JK90S可调喷嘴涡轮喷嘴冲角特性

为了使涡轮与发动机在较宽广的工况范围内保持良好的匹配,通过调节涡轮喷嘴环的转角,改变涡轮的流通面积,使涡轮的流量特性和效率特性发生变化.运用三维数值模拟技术,对JK90S可调喷嘴涡轮喷嘴冲角特性进行了数值计算和流场分析.结果表明,当仅改变喷嘴环的入口冲角,保持喷嘴入口的总温、总压和出口静压不变,喷嘴环的气流冲角小于某一值时,级效率对于喷嘴环入口来流的冲角不敏感;当冲角大于此值时,级效率将急剧降低,此时级效率主要受喷嘴环效率的影响.