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题名基于噪声最优航迹的飞行程序优化方法研究
被引量:4
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作者
吕宗平
陈雪蕊
徐涛
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机构
中国民航信息技术科研基地
中国民航大学计算机科学与技术学院
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出处
《计算机与数字工程》
2016年第8期1458-1464,共7页
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基金
国家科技支撑计划课题(编号:2014BAJ04B02)
中央高校基本科研业务费专项基金(编号:3122013P013)资助
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文摘
机场建设促进了周边地区的经济发展,同时不可避免的带来了航空噪声。为有效控制航空噪声,基于不同飞行程序将航迹进行聚类分析,提出飞行程序的噪声最优航迹的概念。以噪声最优航迹为指导优化飞行程序,使航班执行优化后的飞行程序能避免飞过人口稠密区,从而降低航空噪声影响。以首都机场为例进行实验验证,将优化后的飞行程序导入INM(Integrated Noise Model)中,计算噪声敏感区的噪声值以及不同噪声区间内的人口和面积,并绘制噪声等值线图。实验表明,所提出的基于噪声最优航迹的飞行程序优化方法具有可行性,能有效降低航空噪声影响,可为减噪飞行程序设计提供理论依据。
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关键词
飞行程序
机场噪声
航迹聚类
噪声最优航迹
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Keywords
flight procedure, airport noise, flight tracks clustering, noise optimal flight track
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于节能降噪的飞行程序优化
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作者
张佶鹏
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机构
民航华东地区空中交通管理局空管中心终端室
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出处
《科技创新导报》
2017年第7期6-7,共2页
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文摘
机场建设对带动周边区域经济发展具有重要意义,但同时飞机运行也会带来较大的航空噪声,对生活工作影响较大。为实现节能降噪,需要从实际情况出发,对不同飞行程序航迹进行聚类分析,编制最为合理的优化才方法,将噪声最优航迹作为依据对飞行程序进行指导优化,尽量避免经过人口稠密区域,降低航空噪声的影响。该文对飞行程序优化方法进行了分析,争取实现节能降噪效果。
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关键词
节能降噪
飞行程序
噪声最优航迹
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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