑行安全、舒适,与校园管理融合,增加单车管理方式,提升用户感知易用性,增强校园用户使用意愿。

对哈啰出行的发展战略分析与建议

在倡导绿色经济、低碳生活的社会环境下,共享单车的出现为我们的出行提供了便利,也对环境有所改善。现阶段,哈啰出行在市场上占据较大的份额,面对激烈的市场竞争,哈啰出行若想要继续处于领先地位,战略分析必不可少。本文首先介绍它的战略历程,之后对它的内外部环境以及竞争战略进行分析,并提出相关建议。