声激励喷流流动的实验研究

本文就喷管上游加入“声激振”对喷流流动特性的影响进行了机理性实验研究 ,得出在不同声激振参数和喷流工况条件下的喷流参数变化规律及相应的流动显示图象。实验结果表明 ,一定的声激振能量可引起喷流核心区长度缩短 ,掺混宽度增加 ,并对外界空气增大引射掺混。这一机理对于飞行器引射增力器增加推力和降低喷管壁面温度。