基于噪声范围的点云数据质量评价方法研究

随着点云数据采集技术及点云自动化处理技术的不断发展,点云数据的应用越来越广泛。点云数据质量是点云数据应用的基础,对于点云数据的质量评价大多从点云精度、密度、噪声等方面入手。不同数据源的点云数据存在一种随机误差,这种误差是在点云精度要求范围内的一种随机噪声点,从空间分布上表现为平面点云的厚度,也是反映点云质量的一个重要指标。从这种随机噪声角度入手提出一种基于噪声范围的点云数据质量评价方法,通过试验,验证该方法能够快速准确地对点云数据做出质量评价,有利于后期点云数据的处理与应用。

风电场运行期噪声影响范围及防治措施

本文分析风电场运行期噪声影响范围和防治措施,为新建项目环境影响评价、设计、选址提供依据,避免建成后带来环境问题;提出已建项目噪声范围确定原则和治理措施。

试论声环境功能区划与环境噪声监测

随着城市的发展和建设,噪音给人们的工作和生活带来的影响正在逐渐受到城市管理部门的重视。实现环境噪声控制工作的科学和有效性,就必须是科学地划分声环境功能区划。对于噪声产生的来源进行精确定位和管理,分析工作重点仅仅是环境噪声控制的准备工作。对声环境功能区划进行合理划分,明确噪音控制的范围和对象,能够使噪声控制工作事半功倍。

一种基于负载状态的分段式PSM调制模式

脉冲跨调制(PSM)是一种异于PWM、PFM的功率变换调制模式。本文从能量平衡和避免进入音频范围的角度出发,提出一种基于负载状态的分段式PSM调制模式,并给出了该分段式PSM调制模式的工作原理、占空比的设计方法、验证电路和实验结果。该改进模式使PSM成为实用性调制模式,尤其适合于功率集成IC的设计。

26GS／s单bit量化降速芯片

基于1μm GaAs HBT工艺设计并实现了一种26GS/s单bit量化降速芯片。芯片采用树形级联架构,集成前端宽带比较器,综合优化各级降速单元拓扑,在功耗、速度各方面达到最优化。测试结果表明,芯片在26GS/s转换速率下,其SFDR大于8dBc,数据带宽达13GHz,显示出其在电子对抗及高速数据处理方面的潜力。

用于DRFM的4 bit相位量化DAC

设计了一种应用于DRFM系统的4bit相位量化DAC,采用非线性的电流舵结构在标准半导体工艺下实现,芯片面积2.1mm×1.4mm,功耗420mW。测试结果显示该DAC瞬时带宽高于1GHz,与4bit相位量化ADC级联测试时,SFDR在工作带宽内小于-20dBc,性能明显优于3bit相位量化DAC。

基于正弦分段线性近似算法的DDS频谱分析

直接数字频率合成技术在数字通信系统中被广泛采用..但是DDS本身的结构决定了其输出信号中存在无法消除的杂波,采用严格的数学方法分析了基于分段线性近似DDS中的频谱。得到DDS输出信号的时域和频域数学表达式,为精确计算DDS的杂散抑制度提供了方便。并作出八分段近似DDS的误差分析和频谱图。

基于飞行程序的机场噪声预测方法

针对大流量、多跑道系统的机场噪声预测问题,提出了一种基于飞行程序预测机场噪声的方法。该预测方法依据ANP数据库及BADA数据库确定航空器的噪声距离特性,考虑昼夜飞行架次、起落机型组合、跑道进离场比例因素,依据飞行剖面给出预测点昼夜等效声级计算及噪声受限区域确定模型。最后,结合某机场交通流数据,分析预测点噪声及噪声受限区域。结果表明,该预测方法具有可行性,能够提高机场噪声预测的效率。