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喷油嘴参数对喷射式燃油加热器性能影响的试验研究
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作者 逄学艳 朱贺 +3 位作者 毛华永 郭彬 郝胜兵 王伟 《内燃机与动力装置》 2010年第2期12-17,共6页
对喷射式燃油加热器所用油嘴进行了不同供油量、不同喷油锥体形式和不同喷油锥角台架试验研究。试验表明:对于现YJP-Q型燃油加热器,配用喷油量0.75 USgal/h的油嘴较为合适,喷油量0.85 USgal/h的油嘴可勉强配用,1.00 USgal/h的油嘴因供... 对喷射式燃油加热器所用油嘴进行了不同供油量、不同喷油锥体形式和不同喷油锥角台架试验研究。试验表明:对于现YJP-Q型燃油加热器,配用喷油量0.75 USgal/h的油嘴较为合适,喷油量0.85 USgal/h的油嘴可勉强配用,1.00 USgal/h的油嘴因供气不足和热交换器吸热能力不够而不适合配用。油嘴的喷油锥体形式及喷油锥角对现用加热器的性能影响不大。 展开更多
关键词 加热器 喷油锥角
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J6000柴油机的性能参数优化
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作者 汪云 魏明锐 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2008年第6期15-19,共5页
本文针对玉柴新开发的J6000柴油机喷油嘴的不同锥角、不同突出高度及不同流量进行了一系列实验,通过对实验数据的处理、分析和比较,初步确定采用孔径为0.32mm的4孔喷油嘴,在突出高度为3.1mm、喷孔锥角为148°时J6000柴油机的油耗、... 本文针对玉柴新开发的J6000柴油机喷油嘴的不同锥角、不同突出高度及不同流量进行了一系列实验,通过对实验数据的处理、分析和比较,初步确定采用孔径为0.32mm的4孔喷油嘴,在突出高度为3.1mm、喷孔锥角为148°时J6000柴油机的油耗、烟度和NOx排放协调得最好,从而对柴油机性能进行优化。 展开更多
关键词 烟度 NOx 突出高度 喷油锥角 流量
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