汽车电喇叭及喇叭继电器的检修

根据笔者的经验,在很多有关电喇叭和喇叭继电器的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。本文主要对汽车电喇叭及喇叭继电器的检修技术进行分析。

喇叭继电器的安装

有的摩托车驾驶员为心爱的铁骑更换了双音电喇叭，喇叭声音洪亮动听，但使用不久即发现问题：喇叭按钮经常损坏。经检验确认，原因是电喇叭工作电流过大。要使喇叭工作正常．就需要加装喇叭继电器。减小喇叭按钮的工作电流。可以选用汽车用喇叭继电器，也可使用普通小型12V5A继电器。

富康轿车上加装喇叭继电器

1999年6月之前生产的富康轿车均未装用喇叭继电器,导致喇叭控制开关(喇叭按钮)经常烧蚀,这已成为驾驶员较为头疼的一个故障。笔者参照1999年6月之后装有喇叭继电器的富康轿车。

路虎揽胜喇叭不响的故障排除

关键词:喇叭继电器、短路故障现象:一辆2015年产路虎揽胜运动型多功能车,搭载3.0T V6汽油发动机和8挡手自一体变速器,行驶里程12.6万km.。用户反映该车喇叭不响。检查分析:维修人员检查发现,无论是否起动车辆,按喇叭都不响。用路虎专用故障诊断仪(SDD)检测,未发现任何故障码。用试驾车已知性能良好的喇叭与故障车进行替换试验,结果故障车上新更换的喇叭依然不响;而试驾车更换了故障车喇叭后功能正常,由此可以排除喇叭本身的故障。

浅谈车内常见电器故障的检修

一、四门电动车窗和喇叭都不工作第一步:分析现象为将车停好,然后按电动车窗的开关,所有车窗玻璃都不工作。按喇叭开关,喇叭不工作,也无喇叭继电器的吸合声。第二步:汽车控制单元J519经LIN线与4个车窗和转向盘控制单元J453之间进行信息传输,4个车窗受J519的控制。喇叭信号首先输送给J453,再由J453将信号输送给J519。

农用车喇叭常见故障原因及排除

农用车上的电喇叭在行车安全中的作用至关重要,其常见故障的原因和排除方法如下: 一、喇叭不响 1.故障现象:当接通电源开关后,其他电器有电。

汽车电喇叭出问题三步骤快速解决

当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时．来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合．电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

汽车喇叭问题的三种自我解决方法

当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时．来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上。电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

一汽大众奥迪A5喇叭不响

故障现象：一辆一汽大众奥迪A5，车主报喇叭不响。故障诊断与排除：首先用电脑检测，无故障。分析喇叭的工作过程：首先喇叭的触点开关将信号发送到转向柱电子控制单元J527，J527将信息发送到舒适总线上，电网控制单元J519收到信号，通过控制喇叭继电器来给喇叭供电。

君威喇叭故障

故障现象:一辆2005年生产的别克君威2.5L轿车,行驶里程约25万km,搭载LB8发动机,车主反映该车喇叭不响。检查分析:维修人员接车后验证故障。点火开关打开到ON位置,按压方向盘上喇叭按钮,喇叭无反应。轻轻敲击电喇叭,再次按压喇叭按钮,喇叭依然无反应。检查蓄电池电压,电压正常。将电喇叭接插器拔下,检测两个喇叭的电阻值,均合格。该车的有低音和高音两个喇叭,其控制电路如图1所示。别克君威轿车喇叭控制电路原理为:按下喇叭开关时,喇叭开关触点闭合,蓄电池的常电源经发动机罩下的配线接线盒内24号熔丝(15A)后到达喇叭继电器的85号端子(继电器线圈端子),经过喇叭继电器线圈后到转向信号开关上的滑动环及其触点并经过喇叭开关后通过转向柱右侧的接地点203接地,喇叭继电器线圈电路接通,继电器常开触点开关闭合,常电源经过继电器触点开关和两个喇叭后通过接地点101接地,喇叭电源电路接通,喇叭鸣响。

帕萨特轿车喇叭电路识读与故障诊断

各国车系汽车电路图的绘制标准存在差异,各自有自己独特的识图方法 ,但基本的工作原理是相通的。大众车系电路图遵循德国工业标准DIN725527。电路图采用"纵向排列式画法",划分为三个区域:上部区域、中部区域、下部区域。本文介绍了大众车系电路图的特点,以帕萨特轿车喇叭电路为例叙述了大众车系电路图的识读方法,在正确识读电路图的基础上通过分析喇叭电路的工作原理,介绍了喇叭电路故障诊断排查方法。

一汽-大众车型ABS故障灯点亮故障4例

故障1关键词:喇叭继电器、短路故障现象:一辆2015年产一汽-大众速腾轿车,搭载1.4T发动机和7挡干式双离合变速器,行驶里程9.5万km。用户反映车辆行驶中仪表板上制动防抱死系统(ABS)、胎压报警等多个故障灯突然点亮,然后车辆动力及制动性能明显变差,行驶一阵后车辆恢复正常状态。

机车电系的二种检修方法

机车电系的二种检修方法苏成玲江苏省南通市农机学校（２２６００２）１．直观法直观法即不用任何仪器，单凭检修者的直观感觉来检查、判断和排除故障。当机车电系的某部分发生故障时，一般会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象，通过人体的感觉器官，听、闻、看...

互换配件带来便利

一辆保时捷BOXSTER跑车喇叭不响，车主来厂要求修理厂马上修好。经过笔者仔细检查，发现是喇叭继电器触点烧蚀造成喇叭不响。按常规需要更换原厂的继电器，但是公司配件部门反馈来的消息是这个继电器需要在德国订货。至少需要1个月左右时间，价格大约为400元人民币。由于车主要求尽快取车，并要求笔者在不改动原车线路的情况下将其修好，于是笔者决定设法在零部件上下功夫。

怎样预防汽车着火

我们先分析一下汽车着火的原因．汽车着火一定要具备两个条件。一是易燃品。二是火源。汽车易燃品主要指汽油，而火源是指火柴、打火机、划火试电的火花、高压电缸外跳火、高温排气管、分电器、调节器、喇叭继电器等产生的火花。另外。发电机、起动机整流子与电刷间的摩擦也会引起火花．还有一些汽车部件产生的故障，也会产生火源。如点火线圈、高压线、分电器盖等发生故障后，很可能漏电产生火源。同时线路的短路、线头的松动、化油器的回火也是汽车着火的火源。

谈建设SR150摩托车的改装

日常使用中，为了使车子满足某些特殊需求，常需对摩托车进行改装。改装工作主要集中在“双点火”系统、防盗开关、电喇叭继电器、进气增压、发动机强制风冷、后传动链条自动润滑器、折叠式侧货架、防盗车锁等部件。改装部位应与整车相协调，不影响整车的美观性，尤其不能对安全驾驶产生影响。以下是笔者对建设SR150摩托车的改装过程。

关键时刻“老乡”帮忙

一辆保时捷BOXSTER跑车喇叭不响，车主来厂要求修理厂马上修好。经过笔者仔细检查，发现是喇叭继电器触点烧蚀造成喇叭不响。按常规需要更换原厂的继电器，但是公司配件部门反馈来的消息是这个继电器需要在德国订货，时间至少需要1个月左右，价格为400元人民币左右。