2种结构参数旋转轴唇形油封的密封性能研究

应用有限元分析软件ABAQUS,建立了唇形油封的有限元模型,分析了唇口接触压力对油封密封性能的影响。基于有限元分析结果,集成数值计算理论方法,研究了油封运行时,轴转速对温升、泵汲率、摩擦扭矩及密封性能的影响及规律。结果表明:优化前和优化后2种结构参数的油封模型,其各密封性能指标均满足密封要求;且在分析的工作参数范围内,优化后油封随转速的增加,温度增加的幅度和摩擦扭矩明显低于优化前油封,而泵汲率比优化前有显著提高,表明优化后油封具有较佳的密封性能。

基于正交试验的曲轴油封结构参数研究

为研究发动机曲轴油封结构参数对密封性能的影响,以规格为Φ80×Φ100×8.5的曲轴油封为研究对象,基于正交试验设计原理,结合有限元分析方法,研究结构参数油面唇角(α)、气面唇角(β)、安装过盈量(δ)、弹簧中心到唇口轴向距离(r)、油封腰厚(s)和弹簧劲度系数(k)对唇口平均接触压力(P_(av))和唇口单位周长径向力(F_(r))影响的大小顺序;优化目标为最大P_(av)和最小F_(r),得到最优结构参数组合。结果表明:结构参数对P_(av)和Fr影响的大小顺序分别为β,δ,k,s,α,r和k,δ,r,s,β,α;与优化前曲轴油封相比,优化后曲轴油封的P_(av)增大2.61%,Fr减小28.74%,使用寿命显著延长。

基于Simulation软件的无簧油封设计

采用有限元分析软件Simulation设计无簧油封。通过Simulation软件分析现有有簧油封安装后唇口接触压力大小及分布;在保证唇口接触压力大小及分布基本相同的条件下,建立无簧油封几何模型和材料模型;调整结构参数,进行应力仿真,设计出无簧油封;采用台架试验验证无簧油封使用效果。采用Simulation软件设计无簧油封可以减少研发费用和提高研发效率。