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题名巴托拉等冰川的新近变化及对中巴公路的影响
被引量:1
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作者
李志杰
王宁练
常佳雯
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机构
陕西省地表系统与环境承载力重点实验室
西北大学城市与环境学院地表系统与灾害研究院
中国科学院青藏高原研究所
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出处
《干旱区研究》
CSCD
北大核心
2022年第6期1986-1995,共10页
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基金
中国科学院战略性先导科技专项(XDA20060201,XDA19070302)
国家自然科学基金重点项目(42130516)
第二次青藏高原综合科学考察研究项目(2019QZKK020102)。
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文摘
喀喇昆仑公路是推动我国新疆地区对外开放的重要通道,长期受到冰川灾害的影响,尤以罕萨河中游的巴托拉段最为严重。本研究基于野外考察、遥感影像等资料,分析了巴托拉、帕苏、固尔金冰川近百年的变化、变化原因及对公路的影响。结果表明:(1)近百年来,特别是2000年以来,巴托拉、帕苏、固尔金冰川总体处于微弱退缩状态,对公路的直接威胁趋于减弱。(2)巴托拉、帕苏、固尔金冰川消融加剧与冰舌波动导致融水径流频繁迁移,冰川融水洪水、冰湖溃决洪水、冰川泥石流等次生灾害对公路安全运行的影响正日渐凸显。(3)巴托拉段冰川变化对公路最直接的威胁在于2021年6—7月巴托拉河新的改道,改道后水流将直接冲击侵蚀路基,影响公路安全。本研究成果可为中巴公路沿线以及我国西部与中亚、南亚其他陆路通道的冰川灾害监测防治提供参考借鉴。
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关键词
喀拉昆仑公路
巴托拉冰川
融水径流
冰川灾害
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Keywords
Karakoram highway
Batura glaciers
meltwater runoff
glacier hazards
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分类号
P343.6
[天文地球—水文科学]
U418
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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