基于螺杆转子啮合接触线加载气体轴向力的热应力分析

以往对螺杆转子进行应力分析时,转子上所受的载荷都是以集中应力的方式简化加载的,计算结果不能反映转子的真实受力以及变形情况。但是通过螺杆转子啮合接触线,在接触线接触区槽段按照实际情况加载螺杆转子气体轴向力,对螺杆转子进行热应力分析,真实准确解析出螺杆转子真实应力、变形以及约束反力,解决了长期以来对螺杆转子受力变形简化精度过低的问题,提高了计算精度,有较高的工程应用价值。

渐开线圆柱齿轮啮合接触线的计算机辅助检测

使用直角尺、杠杆百分表和千分表、正弦规和块规等量具对渐开线圆柱齿轮啮合接触线进行测定,可解决目前重型机械特大齿轮和斜齿轮接触区域图的问题。测量数据可经计算机用最小二乘法回归分析,并打印输出结果。

消除渐开线齿轮泵困油现象的研究

齿轮油泵的困油现象是有害的,虽然出现了多种方法有效地降低了它的危害,但均不能从根本上消除困油现象,限制了齿轮油泵的进一步应用。文章从齿轮轮齿啮合对数而产生的全齿宽啮合接触密封线的数量出发,结合齿轮油泵的工作原理,总结推导出了理论上无困油现象的斜齿轮油泵齿宽与螺旋角的关系式。

斜齿轮三维弯曲有限元模型及应力分析

为了应用有限元法精确求解斜齿轮的弯曲应力,根据斜齿轮啮合原理,提出了斜齿轮啮合接触线确定方法.采用有限元ANSYS软件的参数化设计APDL语言,开发了自动完成斜齿轮三维弯曲有限元建模与应力分析程序模块.以某型货车变速器齿轮为研究对象,建立了相应的斜齿轮三维弯曲有限元模型,通过斜齿轮三维有限元分析与齿轮承载能力计算ISO标准结果比较,说明所建立的斜齿轮三维弯曲有限元模型不但可以准确反映斜齿轮的三维应力分布,而且可以精确求解斜齿轮不同啮合位置的齿根应力.

单双螺杆压缩机的对比研究与生产

对两种压缩机啮合副齿形研究,从加工技术、性能、生产成本及所需刀具、机床等进行了全面对比,指出了单螺杆压缩机与双螺杆压缩机的异同与优劣。