古镇旅游心理商业容量研究——以重庆磁器口古镇为例

在对磁器口进行了商业现状和市场调查的基础上,采用定量研究方法对磁器口进行了古镇旅游心理商业容量研究,探讨了古镇旅游心理商业容量的指标体系,计算出了磁器口古镇旅游心理商业容量为6.09hm2。认为磁器口古镇商业化并未过热,并对结果原因进行了分析。

车联网产业及商业容量分析

为使我国车联网产业及商业有序稳步发展,研究分析其相关产业以及市场规模,有利于宏观理解车联网的市场构成及其产业链特点并发现市场中潜在的问题。通过对国内外车联网的发展现状进行对比分析,总结发达国家和地区的车联网产业发展模式以及商业结构,得出了国际上车联网发展过程中可以借鉴的经验;然后分析中国目前车联网市场的发展情况,明确车联网系统发展中面临的安全与隐私性需求、产业标准和协作整合等关键性问题,探索车联网产业和市场构成的持续性发展规划,从而使车联网产业和商业发挥网络聚集效应,扩大车联网的行业应用范围,为推动相关企业和管理部门的信息化和工业化融合发挥巨大作用。

供给侧改革背景下城市富余商业用地可利用研究——以淮南市山南新区为例

随着“互联网+”商业新模式对传统实体商业的巨大冲击,在供给侧改革的宏观大背景下,淮南市山南新区的商业地产也面临着升级转移的艰巨课题。为更好地利用城区富余商业地产,通过服务人口基数测算、人均商办用地面积研究,明确现有规划中富余商业地产数据。同时结合城市的发展需求、公众利益的诉求,提出去库存商办用地的规划之路。包括增补城市公益性设施、增加城市居住用地等方法,目的在于更好地推动城市建设,并对其他类似地区库存商业用地利用有一定借鉴意义。

旧城商业街区改造的和谐之路——以中山市长堤路商业街区改造为例

本文在前人研究的基础上,系统地总结了旧城商业街区改造的理论和实践过程,提出旧城商业街区改造的分析和定位应该考虑哪些因素,才能科学地确定其合理的容量和规模,并制定相应的更新策略。文章提出要科学地确定商业街区的容量及建设规模,另外还从开发模式、交通体系的优化和空间环境的构筑进行阐述。

商业模式评估的理论框架研究

商业模式评估是一项非常复杂的工作,应在解释主义、实证主义和现实主义多种研究范式有机结合的基础上,打开商业模式的"黑匣子",厘清商业模式价值创造活动的机理。具体来看,商业模式评估可以采用两个基本工具:一是商业模式价值容量评估,建立商业模式的价值创造模型,对商业模式所能创造的"最大价值空间"进行评估;二是建立商业模式评估指标体系,评估商业模式相比于竞争对手所具备的"关键特征",从而对其市场竞争力进行预判。