高职院校“四双融合”人才培养模式探索——以中山职业技术学院产业学院为例

创建一流的高职院校必须要有一流的学科和专业作为基础,一流的学科和专业的产生又依靠一流的人才培养模式作为支撑。"四双融合"人才培养模式依托产业学院建设,将教师的"双导师融合"、学生的"双身份融合"、课堂的"双场景融合"、平台的"双平台融合"结合起来,从教育理念、培养目标、教育内容和教育方式等方面予以创新。由此,"四双融合"人才培养模式形成了区别于其他人才培养模式的鲜明特征,它起点高、基础强,激发了多主体的育人自觉,在课程体系上实现了三个转变和三个多元,并在教学方式上体现出综合性、全情景性和开放合作性。

“四维驱动、双体育人、三向融合”培养模式探究——以高职土建类专业为例

高职土建类专业人才创新培养是部省共建职业教育高地和新旧动能转换建筑行业转型升级的要求。在分析高职院校人才培养与建筑行业用人单位需求之间的差距的基础上,探索实践了“四维驱动、双体育人、三向融合”人才培养模式。针对土建类专业人才培养中存在的专业人才培养素质目标不精确、产教融合措施不到位、1+X证书融入不够等突出问题,提出解决途径,既提升了学生的专业技能和基本素养,又增强了专业教师实践和社会服务的能力,拓宽了土建类专业校企合作的领域,全面提升了高职院校土建类专业的建设水平和育人质量。

“四双四融合”毕业设计教学模式探索——以淮阴工学院为例

毕业设计是学生本科学习即将结束时的关键一环,由于传统毕业设计教学存在师资建设不足、学生压力大等问题,导致毕业设计教学质量低下。通过传统的本科生毕业设计教学改革,建立校企合作的"四双四融合"新模式,将有效弥补当前毕业设计教学工作中存在的不足。

基于“1+X”证书制度下中职汽修专业“双融合四推进”人才培养模式建构与实践

新时期教育背景下我国的职业教育呈现出蓬勃的生命力,尤其是在技术型人才培育方面发挥了重要的作用。在新时期“1+X”证书制度实施以来,中职汽修专业的人才培育环境发生了变化,此时中职汽修专业人才培育正在朝着生源多样化、技能培训多元化的方向发展,所以此时基于“1+X”证书制度探索中职汽修专业“双融合四推进”人才培养模式已经成为必经之路。对此,文章中结合中职汽修专业的人才培育情况对“双融合四推进”人才培养模式进行了探究。

技工院校商贸服务类专业“四进阶双融合”双创人才培养体系研究与实践——以广西商业技师学院为例

针对学院双创人才培养存在机制不健全,内容不系统,实践不充分,评价不科学等问题,建立“校政企研创”协同培养机制,开发“学赛研创”四进阶培养内容,打造“创意+创业”“模拟创业+实践创业”实践教学模式,首创“四进阶双融合”双创育人理念,创新“四个一”工程,创建“基地+产业学院+校中店”实践平台,构建“四进阶双融合”双创人才课程体系和能力递进式三级实践平台,建立科学的双创人才培养质量评价体系,保障双创人才培养体系有效推进,在技工院校中取得显著推广效果。

中职电子专业“双主体,三阶段,四融合”校企协同育人模式研究

构建“双主体,三阶段,四融合”的育人模式,充分利用中职院校和企业的优势资源,将企业发展、学科建设和人才培养紧密融合,推动校企协同育人具体实践走深走实,既可以促进地区经济发展,又可以培养符合时代进步要求的高质量电子信息专业人才。基于此,本文针对中职电子专业“双主体,三阶段,四融合”校企协同育人模式进行重点分析。