水车式喂煤机的改进与工艺配置

水车式喂煤机具有结构简单、造价低、运行可靠、所需井下硐室工程量小等优点。在我国50年代末期，就对其进行了研究试验，并在部分矿井进行了试用。文中进一步针对其存在的一些问题进行了讨论和研究，指出水车式喂煤机经过一系列改进和完善工艺配置后，其技术经济指标将在各式喂煤机中名列前茅。

新庄孜矿井下斜井煤仓及喂煤机硐室的设计问题(施工设计)

基本条件及情况:新庄孜的井下煤仓因地质情况变化,两煤仓的距离由煤仓中心綫至中心綫改为18.5公尺。

仓式高压喂煤机

一、概述开滦现场会议后,我们立即开始了高压喂煤机的设计.8月上旬,经过各种结构形式的喂煤机的方案比较后,进行了平衡仓式喂煤机的具体设计.设计过程中得到了阜新矿务局和阜新机电制造厂的大力支持和指正,修改了图纸并进行试制.于9月16日试制完成,并运往新丘竖井进行工业试验,又得到了竖井的职工同志的大力协助和支持,共经12次试验,历时12大,于9月29日终于试验成功.

煤仓底部模板设计之我见

井下煤仓需通过长方体喂煤机与皮带运输机相连接,这就要求煤仓嘴部为长方体,而煤仓筒部横截面多为圆形,那么如何从圆形向矩形过渡呢?按照多数矿井以往的经验,其过渡段常用不规则的图形来过渡(如图1所示),即将煤仓的长方体嘴部和筒部最小端的圆形碎片(石旋)胎固定住,然后在现场量一个尺寸做一块模板,这样的模板常需一百块左右。既浪费了木材又花费了很多的工时,而且拼接成的模板起伏不平,煤易集结成块,造成堵仓。为解决这些问题,在李沟井二水平煤仓施工中,本人采用了倒圆台形状过渡。圆台的大半径等于圆筒部半径,小半径等于长方体嘴部水平截面(矩形)

罐式 U 型管水力排泥

<正> 我矿水砂充填的平均日充填量达6000～8000米~3,平均每日排泥量达250至300米~3。由于水仓沉泥清扫工作量大,清扫水仓沉泥及时与否,会直接关系到排水工作,特别是水泵的检修和水泵的效率。过去我矿清扫水仓沉泥,全部是用人工,不但效率低,劳动强度大,作业环境非常恶劣,影响工人健康,而且常常出现由于清扫水仓不及时而影响矿井生产。

煤炭管道水力运输技术

最近美国肯塔基州立大学流体力学教授高德瑜(美籍华人)博士,在我有关单位作了“管道水力运输的原理和应用”的学术报告,并进行了技术座谈。据介绍,美国目前共有八条水力运输管道(包括计划兴建的),其中最长一条为1625公里,运输量达3000～4000万吨/年;一般直径为20英寸的管道可运送4万吨/日,物料浓度可达50%(重量比)。在缺水地区,可采取铺设双管道。

DM300-60型煤水泵的研制和试验

一些水力采煤矿井,特别是只有部分水采区的矿井,为减轻供水泵及排水泵的磨损,充分利用矿井运输能力,保证水采生产能力的发挥,常采用块煤旱运、旱提,煤泥水用煤泥泵排至地面处理的分级运输、提升工艺系统;此外,喂煤机水力提升装置和水砂充填矿井都需要高扬程杂质泵。因此,高扬程煤水泵是水采矿井必不可少的重要设备。过去,我国主要使用从波兰引进的OWB-200型污水泵,DM300-60型煤水泵是北京矿务局与唐山煤研所共同设计研制的一种专为水力采煤矿井提升。

关于水力提升设备的商榷

提升设备,对任何一个采煤的矿井来讲,都是最主要的设备之一.它可以提高或限制矿井的产量;矿井的正常生产与提升设备间存在着不可分割的关系.因此矿井设计中选择适当的提升设备就很重要.以水力代替机械与人力采煤是采煤方法的根本性变化.这种变化的最大优点,是把原来非常复杂的生产工艺过程单一化了,大大地提高了生产效率.为使整个矿井生产工艺过程单一化,最好使运输与提升以水为介质.在这种情况下,水力提升设备的选择,就成为一个非常有价值的问题.因为水力采煤、水力提升与水力运输都是新兴的科学,至今尚没有完整的结论.目前国内外已有的水力提升设备有下列两大类:(1)离心式煤水泵提升.