内蒙古唐公塔煤矿6号煤层煤岩学特征及煤相研究

在煤岩学方法的基础之上,用光学显微镜对唐公塔6号煤中11个煤样的显微组分进行了定性和定量分析,由此得出煤层显微剖面图和煤相参数(TPI、GI、F/M、V/I)等。通过综合分析以上所得出的各项数据之间的关系,探讨内蒙古唐公塔煤矿6号煤的煤岩学特征和煤相类型。

大准线唐公塔站扩能改造工程设计方案研究

唐公塔站为既有大准铁路上的中间站,目前满足5 000 t列车到发条件,为使该站具有将5 000 t列车组合成万吨列车发往大同方向的能力,研究具备万吨列车会让条件和不考虑万吨列车会让条件情况下的车站改扩建方案。经多方案综合比选,唐公塔站改扩建方案将使改造后的车站具备万吨列车会让及万吨列车分解组合功能。

大准铁路唐公塔车站满足万吨列车改建方案研究

唐公塔车站为既有大准线上的中间站,车站大同方向纵列式设置唐公塔集运站。现为满足唐公塔集运站往大同方向能满足万吨列车装车作业,对既有唐公塔车站进行满足万吨列车改建方案研究。本文主要对该站的平面改建方案进行了研究,通过多方案比较推选出最优方案,总结出满足万吨列车车站改建项目的一些特点,针对性地分析了万吨列车车站的规模、到发线有效长的确定方法、车站改建方案,为以后的设计提供借鉴参考。

大准铁路唐公塔站万吨扩能改造工程方案研究

为持续提升铁路运输效能,确保车站等重要基础设施的服务能力,铁路部门往往需要根据实际需求,设定车站改扩建方案,通过内部结构布局优化,技术路径迭代升级,达到重塑车站运行服务形态,增强服务能力的目的。文章以大准铁路唐公塔站作为研究案例,通过对车站概括、改造思路以及工程方案细致梳理,总结经验做法,确保车站扩能改造项目方案设置的最优化,满足现阶段区域经济发展要求。

公路普通坡形高架桥──唐公塔大桥的施工

公路普通坡形高架桥──唐公塔大桥的施工贾殿成（内蒙古乌兰察布盟公路工程局，集宁０１２０００）１工程概况唐公塔大桥位于内蒙古准格尔矿区Ⅱ号公路桩号０（ｋｍ）＋２２７．２７ｍ处，桥长１６９ｍ，净宽９ｍ＋２×１．５ｍ，设计荷载为汽２０级，挂车－１Ｏ０，由沈...