我国商用车出口认证现状研究

商用车是国际贸易中的重要品种之一,而出口认证作为商用车入国际市场的重要凭证,具有极高的意义。然而,当前我国商用车出口认证存在的问题,如认证制度不完善、认证流程繁琐等,这给企业的出口业务带来了一定的困难。因此,提出解决方案,对于促进我国商用车出口行业的发展,提升竞争力具有重要意义。基于此,本篇文章对我国商用车出口认证现状进行研究,以供参考。

我国商用车出口现状及政策的思考(下)

机遇和挑战当前,我国汽车生产企业出口的机遇和挑战并存。其中,企业们面临的机遇如下：一,自由贸易区政策推行为企业出口提供了巨大的商机。目前,我国正在与31个自贸伙伴建设14个自贸区。其中,已签协议的自贸协定有9个。

良性发展我国二手商用车出口业务的建议

国内二手商用车有库存量大、重载性能好的特点。为了促进我国二手商用车出口的良性发展,文章分析了国内二手商用车的技术优势和市场发展需求,提出了促进二手商用车出口业务良性发展的建议,分析了部分可出口目标国的车辆年份限制、出口检验标准和注意事项;为规范出口市场和提高车辆在海外的品牌竞争力,提出了二手商用车出口贸易的交易流程,增设了出口前的技术性能检测流程以增强行业自律性,对助力我国二手商用车出口业务的顺利起步与实施和行业管理有指导意义。

中国商用车出口俄罗斯升温

俄罗斯汽车市场再度开启,恰逢中俄两国庆祝中俄签署睦邻友好合作条约10周年,以及《中俄睦邻友好合作条约》签署10周年。10年来,中俄两国的关系取得了前所未有的发展。据中国驻俄罗斯大使李辉介绍,中国已成为俄罗斯第一大贸易伙伴。今年前4个月,两国的贸易额达到230多亿元,同比增幅超过30%。从中可以看出,两国的经贸合作在快速向前发展。具体到商用车行业,更是有两条信息引起了行业的关注:一是安凯拿下俄罗斯280辆公路客车的订单,首批80辆车已经交付;二是大金龙"龙威"XMQ6129Y通过俄罗斯GOST认证。已经冷了两年的俄罗斯汽车市场重现升温迹象。

关于我国汽车企业境外服务网点建设的几点思考

我国汽车出口规模不断扩大,但企业海外营销和售后网点的建设相对滞后,严重制约了我国汽车出口的持续健康发展。国家高度重视汽车企业海外营销和售后网点的建设工作,支持企业加大力度建设海外营销和售后网点。本文将通过研究分析我国整车出口企业海外营销和售后网点的建设情况和不足,提出相关政策建议。

中国汽车在安哥拉投资先行

8月13日,中国铁建在安哥拉的本格拉铁路重建工程全线完工,该铁路从设计施工到运营,所有机车车辆均从中国进口。“中国工程机械车和商用车出口有不少是通过海外投资或援助项目一并过去的。”湖南商务厅主任王峰告诉记者。

出口将成为自主品牌的新增长点

7月,自主品牌在国内乘用车市场的占有率大幅下挫,从上月的40.26%直降到36.13%。但是在国际市场上,以自主品牌为主的中国汽车出口依然保持前几个月的良好水平,月度出口总量达到7.33万辆,环比下降12.73%,同比增长57.70%。其中,乘用车出口4.48万辆,同比增长75.80%;商用车出口2.85万辆,同比增长35.76%。1~7月,中国汽车累计出口45.44万辆,比上年同期增长57.30%。

激流勇进 再谱新篇 金龙客车2020上半年海外“成绩单”

2020年上半年,受新冠肺炎疫情全球蔓延的严重影响,贸易下滑,商用车出口市场遭受史上最强的逆流冲击。在巨浪面前,金龙客车逆风扬帆、砥砺奋进,引领行业出口,如期向海外输出一批批品质精良的中国品牌客车。上半年,金龙客车向海外47个国家交付各类型客车5407辆,持续保持行业领先地位,彰显了中国客车制造的不凡实力。

销售“两比”均增 增幅继续趋缓 8月份中国汽车市场分析

中汽协明份数据出炉,汽车生产171.44万辆,环比下降0.34%,同比增长2.22%;销售171.56万辆,环比增长6.0%,同比增长4.04%。经销商库存预警指数较上月上升1.7%,达51.8%,超警戒线。汽车市场继续趋缓,下行压力加大。大城市的限购和拍牌、油价和停车费的上涨,对低端自主品牌车型越来越不利,消费者选购价位明显提升。"中汽协8月份数据出炉,汽车生产171.44万辆,环比下降0.34%,同比增长2.22%;销售171.56万辆,环比增长6.o%,同比增长4.04%。其中乘用车生产148.10万辆,环比增长0.57%,同比增长6.72%;销售146.82万辆,环比增长8.12%。

渠道创新,助自主品牌汽车“走进去”

在世界汽车销量逐步增长的态势下,中国自主品牌汽车出口却持续三年下滑。自主品牌汽车企业必须创新渠道模式,推行品牌专营,增强品牌认知度和诚信度,真正实现汽车出口的"走进去"。"在全球汽车持续增长的大环境下,中国汽车出口却出现持续下滑,根本原因在于品牌力的缺失。自2012年我国汽车出口超过100万辆后,汽车出口量持续三年下滑。2015年,汽车出口72.82万辆,同比下降20%,其中乘用车出口42.77万辆,同比下降19.8%;商用车出口30.05万辆。

销售小幅增长 库存有所缓解 2017年8月汽车市场分析

2017年8月,汽车生产209.3万辆,环同比增长1.6%、4.8%;销售218.6万辆,环同比增长10.9%、5.3%。由于不少车企高温放假,导致销量明显高出产量,也使库存压力有所缓解。2017年1-8月,汽车产销1767.8万辆、1751.1万辆,同比增速维持在4%~5%之间,较前7个月均提高0.2%。经销商8月库存预警指数47.1%,2017年以来首次位于警戒线之下。9月是车市传统旺季,需求将有所增加,市场有望平稳发展。

2015年4月汽车工业经济运行情况

据中国汽车工业协会统计分析,2015年4月汽车产销环比有所下降;产量同比增速回落,销量同比略降。1~4月汽车产销增速继续趋缓,具体分析如下。汽车产销量与上年同期基本持平4月我国汽车产销量在200万辆左右,环比回落超过8%,同比产销量基本持平。4月汽车产销分别完成207.97万辆和199.45万辆,环比分别下降8.9%和11%;

上半年车市 中国

受到国民经济稳定发展的影响,2016年上半年的汽车行业经济运行情况也总体保持了平稳增长,其中产销增幅同比略高于2015年。上半年,汽车产销分别完成1289.2万辆和1283万辆,比上年同期分别增长6.5%和8.1%,高于上年同期3.9和6.7个百分点。

2015年3月汽车工业经济运行情况

<正>日前,中国汽车工业协会发布了2015年3月汽车工业经济运行情况,3月汽车产销环比呈较快增长,同比略增。1~3月,汽车产销增速稳中趋缓。具体分析如下。产销增幅回落3月我国汽车产销均超过200万辆,环比增速在40%左右,同比产销增幅回落。汽车产销分别完成228.36万辆和224.06万辆,环比分别增长39.9%和40.6%,同比分别增长3.7%和3.3%,增幅同比分别回落5.5和5.9个百分点。1~3月,汽车产销分别完成620.16万辆和615.30万辆,同比分别增长5.3%和3.9%,增幅同比分别回落3.9和5.3个百分点。

自主品牌结盟“走出去”

自主品牌汽车出口量持续下滑,在"走出去"的道路上面临着众多困难和挑战。自主品牌只有结盟合作,与跨国品牌联合竞争,才能扎根海外市场,建立品牌形象。根据中国汽车协会发布的数据,2015年1—5月,中国自主品牌汽车出口31.6万辆,同比下降13%。其中,乘用车出口17.5万辆,同比下降18.8%;商用车出口14.1万辆,同比下降4.6%。其实,自2012年以来,自主品牌出口一直处于下滑通道,2013年出口量为948万辆,2014年出口量为94,7万辆。预计2015年出口量86万辆,同比下降9.2%。

“东风号”起航

东风商用车欲借沃尔沃环球帆船赛影响力,强化东风品牌商用车在海外目标市场的业务拓展。北京车展期间,《汽车观察》记者来到东风商用车展台,观看了企业布置一新的"东风号"主题墙——淋漓尽致地对外讲述了东风商用车走向世界的故事。海外市场作为东风商用车重要战略组成,除关注产品销量外,更重视品牌存在感。虽然国内商用车出口业务近些年得到起色,较之过去基本都是欧美和日系品牌的天下,

重汽王牌“产品大切换”

重组后的重汽王牌短短的3年实现了从'丑小鸭'到'金凤凰'的嬗变,不但形成了重、中、轻、微、新能源全系列商用车整车生产规模,重组后标志性的7系新产品投放市场获得巨大成功。市场营销逆势上扬,产品出口实现零的突破,销售迅猛增长,一跃成为四川省商用车出口惟一免抽查资质标杆企业。'黄金底盘'。

要闻·数据

160272亿根据国务院报告的2015年中央和地方预算执行情况,全国一般公共预算收入152217亿元,完成预算的98.6%,比2014年决算数增长5.8%,加上使用结转结余及调入资金8055亿元,收入总量为160272亿元;16.8%2016年3月11日,财政部数据显示,1月份,全国共销售彩票326.41亿元,比上年同期减少65.92亿元,下降16.8%。

财经剪贴

1中国汽车3月出口量同比增长37.9%4月10日,中国汽车工业协会举行沟通会对外发布数据显示,2024年3月,中国汽车出口50.2万辆,环比增长33%,同比增长37.9%。分车型看,乘用车出口42.4万辆,环比增长34.6%,同比增长39.3%;商用车出口7.8万辆,环比增长24.9%,同比增长31%。2024年3月,传统燃料汽车出口37.7万辆,环比增长27.7%,同比增长32%。新能源汽车方面,2024年一季度中国新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。其中,3月新能源汽车出口12.4万辆,环比增长52%,同比增长59.4%。

激流勇进 再谱新篇 金龙客车亮出上半年海外“成绩单”

2020年上半年,受新冠肺炎疫情全球蔓延的严重影响,贸易下滑,商用车出口市场遭受史上最强的逆流冲击。在巨浪面前,金龙客车"逆风扬帆、砥砺奋进",引领行业出口,如期向海外输出一批批品质精良的中国品牌客车。上半年,金龙客车向海外47个国家交付各类型客车5407辆,持续保持行业领先地位,彰显了中国客车制造的不凡实力。