考虑空气阻力及哥氏惯性力影响后的气圈底端张力分析

环锭纺纱过程中的纱线断头主要取决于纱线张力与纱线强力之间的矛盾,而纺纱张力是气圈底端纱线张力经由气圈、导纱钩向上传递而产生的.以往关于气圈底端张力的推算大都是在忽略空气阻力和哥氏惯性力的情况下进行的.针对考虑空气阻力和哥氏惯性力影响的情况,对钢丝圈受力及气圈底端张力进行分析计算,并指出随着纺纱的高速化及对纱线质量要求的提高,在研究纱线张力时,应考虑空气阻力及哥氏惯性力.

直升机技术在风机惯性载荷计算中的应用

本文根据直升机旋翼惯性载荷的计算方法,导出了风机风轮由于复合运动产生的叶片及轮毂中心惯性载荷的理论计算公式,并以1.3MW风机为例进行了计算,揭示了哥氏惯性力和陀螺力矩对风机载荷产生的影响。

抛射体在非惯性坐标系中的偏移规律

本文考虑地球自转时,抛射体(炮弹、火箭或导弹)在非惯性坐标系中的偏移规律。

壳体谐振陀螺仪的动力学分析

一、前言壳体谐振陀螺仪是从音叉式振动陀螺仪发展形成的非转子速率陀螺仪。其主要部件是金属或石英制成的圆柱形或半球形薄壁壳体,在电磁激励作用下产生带四个节点的稳态拍振动。当基座绕输入轴转动时,由于哥氏惯性力影响,拍振动的节点沿壳壁产生微小偏移,偏移角度与基座角速度成正比,偏移方向与壳体转动方向相反。这种陀螺仪无转动部件,结构简单且稳定可靠,已发展成为可用于捷联式惯导的一种低成本新型陀螺仪。根据美国DELCO公司的报导,半球谐振陀螺仪HRG(见图1)

BC9型钢丝圈气圈底端张力特性分析

为拓展BC9型钢领钢丝圈的应用领域,通过研究钢丝圈气圈底端张力的特性,在平面钢领钢丝圈系统受力分析的基础上列出BC9型钢领钢丝圈平衡方程,并在考虑空气阻力和哥氏惯性力的情况下得出了气圈底端张力表达式,分析了其变化规律。根据高速摄影技术对气圈底角进行分析,得出气圈底角在-4°～5°之间变化。然后结合上述表达式给出不同卷绕半径下的气圈底端张力值,分析了气圈底角和卷绕半径对气圈底端张力的影响。结果表明,气圈底端张力随卷绕半径增加而减小,随气圈底角增加而增加,且卷绕大小直径时张力差异随气圈底角增加而增加。

浅谈水轮运动的原动力——关于水力学中动量矩方程的讨论

本文从绝对运动和相对运动两个方面论述了水轮的动量矩方程,指出认为哥氏惯性力不产生转矩的论点是不妥的,并且得出与之相反的结论:立轴式水轮转动的原动力中,哥氏惯性力起着重要的作用。

球转子分析

在小口径高炮、航炮、舰炮以及无座力炮引信中,球转子隔离机构应用相当广泛。它的主要优点是:结构简单、易于制造、体积小;当弹丸转速较低时(例如ω≈9000rpm),应用此种机构可以得到炮口保险。如果与易熔合金保险机构联用(例如小高炮榴弹用引信)则可顺利解决炮口保险问题。球转子是在离心力矩作用下转正的,因此它只用于旋转弹引信,其角速度ω≈9000～50000rpm。球转子的作用可靠性问题、转正时间的计算问题都是以球转子的理论分析为依据的。本文应用两种非惯性坐标系对球转子的运动进行理论分析,导出球转子的运动微分方程组以及起动时间的计算公式。最后对球心偏离弹轴的更为复杂的情况进行分析讨论。