喷油压缩机卧式油气分离器特性的数值模拟及实验研究

在对油气分离器内气相流场模拟计算的基础上，采用随机轨道模型对不同直径油滴在分离器一次油分内的运动轨迹进行了模拟计算，并使用Malvern粒度分析仪对油分离器一次油分出口处的油滴直径分布特征进行了实验测量，同时对排气压力和喷油量变化对一次油分效率的影响进行了测量．结果表明：不同直径的油滴颗粒的运动轨迹差别较大，其分离时间和分离效率也截然不同，直径较大的颗粒较容易分离下来；油滴的入射位置对其运动轨迹及分离时间也有明显的影响．随喷油量的增加，油气混合物中大直径油滴增多，一次油分效率增高；一次油分效率随排气压力的升高先提高后降低，排气压力为0．65MPa时，一次油分效率最高．模拟计算表明：此分离器一次油分能够完全分离的最小油滴直径为16μm；实测油气分离器出口处油滴的最大直径介于17.7～20．5μm之间，所占体积分数为0．2％．实验结果与数值计算结果基本吻合．

喷油压缩机用旋风式油气分离器筒体尺寸设计方法

针对喷油压缩机系统用旋风式油气分离器筒体尺寸(直径和高度)设计基本依赖实际经验,缺乏理论依据的问题,提出了一种结合数值模拟的理论设计方法。通过理论计算可以得出设计分离器筒体直径的方法——依据切向速度关系曲线,通过选取合适的筒体直径而使外旋涡的平均切向速度大于临界切向速度。考虑到直筒形与筒锥形旋风分离器存在差异,借助数值模拟方法对理论计算的切向速度和有效分离高度进行了修正。建立了旋风式油气分离器的三维非稳态数值模型,其中气相流场采用RSM湍流模型,油滴运动轨迹采用离散相模型。计算了适用于额定工况下容积流量为6 m^3/min、排气压力为0.8 MPa(a)的空压机系统油气旋风分离器筒体尺寸,并计算分析了容积流量改变时(50%~100%)对分离器筒体尺寸的影响。最后经过数值模拟验证,结果表明所设计的分离器可对粒径为5μm以上的油滴完全分离。本方法适用于喷油压缩机系统中旋风式油气分离器的设计工作,也可以为其他场合应用旋风分离器作为设计指导。

喷油螺杆式空气压缩机常见故障分析与排除

介绍喷油螺杆式空气压缩机常见故障及原因分析,并采取针对性排除措施,与定期的维护保养相结合,从而保证压缩机安全稳定运行。

基于析湿系数的喷油螺杆空气压缩机后部冷却器换热设计计算

喷油螺杆式空气压缩机具有优异可靠的性能、高生产率、免维护、易于使用等优点,为各行各业提供优质的压缩空气。喷油螺杆空气压缩机自带冷却系统,一般包含一个油冷却器和一个后部压缩空气冷却器。压缩空气后部冷却器(以下简称后冷却器)将压缩后的高压热湿空气冷却到接近环境温度,给用气设备使用。通常后冷却器采用铝合金板翅式冷却器,它属于紧凑性换热器,具有换热效率和性价比高、抗腐蚀性能好的优点。本文提出一种基于析湿系数的铝合金板翅式冷却器后冷却器的换热设计计算方法,计算含湿压缩空气冷却所需的换热面积,并通过样机测试验证了其可行性。

喷油螺杆压缩机油气分离器及滤芯设计

介绍油气分离器机械分离形式,油气分离滤芯的设计程序。

双端面干气密封在喷油螺杆压缩机上的研究与应用

介绍了国内自行研制的新型双端面干气密封代替传统的机械密封在喷油螺杆压缩机上的成功应用。分析了喷油螺杆压缩机应用干气密封存在的问题,以及新型的双端面干气密封的特点、原理。

喷油螺杆空气压缩机油路特性探讨

讨论了喷油螺杆空气压缩机油路系统的基本原理和性能特点,说明了主要零部件的作用,对油路系统使用中的问题和常见故障进行了论述并提出了相应对策。

乳制品行业压缩空气系统无油化改造案例浅析

阐述催化式除油系统在内蒙古蒙牛圣牧高科奶业有限公司喷油螺杆压缩机系统改造项目中的应用,结合催化燃烧式除油原理,以及改造后实际应用效果,针对乳制品及相关食品行业对无油空气等级的严格要求,提出一种将含油压缩空气系统无油化改造思路和方法,并针对无油螺杆压缩机实际运行环境提出优化建议。

氦气喷油式螺杆压缩机关键技术初步解决方案

针对氦气螺杆压缩机容易泄漏、油气换热等关键技术问题,采用缩紧主机三大间隙及新型线开发、喷油雾化冷却等技术,有效减少了转子内漏和流动损失,提高了热力学效率和可靠性。初步解决了氦气分子量小带来的极易泄漏以及绝热指数高带来的压缩热大的两大技术难点。针对中型氦液化器常用机型,在喷油冷却特性研究、转子型线优化、机组方案优化等基础上,试验测试结果表明,获得了接近国际先进水平的容积效率和绝热效率。

喷油螺杆压缩机的润滑油系统及维护

介绍了喷油螺杆压缩机的润滑油系统及维护、检修和管理方法 ,并对其故障做了分析。

喷油螺杆压缩机润滑油乳化分析及处理

分析了喷油螺杆压缩机润滑油的乳化原因,通过提升油温,给油气分离器、出口管保温,手动控制多种措施破解运行中润滑油的乳化,还原受乳化的润滑油。

喷油螺杆式空气压缩机常见故障处理方法

昆仑能源湖北黄冈液化天然气有限公司现拥有3台阿特拉斯·科普柯GA250喷油螺杆式空气压缩机,在使用中易出现超温、漏油、风冷却器堵塞及输出风量不足等故障。文章简要介绍了喷油螺杆式压缩机运转系统的结构特点及基本工作原理,分析现场实际发生的各种故障原因,提出了该压缩机的维护及保养方法。

浅谈阿特拉斯·科普柯喷油螺杆空气压缩机维修中的几个常见问题

对螺杆空气压缩机在使用过程中出现的电机过载问题,从空压机的工作原现分析,找出是电磁阀阀芯被卡死,使电机带负荷启动所致。而机头温度过高,常常是冷却油运行过程出现问题如:油过滤器的滤网、断油阀被杂质堵塞使油量减少;温控阀温控材料老化或被堵塞使油温升高;油冷却器水垢加厚到一定程度影响冷却效果等等所致。相应采取:定时清洗滤网;将温控阀放入80℃水中判断其老化与否;使用耐酸泵进行循环除垢;观察油过滤器的压差参数,一高于标准,及时更换油过滤器;确保空压机机头在不出现冷凝水的温度下运行等等。经过这样正确维修,三年来空压机运行良好,对公司正常生产起到了重要作用。

新型喷油螺杆压缩机在煤层气制LNG中的应用

针对活塞压缩机的泄漏量较大、常规喷油螺杆压缩机排气中油含量超标的问题,利用高精度滤芯高效过滤和活性炭吸附原理,在常规喷油螺杆压缩机基础上,通过增加精过滤器和活性炭过滤器,进一步过滤吸附排气中的润滑油,使压缩机排气中的润滑油含量满足混合冷剂的要求,同时减少喷油螺杆压缩机润滑油的消耗。在贵州山脚树矿瓦斯(煤层气)提纯制LNG项目中,新型喷油螺杆压缩机第一次作为混合冷剂压缩机应用于煤层气液化流程中,解决了常规喷油螺杆压缩机排气中油含量超标和活塞压缩机泄漏量大的问题,为以后煤层气制LNG的工艺提供了新的压缩机选型方案。

喷油螺杆压缩机结构振动模态分析及改进设计

以某喷油螺杆压缩机为例,用ANSYS有限元分析软件建立了螺杆压缩机系统的三维有限元模型,对压缩机结构进行自由状态模态分析,求得螺杆压缩机系统的前四阶模态固有频率及相应振型,并与试验模态分析进行比较。结果显示出了压缩机各部分结构振动的强弱分布及抗振薄弱区,根据上述分析,提出了减少振动的结构修改方案。结果表明,有限元模态分析法为降低系统振动,改进压缩机结构提供了有效的途径。

喷油螺杆压缩机油气分离系统的改进

从分离原理出发 ,介绍了上海英格索兰公司 75kW喷油螺杆压缩机油气分离系统的改进。

喷油螺杆空气压缩机运行故障分析

介绍了进口阿特拉斯GA90W喷油螺杆式空气压缩机的结构及工作原理。结合实际运行情况,重点分析空气压缩机排气量不足的原因并提出日常维护注意事项。

某轻型客车压缩机喷油故障分析及优化研究

针对某轻型客车空调系统压缩机喷油故障问题,利用环模试验,分析该系统压缩机喷油的根本原因是系统匹配设计问题,然后针对性地提出了改进措施,并通过整车环模试验,验证了其有效性。

喷油螺杆压缩机能效计算与评定平台的设计与实现

随着国家对空压机能效要求的正式实施,开发针对喷油螺杆压缩机的能效计算与评定系统日益重要。采用计算机硬件与软件技术,利用asp.net与SQL数据库开发出自动能效计算与评定平台,为我司生产的喷油螺杆机的能效申请提供依据,大大简化了车间测试人员与质量检测人员的工作过程,实现了空压机能效测试的自动化。

喷油螺杆空气压缩机的油路特性及常见问题处理

螺杆空气压缩机自20世纪90年代初传人我国以来，已普遍应用于各个行业，作为一种先进的空气动力设备已成为当今空气压缩机发展的新主流，其中的喷油螺杆压缩机因具有运转可靠、寿命长、效率高、气量不受排气压力影响、运转平稳不发生喘振等特点而得到了广泛应用。