供应链多阶响应周期构成的实例研究

首先介绍了供应链多阶响应周期的概念,以及缩短供应链多阶响应周期的重要性;调研了五家企业在各自供应链上的响应周期构成情况。在此基础上,详细分析了这些供应链多阶响应周期的实际情况。最后,根据供应链管理的理论研究和实际调研结果,给出了旨在缩短供应链多阶响应周期的若干措施和建议,并对采用的先进信息技术、实行同步化作业、建立信任机制、物流外包、商流与物流分离等方面进行了具体分析。

基于二层规划的供应链多阶响应周期决策模型

优化和缩短供应链多阶响应周期是供应链快速响应市场需求,缩短产品上市周期的有效途径,也是供应链管理总体目标之一.全文首先阐明了供应链多阶响应周期的概念,以核心企业作为协调中心,建立了供应链整体计划决策机制,并运用二层规划方法对供应链多阶响应周期进行了建模研究.最后用实际调研的数据作为一个算例对模型进行了数值演算和验证.结果表明,该模型能够协调管理供应链整体利益和节点企业局部利益、合理分配生产时间与物流时间,为供应链优化和缩短多阶响应周期提供了一个有效的决策工具.

基于二层规划的供应链多阶响应周期决策模型

优化和缩短供应链多阶响应周期是供应链快速响应市场需求、缩短产品上市周期的有效途径,也是供应链管理总体目标之一.全文首先阐明了供应链多阶响应周期的概念,以核心企业作为协调中心,建立了供应链整体计划决策机制,并运用二层规划方法对供应链多阶响应周期进行了建模研究.最后用实际调研的数据作为一个算例对模型进行了数值演算和验证.结果表明,该模型能够协调管理供应链整体利益和节点企业局部利益、合理分配生产时间与物流时间,为供应链优化和缩短多阶响应周期提供了一个有效的决策工具.

缩短供应链多阶响应周期的物流模式研究

为了满足最终客户的多样化、及时化的需求,供应链的物流模式成了缩短供应链多阶响应周期的一个重要的研究领域。对比传统的物流模式,快速响应的供应链物流模式的主要改进点在制造商及其以下的节点企业的物流上。四种物流模式对于缩短供应链最终用户的响应周期有极大的意义和作用,它们是:基于制造商的直销模式、以批发商为改进点的零售支持型批发物流和区域零售支持型综合批发物流,以及以零售商为切入点的产销联盟的物流模式,并且它们各自不同的适用范围取决于供应链的运作特点和行业特征。

影响机械行业供应链多阶响应周期的关键因素分析

响应时间已成为企业发展和市场竞争的主导因素。为了弄清楚供应链多阶响应周期的组成特征,我们进行了大量的调查和研究。在对影响供应链多阶响应周期的因素进行分析之后,得到一个重要的结论:在交通和通信等科学技术如此发达的今天,伙伴合作关系是影响供应链多阶响应周期的根本所在。

系泊船舶运动响应周期试验研究

针对国内外系泊船舶物理模型试验中所给系泊船舶运动响应周期特征参数的不同,对横向波浪作用下一艘26.6×104 m3系泊LNG船舶的运动响应周期特性进行物理模型试验研究。结果表明,半载状态下,纵移运动存在着32 s的自振周期;横移运动为周期性间歇增长运动,横移运动周期与系泊船舶固有横摇周期的比值在1.11～1.23,大体上随波浪周期增大成倍数增长;横摇运动峰值随波浪周期增大而增大,横摇运动周期与系泊船舶固有横摇周期的比值在1.23～1.48,大体上随波浪周期增大成倍数增长;不同装载状态下回转运动均存在着较长的自振周期:半载状态为30 s,满载状态为32 s。

基于缩短多阶响应周期的供应链集成模型

如何缩短供应链多阶响应周期已经成为众多企业管理者面临的难题。提出一种集供应链管理、电子商务和企业ERP MRP为一体,以缩短供应链多阶响应周期为核心的供应链集成模型。在该模型下,业务流程得到简化,信息实时传递和共享,物流功能在整个供应链中得到强化,物流、信息流和业务流实现真正意义上的集成,整个供应链对客户的响应周期也大为缩短。

缩短多阶响应周期的供应链新型计划模式

随着顾客需求多样性与市场竞争不确定性的日益加剧,缩短供应链多阶响应周期的计划模式已逐渐成为供应链计划模式研究中的重要领域。本文在对新经济环境中现有供应链计划模式的不足进行了分析的基础之上,提出了三种以缩短多阶响应周期为考虑要点的整体化的新型计划模式,并结合综合模式提出了一套基于响应周期的"链—阶—点—阶—链"的层级往复式计划编制方法,最后分析了该供应链计划实施过程中的运作要点。

集配商运作模式的供应链多阶响应周期模型

包含集配商的供应链运作模式目前被很多大型制造商所采用,通过阐述集配商供应链模式的特点,在分析供应链多阶响应周期和多阶成本的基础上,构建了集配商模式的供应链多阶响应结构模型。通过分析供应链多阶响应周期和多阶响应成本,本文对采用集配商模式能否缩短供应链响应周期建立了判断决策模型。研究结果表明:集配商模式缩短供应链多阶响应周期的前提条件是,必须使增加集配商环节造成的额外成本不能超过由此带来的额外收益。

基于供应链市场响应周期函数的汽车产品研发流程设计

产品生命周期变短、市场竞争日趋激烈使得汽车企业必须重新审视自己的产品研发活动,其目的是为了提高新产品的市场导入速度和市场命中率。汽车企业传统的产品研发活动应该向市场和供应链构建2个方向延伸。新的产品研发流程应包括3个步骤:第一,市场调研、竞争对手产品的剖析;第二,研发计划的制定;第三,基于供应链的产品研发。在此新的产品研发活动中,顾客导向的设计、研发资金的杠杆作用以及联合设计是可供采用的策略。

供应链多阶响应周期的运作特点研究

首先说明了研究的背景和目的,介绍了研究方法、研究对象和多阶响应周期的构成,接着深入分析研究了供应链多阶响应周期各子周期和功能周期,总结了相应的运作特点,最后,研究了不同的管理模式对多阶响应周期的影响。结果表明,缩短多阶响应周期的关键是在供应链组织中建立起广义生产组织模式。

基于缩短供应链响应周期的运作模式研究

通过分析总结推动式和拉动式供应链的特点及对用户需求响应时间的变化,阐明基于延迟策略的推—拉结合式供应链的综合优势,提出利用延迟和压缩提前期的方法缩短供应链的响应周期;论述了对于不同生产类型企业为缩短响应时间可以采取不同的供应链运作模式;构建了基于延迟策略的模块化供应链模型,描述了该模型的运作流程以及实施中应注意的问题。

基于缩短物流多阶响应周期的LRP模型研究

建立了以缩短物流多阶响应周期和成本为优化目标的多目标设施定位—运输路线安排问题(LRP)模型。在模型的构建过程中,加入了对不同运输方式选择的变量,以满足用户对不同运输速度和成本的要求,并在成本计算中考虑了订货成本和分拣中心的固定成本。

缩短供应链多阶响应周期的一个判断模型

首先介绍了供应链多阶响应周期的概念以及缩短供应链多阶响应周期的重要性,接着以案例形式具体分析了缩短供应链多阶响应周期的可能性;然后以调研资料为基础,对供应链多阶结构、供应链多阶响应周期的结构和供应链多阶响应成本结构分别进行了定义和分析。主要分析了缩短供应链多阶响应周期的条件,明确提出了缩短多种产品供应链多阶响应周期判断模型的一般形式。

基于缩短供应链多阶响应周期的节点间信息处理研究

从处理供应链节点间信息的角度,提出了解决缩短供应链多阶响应周期、降低总周期成本的一种有效方法,并对执行供应链节点间信息处理的方法和步骤进行了研究;最后通过节点企业与其供应商之间的信息分析和处理的原模型及改进模型来说明运用这种方法能解决的问题和可能取得的效果。

径向柱塞泵定子振动稳态响应的周期性研究

建立了径向柱塞泵定子的动力学模型,通过Lyapunov变换对定子振动时变系统稳态响应的周期性进行了理论分析,并设计振动测试装置对JB32H型径向柱塞泵定子振动稳态响应的周期性进行试验验证。分析及试验结果表明:定子振动系统具有周期性,其周期为径向柱塞泵相邻柱塞夹角与转速之比;若激励周期与振动系统周期之比为有理数,则定子的稳态响应表现出周期性,并且周期为振动系统周期和激励周期的最小公倍数;若激励周期与振动系统周期之比为无理数,则定子的稳态响应表现出非周期性。

基于缩短多阶响应周期的Push/Pull结合的库存管理体系

在顾客化大量生产的环境下 ,响应速度是企业竞争力的关键 ,论文从缩短供应链多阶响应周期对库存管理产生的问题出发 ,建立Push/Pull结合的库存管理体系 ,阐述了其基本运行机制 ,并对运行机制中准时制 (JIT)与快速响应 (QR)结合、供应链延迟点等问题进行了分析 。

科学家发现谷子光周期响应关键决定因子

中国农业科学院作物科学研究所特色农作物优异种质资源发掘与创新利用创新团队联合国内多家单位,在谷子中鉴定出了决定谷子光周期响应的关键调节因子SiPHYC,为解析植物光周期响应遗传机制提出了新见解,也为今后C4模式作物高效研究体系的建立提供了优异种质资源。相关研究成果发表在《新植物学家》上。

干摩擦隔振系统稳态周期响应最优化计算方法

本文通过双折线泛函本构关系Foueier级数展开技巧及一次谐波平衡法与非线性方程组最优化解法相结合 ,提出了两自由度激振质量含有立方非线性粘性阻尼双线性滞迟振动系统简谐激励下稳态周期响应的迭代计算方法 ,数值分析结果表明该方法具有很高的计算精度 。

高维非光滑动力系统的周期响应数值分析

本文研究以复杂弹塑性结构，含间隙或干摩擦的机械等为背景的高维非光滑动力系统周期响应的数值解法．提出了一种对短时间历程动响应进行曲线拟合后外推周期响应的迭代格式，改变了现有方法未充分利用动力系统内在特性及中间计算结果所含信息的不足，使计算效率有了阶次性的提高且收敛性能亦大为改善．