-
题名两船并行补给过程中耐波性的分析
被引量:5
- 1
-
-
作者
郑平宇
李鹏
刘敬喜
叶恒奎
-
机构
华中科技大学船舶与海洋工程学院
中国舰船研究设计中心
-
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2017年第2期30-40,48,共12页
-
文摘
[目的]船舶在并行补给过程中不仅受风浪的影响,还受两船间水动力的相互干扰,会产生比单船运动更强烈的摇荡运动。为研究补给过程中船舶的耐波性,[方法]利用商用水动力学软件AQWA求取补给船与接收船摇荡运动的RAO函数,根据频域的计算结果进行不规则波下的响应幅值预报与时域分析,并采用相关函数的方法求得时域下的有义值。经与谱分析结果进行的比较,发现两者吻合较好。[结果]研究结果表明,两船间的水动力干扰对补给过程影响较大。[结论]所得结果可以避免补给过程中发生危险状况,确保补给作业安全。
-
关键词
船舶耐波性
并行补给
不规则波
响应幅值预报
时域分析
水动力干扰
-
Keywords
ship seakeeping
replenishment
irregular wave
response forecast
time domain analysis
hydrodynamic interaction
-
分类号
U661.32
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-