活齿端面谐波齿轮工作啮合副的啮合面积

分析了活齿端面谐波齿轮工作啮合副啮合面积的变化规律及影响因素,并按照活齿齿数与波发生器的波数及端面齿轮齿数关系的不同,分别进行了探讨,推导出了相应的计算公式,为进一步研究活齿端面谐波齿轮工作啮合副的承载能力和强度理论打下了基础。

基于图像处理的齿轮啮合面积计算

在驱动桥齿轮印迹试验中,利用图像处理技术,用迭代法对图像进行二值化处理,再进行杂质去除和孔洞填充,得到齿轮啮合区域;再对像素点标定,得到像素点单位面积。计算齿轮啮合区域像素点点数,二者相乘计算得到齿轮啮合面积。对没有形成封闭齿轮啮合区域的印迹,用膨胀腐蚀的方法进行计算。

ZC1蜗杆传动啮合区面积的计算方法

ZC1蜗杆传动啮合区面积大小是衡量其传动平稳性和噪声的重要指标 .实践证明 ,在自动扶梯ZC1蜗杆传动模糊优化设计中 ,选择啮合面积为目标函数是正确的、可行的 .

双边传动的活齿端面谐波齿轮啮合面积的研究

介绍了双边传动的活齿端面谐波齿轮传动装置的结构特点,研究了工作啮合副啮合总面积的变化规律,为了使啮合总面积的最小值最大、而且最大值与最小值的差最小,提出了将两端的端面齿轮的轮齿在圆周方向互相错开一定角度的结构设计方案,并得出了适宜的错开角度值θE以及错开θE后工作啮合副啮合总面积的计算公式。

基于Workbench的1300HP型泥浆泵人字型齿轮研究

利用Workbench 11.0对Soliderworks构建的人字型齿轮模型进行工作静载荷和疲劳分析,得出各个啮合面下的静载荷应力云图、疲劳应力云图,找出人字齿轮静载荷和疲劳危险点并得出齿轮安全工作的最小啮合面积值。为优化和改造人字齿轮的结构、提高泥浆泵的综合机械性能提供理论依据和方法。

活齿端面谐波齿轮啮合副修形后的啮合总面积

活齿端面谐波齿轮是一种适用于大功率、大传动比的新型传动机构。介绍了活齿端面谐波齿轮齿面修形后工作啮合副的啮合状态几何模型,在分析齿面修形后活齿运动状态的基础上,探讨了工作啮合副啮合总面积的变化规律,提出了不同结构参数条件下的计算方法,推导出了相应的计算公式。

活齿端面谐波齿轮啮合总面积变化规律的研究

在分析活齿端面谐波齿轮工作啮合副啮合过程的基础上,按照活齿端面谐波齿轮传动类型的不同,研究了其工作啮合总面积,并针对单边传动和双边传动的活齿端面谐波齿轮,分别归纳出了其修形前、后啮合总面积的变化规律,得出了相应的工作啮合总面积变化规律图。

自动扶梯用ZC1型蜗杆传动副啮合区面积分析

ZC1型蜗杆传动是一种新型蜗杆传动,为了获得优良的啮合性能,其设计参数的选择是一个复杂而困难的问题。而ZC1型蜗杆传动副啮合区面积大小是衡量其传动平稳性和噪声的重要依据,针对这一问题,以微分几何和空间啮合理论为基础建立传动副的啮合区面积方程,并采用MATLAB绘图功能辅助分析中心距、变位系数、砂轮齿廓圆弧半径、导程角和齿形角等设计参数对啮合区面积的影响,为后期ZC1蜗杆传动副多目标优化提供参考依据。

变速箱第一轴连续断的原因

变速箱第一轴连续断的原因一台东方红—７５拖拉机，检修时更换了变速箱内常啮合的小齿轮和第一轴前端的５０４０８轴承。修后在抽水作业时，工作了８个小时第一轴断了，更换后，在８天内又接连断了五根第一轴，而且断裂处都在轴承里侧的退刀槽处。为此．请了一位有经验的...

套筒式永磁涡流调速器转矩与调速特性分析

为了研究套筒式涡流调速器在不同啮合面积和不同设计参数影响下的电磁场变化规律和调速特性,以自行研制的套筒式永磁涡流调速器为研究对象,分析其结构和原理,推导出电磁转矩数学表达式,再采用有限元法对调速器三维瞬态场进行仿真分析,获得不同啮合面积下的铜转子和轭铁筒厚度以及转速差对输出转矩的影响规律,揭示其在不同啮合面积下的调速特性,最后搭建实验平台进行实验验证,结果表明,相同啮合面积下,输出转矩随铜转子厚度和转差的增大而增大,增大到峰值后减小,啮合面积为100%时,选择2 mm厚度的轭铁筒可提升45%输出转矩,调速时输出转速及转矩随啮合面积减小呈非线性减小,其结论可以为套筒式涡流调速器的进一步优化设计提供了参考。