发展支线航空需要国产支线飞机的配合——访中航工业哈尔滨飞机工业集团公司董事长曲景文先生

支线航空运输的发展和中国航空工业是紧密相关的，在支线航空运输中让更多的国产飞机“飞起来”，不仅能带动民族工业的进一步发展，并且在国家的产业结构调整与升级中发挥着不可替代的作用。在国家产业政策层面，我国发展支线航空还有哪些方面需要改进的？中方与巴西航空工业公司组建合资公司共同生产ERJ145支线飞机，目前双方的合作情况怎么样？带着这些问题，本刊记者前不久赴哈尔滨专访了中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司董事长曲景文先生。

“走进军工”军地协同发展项目对接会在哈尔滨成功举办

5月26日-27日,由中国和平利用军工技术协会和黑龙江省国防科工办共同主办的＂走进军工＂军地协同发展项目对接会在哈尔滨成功举行。中国和平利用军工技术协会邱国新代秘书长、黑龙江省国防科工办军民结合推进处何佳处长出席会议并讲话,四川省国防科技情报研究所万云辉副调研员应邀出席会议，当地军工企业航天海鹰（哈尔滨）钛业有限公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、东安发动机（集团）有限公司、中航工业哈尔滨轴承有限公司、中船重工703所、哈尔滨第一机械集团有限公司、哈尔滨建成集团有限公司、中国电子科技49所的领导以及各地优秀民营企、业代表，共计60余人参加了会议。

原野银鹰

某日,北部战区空军某部组织飞行训练。参与此次训练的直升机为刚刚列装不久的直20通用直升机。直20是由哈尔滨飞机工业集团研制生产的10吨级中型通用直升机,该机的列装填补了我军在先进多用途直升机领域的空白。如今,直20在陆海空三军中都扮演着重要角色。

放飞梦想——哈飞集团积极为青年员工提供成长舞台

近年来,中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司（简称中航工业哈飞）团委在哈尔滨团市委和公司党委的正确指导下,开展了一系列青年活动,取得了良好的成效,为公司“破瓶颈,提产能”发挥了重要作用.5月3日至5日,为纪念五四运动96周年,表彰先进,树立典型,充分发挥共青团“组织、引导、服务、维权”四项基本职能,中航工业哈飞团委组织近百名公司优秀青年团员携公司7款主打产品模型参展,为青年员工成长成才提供发展舞台.

哈飞:转型升级 “讲、比”助力

中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司隶属于中国航空工业集团公司，创建于1952年，是我国“一五”时期156个重点建设项目之一。历经60年的创新发展，中航工业哈飞走出了一条从修理、仿制到自主开发、国际合作的发展之路，构建了国内一流的飞机制造体系，形成了较强的自主创新能力，现已发展成为我国直升机、轻型多用途飞机和航空复合材料构件科研生产基地，为我国国防建设和经济建设做出了重要贡献。

围绕中心 注重实效 良性发展

哈尔滨飞机工业集团公司发挥科协组织联系群众的桥梁纽带作用，以“讲、比”活动为抓手，不断把广大科技人员的聪明才智转化为生产力，促进了企业技术进步和经济效益的稳步提高，助推了企业发展的转型和实力的升级。

运十二F有望入主未来次支线市场

运十二F涡桨通用／支线飞机是哈尔滨飞机工业集团公司在综合国内、外市场需求及用户调研的基础上，采用当代先进技术研发的新一代涡桨通用／支线飞机。哈飞集团副总经理杨延斌介绍说，运十二飞机将商载、速度、性能和任务的灵活性完美地结合在一起，将给用户带来更大的商业利益。而据市场预测，未来10年国内外约有100架运十二F飞机的需求，并且运十二F现在已经有了确认订单。

周恩来·嘱托

1962年6月20日，时任国务院总理周恩来来到国营伟建机器厂（航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司前身）视察慰问，敦促工厂技术人员克服困难，攻克直5直升机的质量难关。总理离厂不久，直5直升机很快优质过关。1963年9月21日，直5直升机获准大量生产井装备部队。

实施军转民 实现大发展

哈尔滨飞机工业集团是50年代初建立的军工企业,是国家“一五”时期156个重点建设项目之一。80年代初,公司在两种主产品(直五直升机和轰五飞机)相继停产,陷入困境的情况下,坚持“航空为本、多种经营、军民结合、以民养军”的方针,把引进国外先进技术与自力更生相结合,进行了军转民第二次艰苦创业。经过近20年的努力奋斗,使一个长期习惯于计划经济模式、单一军品生产、工艺技术落后、经营面临亏损的飞机工厂重新焕发出生机与活力,发展成为一个既有世界较高水平的航空产品,又有国内一流水平的民用产品。

抓住机遇 加快发展 努力把哈飞建设成为长寿企业

党的十六大做出“支持东北地区等老工业基地加快调整和改造”的重大决策,是党中央和国务院加快老工业基地发展的重要战略部署,是对老工业基地的国有企业及其广大干部职工的亲切关怀,为哈飞这样的老国有企业提供了难得的发展机遇。 作为中国“一五”时期156项重点建设项目之一,哈飞从建厂至今已经走过了51年的风雨历程。51年来,哈飞为中国航空工业、汽车工业的发展和国防建设、国民经济建设做出了重大的贡献。

“神气”的数控专家秦世俊:从“打杂”起步

2018年11月,秦世俊获得了第十四届“中华技能大奖”,这是身为中国航空工业哈尔滨飞机工业集团数控铣工高级技师、首席技能专家的他在继全国劳动模范、全国五一劳动奖章获得者等一系列荣誉之后,再一次通过在机床旁的努力而获得的重大荣誉。

企业动态

兵器集团分享清华智力成果 充分发挥中国兵器工业集团公司和清华大学综合优势,促进产学研合作和高科技产品研制开发,8月20日双方在京签署了合作协议:强强联合,建立长期的企校合作关系和战略伙伴关系。中国兵器工业集团公司总经理马之庚、清华大学党委书记陈希代表双方在合作协议上签了字。

秦世俊:0.01毫米的较量

执着追梦,一年晋升高级工,1982年,秦世俊出生在哈尔滨的一个老工业区,父亲是一位工人。从小听父亲讲航空报国的故事,他心里就有了“我也要像爸爸一样,长大以后造飞机”的念头。19岁,他怀瑞梦想,进入航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(以下简称“哈飞”)工作。

谱写新时代蓝天腾飞曲——中航工业哈飞依靠职工振兴国有企业的调查

中航工业集团哈尔滨飞机工业集团有限责任公司（以下简称中航工业哈飞）创建于1952年，是我国直升机、轻型多用途飞机和航空复合材料构件科研生产基地，为我国航空事业和国防建设作出过重要贡献。改革开放三十多年来，中航工业哈飞党政班子始终坚持全心全意依靠职工办企业，坚持真心真意服务职工办企业，坚持实心实意回馈社会办企业，企业的科学发展、和谐发展取得了巨大的成绩，先后荣获全国五一劳动奖状、全国思想政治工作优秀企业、全国精神文明建设工作先进单位等荣誉称号。

迎着困难搏击 抓住关键发展——哈飞集团在市场竞争中转换机制

哈尔滨飞机工业集团是国有大型航空骨干企业。现有职工18000人，离退休职工7600余人，职工、家属共计60000余人。在深化国有企业改革、建立社会主义市场经济体制的过程中，领导班子全心全意依靠职工办企业，迎着困难搏击，抓住关键发展，闯出一条稳中有进、进中有为的发展道路。

中航工业哈飞的软实力

中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司（简称中航工业哈飞）作为国有大型军工企业，拥有众多国家重点型号、高新工程，担负着振兴国防工业的重任。专业化整合以来，特别是中航工业战略重组之后，新的形势和任务、新的机遇和挑战对企业发展提出更高要求。

中国海监新入列的运-12F型飞机执行任务首飞

8月31日，中国海监新人列的运-12F型固定翼飞机在舟山机场起飞，执行保障金砖会议光缆专项执法任务，这是该型飞机入列后执行的首架次任务飞行。运-12F型飞机是由哈尔滨飞机工业集团公司研发的新一代通用／支线涡桨飞机，其尺寸和机舱容量、续航里程和巡航速度、起飞重量等都比中国海监过去一直使用的运-12IV型飞机有较大的改进。目前，中航工业哈飞已与美国维信航空公司、加拿大航空工业有限公司、中国航空技术国际控股有限公司、中国飞龙通用航空有限公司等国内外多家用户签订了近50架订单。

哈飞将与空客共建飞机零部件制造中心

7月15日，空中客车中国公司与哈尔滨飞机工业集团有限公司（哈飞）在英国法恩伯勒国际航空展上签署关于建立合资公司的框架合同，计划在哈尔滨建立复合材料飞机零部件制造中心。