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直驱式伺服阀用四余度线性力马达磁力特性研究
1
作者
陈竞强
傅俊勇
+2 位作者
江金林
李双路
范宇恒
《机床与液压》
北大核心
2024年第9期167-172,共6页
为明确某直驱式伺服阀用四余度线性力马达的磁力特性,在采用解析法建立线性力马达磁路模型的基础上,基于Maxwell对其在静磁场下的磁路分布、衔铁受力、正常/故障下的衔铁位移-力特性进行分析。正常/故障下衔铁位移-力特性的对比表明:正...
为明确某直驱式伺服阀用四余度线性力马达的磁力特性,在采用解析法建立线性力马达磁路模型的基础上,基于Maxwell对其在静磁场下的磁路分布、衔铁受力、正常/故障下的衔铁位移-力特性进行分析。正常/故障下衔铁位移-力特性的对比表明:正常工作时两种结构具有一致的静态特性,故障模式下径向布局结构各线圈故障对力马达静态特性的影响相同,而轴向布局结构对力马达静态特性的影响则与故障线圈的位置有关。此外还对其在瞬态场下的频率特性和线圈间的感生电动势进行分析,结果表明:轴向布局结构比径向布局结构的四余度线性力马达幅频特性更高。对四余度线性力马达的磁力特性进行了详细分析,为其进一步的设计改进提供了参考。
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关键词
四余度线性力马达
磁
力
特性
感生电动势
直驱阀
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职称材料
题名
直驱式伺服阀用四余度线性力马达磁力特性研究
1
作者
陈竞强
傅俊勇
江金林
李双路
范宇恒
机构
上海航天控制技术研究所
上海伺服系统工程技术研究中心
出处
《机床与液压》
北大核心
2024年第9期167-172,共6页
文摘
为明确某直驱式伺服阀用四余度线性力马达的磁力特性,在采用解析法建立线性力马达磁路模型的基础上,基于Maxwell对其在静磁场下的磁路分布、衔铁受力、正常/故障下的衔铁位移-力特性进行分析。正常/故障下衔铁位移-力特性的对比表明:正常工作时两种结构具有一致的静态特性,故障模式下径向布局结构各线圈故障对力马达静态特性的影响相同,而轴向布局结构对力马达静态特性的影响则与故障线圈的位置有关。此外还对其在瞬态场下的频率特性和线圈间的感生电动势进行分析,结果表明:轴向布局结构比径向布局结构的四余度线性力马达幅频特性更高。对四余度线性力马达的磁力特性进行了详细分析,为其进一步的设计改进提供了参考。
关键词
四余度线性力马达
磁
力
特性
感生电动势
直驱阀
Keywords
four-redundancy linear force motor
magnetic properties
induced electromotive force
direct drive valve
分类号
V44 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
直驱式伺服阀用四余度线性力马达磁力特性研究
陈竞强
傅俊勇
江金林
李双路
范宇恒
《机床与液压》
北大核心
2024
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