大准线唐公塔站扩能改造工程设计方案研究

唐公塔站为既有大准铁路上的中间站,目前满足5 000 t列车到发条件,为使该站具有将5 000 t列车组合成万吨列车发往大同方向的能力,研究具备万吨列车会让条件和不考虑万吨列车会让条件情况下的车站改扩建方案。经多方案综合比选,唐公塔站改扩建方案将使改造后的车站具备万吨列车会让及万吨列车分解组合功能。

大准铁路唐公塔站万吨扩能改造工程方案研究

为持续提升铁路运输效能,确保车站等重要基础设施的服务能力,铁路部门往往需要根据实际需求,设定车站改扩建方案,通过内部结构布局优化,技术路径迭代升级,达到重塑车站运行服务形态,增强服务能力的目的。文章以大准铁路唐公塔站作为研究案例,通过对车站概括、改造思路以及工程方案细致梳理,总结经验做法,确保车站扩能改造项目方案设置的最优化,满足现阶段区域经济发展要求。