煤矸石喷射水泥在工程应用中的几个问题研究

煤矸石喷射水泥主要用于喷射混凝土。针对骨料含水率过大会引起喷射水泥过早凝结的问题,通过比较骨料含水率不同配制的喷射混凝土的抗压强度,确定出骨料含水率的范围为≯0.3%。对地上搅拌与地下喷射之间的时间间隔不同的喷射混凝土的抗压强度进行了比较。结果表明,间隔时间不会对喷射混凝土的抗压强度造成损失。

煤矸石喷射水泥基层材料的路用性能与机理分析

煤矸石喷射水泥可加速公路施工速度,减少路基收缩。对煤矸石喷射水泥路基材料分别进行了强度试验和收缩性能试验研究。结果发现煤矸石喷射水泥路基材料与普通水泥路基材料相比,其早期抗压强度显著提高,干燥收缩和温度收缩均显著减小。针对煤矸石喷射水泥路基材料所表现出来的这些特性,还对其产生的机理进行了探索与分析。

矿相煤矸石C_(11)A_7·CaF_2和C_4A_3快硬喷射水泥的试验研究

利用工业废渣煤矸石烧制矿山及地下工程用喷射水泥,该水泥含快硬矿相C11A7·CaF2,C4A3S和C3S,C2S.C11A7·CaF2和C4A3S水化产物提供早期强度,C3S和C2S水化产物保证中后期强度.该水泥初凝5min,终凝10min,4h后强度为7MPa;中后期强度稳定增长,凝结时间和强度满足喷射要求.

煤矸石喷射水泥在喷射混凝土工程中的应用

对煤矸石喷射水泥在喷射混凝土工程中的工程特性包括力学性能及收缩性能进行了试验研究,实验表明采用它配制的喷射混凝土不仅具有速凝、早强特性,而且28d强度也较高且具有微膨胀性;对煤矸石喷射水泥的早期强度高且后期强度稳定发展以及微膨胀机理也进行了探讨。

喷射水泥中C_(11)A_7.CaF_2与C_4A_3含量的计算

推导出了一组计算熟料中 1 1 Ca O.7Al2 O3 .Ca F2 和 3Ca O.3Al2 O3 .Ca SO4含量的公式 .根据公式 ,可以通过调整硫氟比和配料中 Ca O,Si O2 ,Al2 O3 及 Fe2 O3 的含量 ,使熟料中形成的 1 1 Ca O.7Al2 O3 .Ca F2 和 3Ca O.3Al2 O3 .Ca SO4的量以及二者的比例达到设计值 .在实验过程中 ,运用公式计算出的 1 1 Ca O.7Al2 O3 .Ca F2 和 3Ca O.3Al2 O3 .Ca SO4的含量 ,与熟料的 X-射线衍射目估半定量分析值相比 ,偏差量仅为 (± 1 .0 ) ,证明了这种计算方法的简便性和准确性 .

利用煤矸石配料制备喷射水泥的研究

研究了用煤矸石代矾土配料制备矿山及地下工程用喷射水泥,该水泥含主要矿相C11A7·CaF2、C4A3S、C3S和少量矿相C2S。其中C11A7·CaF2和C4A3水化产物提供早期强度,C3S和C2S水化产物保证中后期强度。该水泥的初凝时间4min,终凝时间11min,1h强度为16.5MPa;中后期强度稳定增长,凝结时间和强度满足喷射要求。

浅析喷射水泥混凝土配合比设计控制

本文结合乌鲁木齐轨道1 号线工程的施工质量控制,以C25 喷射水泥混凝土配合比设计实例介绍了配合比设计过程中对原材料的选择,配合比设计及选定等内容,认为好的水泥混凝土设计配合比是施工质量得到有效保证的前提条件.

某排涝泵站地基处理中水泥粉体喷射搅拌桩技术应用

为提高排涝泵站地基承载力,研究地基处理中水泥粉体喷射搅拌桩技术,以达到加固工程地基的目的。为此,结合博罗县排涝泵站地基处理技术案例展开分析研究。结果表明,从水泥粉体喷射搅拌桩制备配合比、桩长角度,在保证水泥粉体喷射搅拌桩为最优状态的条件下,完成博罗县排涝泵站地基加固处理。进一步的模拟分析,则验证了水泥粉体喷射搅拌桩制备优化参数,配合比为“水泥掺量25%”“桩长8m”时,博罗县排涝泵站地基加固效果最好。这一技术可为类似工程地基加固提供借鉴参考。

试论水泥喷射搅拌桩的单桩承载力测试

水泥喷射搅拌桩（以下简称粉喷桩）是软土地基加固的一种方法。按规范，一般测试复合地基承载力作为加固效果的评判标准。粉喷桩是复合地基的基础，很多设计单位和建设单位要求对单桩进行承载力检测，验证桩的设计参数，检查施工质量。由于粉喷桩承载力能否测试，如何取值等，没有规范依据，给检测工作带来困难。本文就此问题谈一点看法。

粉体喷射水泥搅拌桩在高速公路桥头软土地基处理中的应用研究

通过对粉体喷射水泥搅拌桩在浙江省高速公路桥头软土地基处理中的应用与研究 ,由对比试验 ,获得了在刚性基础条件下 ,桩身应力的传递规律与变形特征 ,以及在路堤柔性荷载作用下桩与桩间土的变形不协调性 ,揭示了在柔性荷载作用下复合地基的形成机理和设置垫层的必要性 ,经多条高速公路的施工实践 。

深基坑中压喷射水泥搅拌桩施工技术研究

以越南沿海二期燃煤电厂项目循环水管道深基坑支护邻近运营设施为例,对基坑支护采用的中压喷射水泥搅拌桩技术的应用进行了全过程分析和研究,该项技术属于水泥土复合搅拌桩技术,具有造价低廉、施工简单、质量容易控制等优点,同时能够满足周边环境对施工净高、施工荷载、施工振动的要求。作为绿色施工技术,形成的挡墙结构抗渗性能良好,可保护地下水环境。对同类工程具有一定的借鉴价值,也有利于水泥土复合搅拌桩技术的推广。

浅谈喷射砼或水泥桨在旧桥加固中的应用

在桥梁主梁梁底布设钢筋并喷射砼加固,可大大提高梁的整体刚度,是提高梁均匀承受后期荷载最佳方案;在基础下地基中喷射水泥桨起到固化地基土作用,增大了持力层容许应力或增大桩基周边摩擦力,从而有效地提高了地基承载力,全面谒止地基下沉。喷射水泥桨是基础加固最佳方案。

水泥裹砂喷射防渗加固技术推广应用

水泥裹砂喷射防渗加固技术是80年代中期山东省水利科学研究所的一项科技成果。为推广这一技术,近年来,我们在应用实践中对喷射机组功能、拌和物配合比、工艺改进、回弹废料利用等技术要点进行了深入研究和认真探索,不断有所创新,取得了良好效果。1 概述 水泥裹砂喷射工艺主要原理是借助喷射机械,利用压缩空气或其他动力。

一种无水泥镁铝质喷射料的研制与应用

为开发适合水泥窑各温度带使用的高性能喷射料,以电熔镁砂骨料、复合尖晶石微粉、刚玉微粉等为原料制备出镁铝质湿式喷射料。研究了减水剂类型、减水剂加入量、骨料颗粒形状对镁铝质喷射料加水量及性能的影响。结果表明:1)聚羧酸盐高效减水剂减水效果最佳,其最佳加入量为0.28%(w),加水量小于5%(w);2)减水剂相同的条件下,圆形或椭圆形颗粒加水量较少;3)按最佳配比3#-O制得的镁铝质喷射料,性能优异,可与石灰、水泥窑用烧成镁铝尖晶石砖相比拟,能够满足水泥窑过渡带和石灰窑高温带对材料性能的要求,喷射附着率达到95%以上,基本上没有反弹,没有粉尘飞扬。

浅谈水泥粉体喷射搅拌法在公路施工中的应用

介绍了水泥粉体喷射搅拌法的施工原理、施工工艺和一些物理性质的变化以及推广的情况。

水泥粉体喷射搅拌桩在公路软土地基处理中的应用

软土地基上填筑的路基工程由于原始地基承载力低，因而存在着对其进行必要的综合评价并加以处理的问题。通过工程实例，介绍水泥粉体喷射搅拌桩（简称粉喷桩）在公路软基处理中应用的质量及效果分析。

喷射混凝土研究进展与发展方向

本文首先介绍了喷射混凝土的研究进展:通过加入高活性偏高岭土可提高喷射混凝土的抗压强度,能制备C40喷射混凝土;钢纤维或白云母粉可使喷射混凝土的抗折强度提高20%以上;采用加湿上料机、抑尘剂和减水剂,可以使喷射混凝土的呼吸性粉尘降低80%,喷射回弹率由25%降低到12%,28天抗压强度达到52MPa;喷射混凝土的发展方向是3D打印用混凝土,主要应用领域是3D建筑和弓形混凝土支护工程的智能制造。