非均匀大气对远场声传播的影响

跨空域飞行器的噪声传播距离远,大气的影响不容忽视。对于常规民用飞机进行的噪声适航飞行试验,CCAR36部规章中明确了严苛的基准大气条件。然而在非均匀温湿度、风速和风向等复杂因素的作用下,实际测量环境往往偏离基准条件,尽管规章允许通过引入吸声系数修正的方法进行简化补偿,但其修正精度有待深入评估。为解决上述问题,基于声线法发展了一种可考虑非均匀大气参数影响的远场声传播模型,探究了非均匀大气对噪声测量的影响规律,对比了适航规章建议的声衰减修正方法与本模型的结果差异性,发现本模型对非均匀大气的定量影响修正结果更接近规章限定的基准大气条件,展现了方法精度方面的优越性。其结果可为准确评估真实大气条件下的跨空域飞行器及常规飞机远场声传播提供有效方案,为分析飞机噪声对机场周边社区的影响以及适航飞行试验中噪声数据的精细化修正提供可靠的工具。