济南市路网结构句法特征及其对商业布局的影响

研究城市路网与商业设施布局的关系能促进城市经济发展和资源高效合理配置。文章以济南市中心城区为例,基于空间句法的线段模型、核密度估计法及最邻近距离法从多尺度分析城市路网形态及其与商业功能设施布局的关系。结果表明:中心城区的商业设施呈多核心聚集分布特征,除汽车服务类设施分布在中心城区边缘外,其余类型设施多在主城区形成大面积聚集;中心城区路网分布特征存在空间差异且空间的协同性一般,主城区路网承担主要的整合和承载交通的职责,东、西新城区缺少对城市局部空间的整合与渗透能力;路网形态对商业设施布局的影响存在差异,汽车服务类受影响较小,而美食类对路网形态依赖性大,所有类型的商业设施更倾向于分布在高可达性和整合度的路网附近。