关于车辆高压电缆终端伞裙污闪问题及纳米材料应用的分析

电力动车组(下文简称动车组)受流模式均为架线取电,车顶高压设备将电力传输至动力单元驱动车辆,高压电缆在传输电力过程中,因外接环境等复杂因素容易产生污闪放电,本文从产品机理、污闪条件、纳米材料在产品的应用及试验验证等几个方面进行研究,提供针对污闪放电问题的分析思路和新型材料应用的可行性说明。