复合陶瓷喷油器偶件在内燃机车柴油机上的应用

1问题的提出 喷油器质量好坏是影响柴油机热力状态的主要因素之一,从各机务段内燃机车喷油器的使用与统计来看,其偶件故障最为突出,而偶件故障最根本的问题是600锥角面磨损严重超限所引起的.2复合陶瓷喷油器偶件简介复合陶瓷喷油器偶件是应用复合陶瓷薄膜强化金属表面技术,在普通的喷油器偶件表面沉积、生长复合陶瓷材料,简称为陶瓷喷油器偶件.

喷油器偶件崩裂断口分析

喷油器在试验过程中发生头部崩裂。对喷油器偶件的断口形貌、硬度、金相组织及化学成分进行了分析。结果表明:由于喷油器头部存在挤压损伤,使喷油孔开口处存在变形、孔径受挤变小,造成喷油器偶件工作时的压力异常升高,进而撑裂喷油孔而开裂。

内燃机车喷油器偶件常见故障及维修措施

喷油器是内燃机车柴油机燃油系统供油过程的重要环节,燃油雾化的好坏,直接影响内燃机车柴油机的热效率,从而影响内燃机车的燃油消耗。探讨喷油器主要部件喷油器偶件的检查、检修及试验方法,确保喷油器性能良好。

495A型柴油机喷油器针阀偶件的技术保养

喷油器针阀偶件是495A型柴油机燃油供给系的三大精密偶件之一,定期对喷油器的针阀偶件进行保养,使其经常保持良好的技术状态,对提高柴油机的动力性和经济性都有明显的影响。

小批量多品种精密偶件加工工艺分析

对高压共轨喷油器体偶件加工工艺进行了比较分析研究,针对小批量、多品种生产加工方式,结合实际生产中偶件的加工特点和情况,对配磨及配珩工艺进行实际运用和分析,认为优先采用配珩工艺,在不同生产状况下灵活采用配磨及插配生产工艺,能够确保生产质量和效率。

针阀在针阀体内咬死拔不出来怎么办?

燃油中的杂质或喷油器滴油,渗油在高温高压中产生的积炭,都会使喷油器针阀在针阀体内咬死,造成发动机不能工作。排除这一故障、一般应先拆下喷油器,检查喷油器偶件,此时如遇针阀在针阀体内咬死拔不出来可用以下方法解决: 将喷油器偶件放入盛有柴油的容器内,这时将其加热至沸腾开始冒烟时为止(注意安全)。然后将喷油器偶件取出,夹在台虎钳上。

农机修理技术问答(二十)

66.怎样修复Ⅰ号喷油泵柱塞偶件? （1）研磨法:当柱塞套上端面出现锈痕时,可用M7～M8细研磨膏涂在玻璃板上,轻轻进行研磨;当柱塞尚可使用,但在柱塞套中有阻滞现象时,可用抛光膏涂在柱塞上,插入柱塞套内进行互研。 （2）选配法:当待修的柱塞偶件数量较多时,可先用研磨的方法。

拖拉机一般故障原因与排除方法

一、拖拉机一般故障表现的特征拖拉机各零部件在发生故障时,往往都会出现一个或几个外观特征,这些特征一般都具有可观、可听、可嗅、可触摸或可测量的特点,归纳起来有：1.作用反常：发动机起动困难,制动失效,发电机不发电,拖拉机马力（功率）下降,发动机转速不稳定（不正常）,柴油或润滑油消耗增高,行驶跑偏,自由行程加大等。

机手之友

机手之友拖拉机转向困难原因与排除表现：①方向盘操纵费力。轮式拖拉机方向盘操纵力为１．６～２．２ｋｇ。②方向盘自由行程过大，转向不灵。原因：①前轮轮胎气压不足。气压过低，轮胎的着地面积加大，使回转阻力增加，转向困难。②前轮转向节弯曲变形。其变形多是：立...