喷涂保温在火电厂动力设备中的应用

介绍喷涂保温在国内外的应用概况 ,具体介绍珍珠岩—石棉喷涂保温和矿物纤维喷涂保温在火电厂动力设备中的应用实例及其效果 ,指出这种优点突出、技术可行的保温方法应在我国有关行业 。

建筑外墙聚氨酯喷涂保温系统施工应用

聚氨酯硬泡(PUF)外保温在国外的使用已有40余年的时间,目前主要应用在:各种不同气候环境的各类公共建筑和民用住宅工程的建筑物,尤其适用于高层和有风地区的外墙外保温及屋面保温隔热工程;能效好适用节能50%以上的各类建筑;特殊外形建筑,钢结构建筑的屋面保温;保温防水一体化建筑的外围护结构体保温。

喷涂保温技术在邯峰工程中的应用

邯峰发电厂 2× 6 6 0MW汽轮发电机组的汽机本体采用湿式喷涂的施工方法进行保温 ,增加了保温的整体性、均匀性、严密性和装饰性 ,其保温结构还使机组的检修更加方便。通过对已投入运行的 #1汽轮机本体进行温度测试 ,证明喷涂保温效果良好 ,各项指标均能满足运行要求。

无机纤维喷涂保温吸声产品在吴江大厦地下车库中的应用

文章介绍一种无机纤维喷涂用水性阻燃粘结剂的制备工艺,研究了阻燃剂和憎水剂对粘结剂的阻燃性、防水性的影响,以及棉胶比与喷涂层性能关系,并对无机纤维棉喷涂层性能进行了测试,结果表明,该水性粘结剂具有良好的粘结力、阻燃性和环保性,无机纤维棉喷涂层具有良好的防火、保温、吸声降噪性能,各项指标均符合JC/T 909-2003《矿物棉喷涂绝热层》标准要求。

喷涂保温技术在电厂工程中的实际应用

在火电厂的生产中,喷涂保温技术被应用于汽轮机、锅炉、管道等设备中并得到比传统保温技术更加优秀的保温效果。本文以工程实例分析了喷涂保温技术在电厂工程中的实际应用情况。

《天津市矿物棉喷涂保温应用技术规程》发布

本刊讯近日,天津市城乡建设委员会发布《天津市矿物棉喷涂保温应用技术规程》（DB/T29-234-2015）,自2015年12月1日起实施。该规程对矿物棉喷涂绝热层及其组成材料的性能指标提出了明确要求。

喷涂保温材料冷弯薄壁型钢组合墙体抗震性能试验研究

喷涂保温材料冷弯薄壁型钢组合墙体是在冷弯薄壁型钢骨架区格内设置聚苯乙烯泡沫板,并在骨架外侧喷涂轻质保温材料制成。通过对1个冷弯薄壁型钢骨架试件和2个喷涂保温材料冷弯薄壁型钢组合墙体试件的低周反复加载试验,分析了试件的受力过程和破坏形态,研究了试件的滞回曲线、骨架曲线、承载能力、抗侧刚度以及延性等力学特征,并将试验结果与已有的两侧挂板冷弯薄壁型钢组合墙体的试验数据进行了对比分析。研究结果表明:冷弯薄壁型钢骨架的节点刚度较弱,承载能力较低,不宜单独作为抗侧力构件;与两侧挂板冷弯薄壁型钢组合墙体相比,轻质保温材料的连续喷涂使得组合墙体更具整体性,其承载能力和抗侧刚度显著增加,并具有良好的抗震性能。

喷涂保温材料-原竹骨架组合墙体抗震性能研究

喷涂保温材料-原竹骨架组合墙体是在原竹骨架外喷涂轻质保温材料制成。通过对喷涂保温材料-原竹骨架组合墙体试件进行低周反复加载试验,分析了试件的受力过程和破坏形态,研究了试件的滞回曲线、骨架曲线、承载能力、抗侧刚度及延性等抗震性能,并通过有限元分析比较了组合墙体和原竹骨架的抗侧承载能力,最后将试验结果与已有喷涂保温材料-冷弯薄壁型钢组合墙体的试验数据进行了对比分析。结果表明：喷涂保温材料-原竹骨架组合墙体具有较高的受剪承载力、抗侧刚度以及良好的抗震性能;组合墙体的抗侧承载能力为原竹骨架的2.9倍;与喷涂保温材料-冷弯薄壁型钢组合墙体相比,喷涂保温材料-原竹骨架组合墙体受剪承载力和抗侧刚度略有降低,但该组合墙体同样具有一定的推广价值。

HFC-245fa发泡体系在聚氨酯喷涂海底保温管道中的应用

在海底保温管道领域,HCFC-141b因其气体导热系数较低、与聚醚多元醇相容性好而被广泛使用,由于其具有一定的臭氧层破坏作用和温室效应,根据《蒙特利尔议定书》,我国将在2030年完全停止生产和使用HCFC-141b。针对聚氨酯喷涂海底保温管技术,综合考虑环境、保温性能、安全、价格等因素,选择HFC-245fa发泡体系作为替代方案。通过对抗压强度的分析,确定配方开发方向。对开发的配方进行抗压强度评价、保温层检测、现场工艺评价验证其适应性。结果表明,开发的HFC-245fa发泡体系优于相关标准要求,能够满足喷涂保温工艺技术,适应海底保温管道应用。

喷涂保温技术在邯峰电厂工程中的应用

邯峰发电厂 2× 6 6 0MW汽轮发电机组的汽机本体采用湿式喷涂的施工方法进行保温 ,增加了保温的整体性、均匀性、严密性和装饰性 ,其保温结构还使机组的检修更加方便。通过对已投入运行的 1号汽轮机本体进行温度测试 ,证明喷涂保温效果良好 。

超细无机纤维保温喷涂施工技术

详细介绍了超细无机纤维喷涂产品的多种性能和特点,结合其施工技术指标,分别阐述了超细无机纤维保温喷涂施工技术,质量控制措施及安全防护措施等内容,以期指导实践。

浅谈民用建筑外墙保温喷涂聚氨酯硬泡与XPS保温板施工

社会在不断进步,科技也在不断发展,现代建筑材料也在不断的革新。本文主要就当代建筑外墙保温喷涂聚氨酯硬泡与高性能聚苯乙烯XPS保温板两种外墙保温材料的施工工艺、使用功能、施工成本等方面进行简单的论述。

无机纤维保温喷涂在工程施工中的应用

地下车库在设计过程中会增加梁与柱,这样就会将热流汇聚形成"热桥"。地下车库的上部会布置安装电气、给排水等各类管线、风机以及各类挂件等,属于消防重点控制区域,因此尽可能地控制热桥的形成成为地下车库防火保温的关键。文章对无机纤维保温喷涂在地下车库工程施工中的应用进行了探讨。

硬质聚氨酯喷涂聚乙烯缠绕预制直埋热水保温管技术

介绍了以聚氨酯喷涂聚乙烯缠绕工艺生产的预制直埋热水保温管的结构、生产工艺及特点、主要性能指标和工程应用等。

无机纤维保温喷涂施工工法

本文介绍了在房建工程保温施工中,采用无机纤维保温,喷涂技术这种新工艺具有的优良性能,适用范围、工艺原理、材料、机县设备、劳动组织、质量要求和效益分析等,以及应用实例。

超细无机纤维保温喷涂的应用前景

简述了无机纤维保温喷涂的发展概况，重点探讨了超细无机纤维保温喷涂的优越性及在地下车库中的应用，分析了目前存在的问题。

喷涂缠绕保温管聚乙烯外护层壁厚减薄的原因及应对

近些年来,伴随着社会经济的发展,国内各地基础设施建设力度不断加大,工程数量明显增多、规模逐渐扩大。在这些基础设施施工建设中,预制直埋保温管的应用越来越多,相应的工程施工质量要求也不断上升。目前,不少地区的预制直埋保温管在储存、施工以及长期使用过程中会出现聚乙烯外保护层壁厚减薄的现象,文章通过确定预制直埋式保温管聚乙烯外护层壁厚减薄的有关因素,有针对的提出了应对措施,以供同行今后工作参考。

新型保温材料在桥梁高墩冬季施工中的应用研究

在常规高速公路桥梁墩柱冬季施工中,桥梁高墩采用棉被覆盖保温方式,其保温效果较差,混凝土存在较大的质量隐患;采用暖棚法的缺点亦较多,成本高,而且暖棚结构庞大,塔吊吊装时不方便。以运三高速公路公铁黄河特大桥高墩为例,采用超细无机纤维喷涂棉保温材料喷涂于模板外侧,内铺电热丝形成隔热膜,对浇筑混凝土起到保温作用。实践研究表明,该技术与常规冬施保温措施相比,具有保温材料轻便,保温效果良好,投入费用低的优点,且具有操作方便、适用性强和便于普及的特点,是一种应用前景极为广阔的新型保温方法。该技术的成功应用,可有效解决冬季施工中高墩混凝土养护质量低等问题,保证了桥梁高墩的施工质量。

储罐保温外壳新技术

储罐保温外壳是决定储罐保温寿命的重要因素之一。着重阐述并比较了现有储罐保温外壳技术的优劣。在此基础上提出一种新技术的应用及推广。

建筑施工中建筑外墙保温技术的应用要点

随着时代的不断进步与发展,建设资源节约型社会变得越来越重要。而建筑行业作为大量消耗资源的行业,自然要积极探索降低资源损耗的可行路径,积极推动整个行业的绿色化发展。其中对建筑外墙保温技术进行合理运用,可以有效减少建筑在采暖制冷方面的电能、煤炭损耗等,在推动资源节约型社会建设方面具有重要意义。建筑施工中对建筑外墙保温技术的应用难度并不低,需要合理确定相应的应用要点。本文以某建筑工程为例,围绕施工工艺流程方案、施工前准备、施工质量控制等方面,就建筑外墙保温技术的应用要点进行了简单探讨,但愿能发挥些许参考作用。