四型机场建设背景下民航专业学生英语教学中的跨文化能力培养研究

本研究探讨民航专业学生在四型机场建设背景下的跨文化能力培养问题与挑战,并提出策略建议,旨在提 升民航专业学生的跨文化能力水平,促进人文机场建设,为民航英语教学提供理论借鉴。

四型机场能源系统运行优化关键技术研究

针对四型机场建设需求,对机场能源系统运行优化涉及的主要关键问题进行研究。提出基于机器学习及动态校正的航站楼冷热负荷预测模型,在此基础上建立能源中心多能互补能源系统的多周期非线性在线优化模型,实现系统的运行方式优化与供需动态匹配;进而研究建立航班-空调联动控制模型,根据航班信息估计航站楼内人流分布,动态优化空调系统运行参数,降低系统运行能耗;结合机场智慧能源管控系统建设要求,给出了上述优化技术的实施途径,在保证旅客舒适度的基础上,可有效提高机场能源智能化水平,降低系统运行成本与运维工作量。

四型机场评价方法之探讨

2018年,中国民航局正式提出了建设四型机场的举措,四型机场中的“四型”即为平安型、绿色型、智慧型、人文型,自该举措提出以来,国内大中机场都紧锣密鼓地进行四型机场的建设,但对于其建设结果尚没有统一的评价方法,本文就四型机场的评价方法进行探讨,首先对四型机场进行分析,然后根据其结果对比不同的评价方法,分析不同评价方法的优缺点,并尝试给出适合对四型机场进行有效评价的方法。

中小型航站楼的“四型机场”设计解析——以岳阳三荷机场改扩建项目为例

伴随我国民航事业快速发展,民航局发布《四型机场建设导则》,明确四型机场的建设目标、基本原则、建设要点和实施步骤[1],对“四型机场”设计要点进行解析。

云模型在四型机场建设评价中的应用

结合层次分析法与云模型给出了一种四型机场建设的评价方法。首先建立四型机场模糊评价指标体系,得到各级评价指标;其次使用层次分析法对指标进行赋权,结合云模型算法,计算出标准云的数字特征并生成标准云图;最后计算出各个指标的云模型数字特征并生成云图,与标准云图进行对比,可得到评价结果。以某机场为评价对象,按上述方法进行评价,结果表明,该方法能对四型机场建设生成定性评价结果,对四型机场的建设具有一定指导作用。

“四型机场”建设背景下智慧机场的建设路径研究——以天津滨海机场为例

民航高速发展,以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的“四型机场”成为国家发展的重点,其中智慧机场成为各大机场的建设目标。"四型机场"建设已成为世界民航机场建设的潮流,其中,最具科技感和时代特点的"智慧机场"与其他三项高度相关."十四五"是中国民航高质量发展的关键时期,"四型机场"建设将在国家政策的推动下,逐步走上健康,快速,智慧的发展道路.通过解读国家政策、总结已有的智慧机场建设经验,再结合天津滨海机场的实际情况,提出可行的智慧机场建设路径。关键词:四型机场;智慧机场;天津滨海国际机场中图分类号:F562;1 研究的背景和意义为了满足我国日益增加民用航空运输需求,民航局发布了《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》,要求以“平安、绿色、智慧、人文”为核心,通过科技与创新进行全方位优化,建设安全稳定、高效便捷、优质服务和绿色环保的四型机场。其中智慧机场有着生产要素全面物联,数据共享、协同高效、智能运行等特点0。智慧机场的建设是各个机场提高运输效率、优化运输服务的关键一步。天津滨海国际机场作为国内干线机场、国际定期航班机场,是我国重要的航空运输枢纽,但是由于建设时间早,建设时相关技术不完善,虽然2014年完成了第二期扩建,但是在“智慧机场”的建设上还有待完善。2 行业现状2.1 高速发展民航运输业新中国成立之初,和当时的其他行业一样,民航业正处于起步阶段,共计12条航线、12架飞机、约1万人次的旅客运输量以及700多吨的货邮运输量。规模小、基础薄弱加之当时民航处于军事化管控,极大的限制了早期我国民航业的发展。但随着改革开放的推进,我国民航运输需求井喷式爆发,为满足高速增长的需求,民航业脱离军队建制、大量进行基础设施建设和相关人才培训,民航业正式进入高速发展阶段。2005年,航空运输总周转量261亿吨公里,排名世界第二,标志着我国成为民航大国。随后我国以“民航强国”为目标,继续保持高速增长,2019年,全行业完成运输总周转量1293.25亿吨公里。作为民航业的关键环节, 我国机场的规模业在随之扩大,我国境内民用航空定期航班通航机场从2006年 的142个增加到2021年底的248个;全国机场旅客吞吐量逐年递增,多年的增长率超过10个百分点,从2006年的33197万人次增长到2019年的135162.9万人次(见图1);全国机场货邮吞吐量逐年递增,从2006年的753.2万吨增长到2019年的1710万吨(见图2)。图1 2006-2019年全国机场旅客吞吐量图2 2006-2019机场年货邮吞吐量2020年,我国民航客运量和旅客周转量等指标首次超越美国,成为世界第一。根据《2022年民航行业发展统计公报》统计,2022年全年,民航完成运输总周转量599.3亿吨公里、旅客运输量2.5亿人次、货邮吞吐量607.6万吨,恢复至46.3%、38.1%、80.7%。2021年是我国“十四五”规划的开局之年,规划中提到,2025年,在安全监管模式转型、资源要素有效配置、提升行业比较优势、科学把握运行标准、管理创新制度创新、智慧民航建设、提升应急处置能力、中国民航标准国际化、强化民航基层治理能力、“三个敬畏”植根一线等十个方面取得新突破。从中可见我国政府对民航行业发展的重视。2.2 政策推动智慧机场建设2016年4月19日,在中央网络安全和信息化领导小组座谈会上,习近平总书记强调,要进一步建设互联网基础,推动网络生态良好发展,取得核心技术上的突破,在人才、企业、安全上给予支持和保障,这样才能使得互联网更好的服务于人民。同年10月9日,习近平总书记在在中共中央政治局第三十六次集体学习时指出互联网是全球竞争的最主要的战略目标,因此要加快推进信息基础设施建设,防范不法之徒利用网络进行犯罪,推动互联网与实体经济线上线下的深度融合,维护我国的网络空间主权,加快传统产业数字化、智能化,做大做强数字经济,拓展经济发展新空间。2017年2月15日发布的《中国民用航空发展第十三个五年规划》对于机场运营水平建设提出了明确的指示,努力打造智慧机场,“以枢纽机场为重点,加强智慧机场关键技术产品的研发应用,综合运用大数据、云计算、物联网、移动互联网等技术,推动机场安全防范、生产运行、旅客服务和商业运营等业务环节的集成创新”。智慧机场作为构建国家综合机场体系的关键一环。2018年12月25日,民航局在北京举行“四型机场”汇报研讨会,指出要深入落实民航局党组关于加快建立"平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”标杆体系。2020年1月3日,民航局印发《推进四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》从对于智慧机场建设给予了顶层设计上的建设蓝图。同年,为了更好的落实四型机场建设工作,西部机场集团有限公司机场建设指挥部联合中国民航信息网络股份有限公司和中国民航大学共同编著《四型机场建设导则》,用于指导国内各机场提升四型机场的建设水平。2021年4月30日,民航局组织编制了《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》,以此推进新一代航空宽带通信技术的行业应用,支撑智慧民航建设,文件指出到2035年,实现民航行业应用“全覆盖”,出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台”的五个目标。同年12月21日,民航局发布的《“十四五”民用航空发展规划》提出,“十四五”期间,中国民航会实现6大主要目标,分别是:航空安全水平再上新台阶,综合保障能力实现新提升,航空服务能力达到新水平,创新驱动发展取得新突破,绿色民航建设呈现新局面,行业治理能力取得新成效。对于智慧民航,新型基础设施建设是基本条件和基础支撑。坚持数字化、智能化、智慧化发展路径,加快释放高质量发展新动能,以此来提升行业智慧运行能力,培育发展数字民航新生态。2022年1月22日,民航局印发《智慧民航建设路线图》,提出以“体系发展引领、分域模块构建”的思路,通过分解总体设计,将具体方案落实并制定了阶段目标,支撑和指引智慧民航的建设发展。同年4月12日,民航局印发《“十四五”民航适航发展专项规划》提出,“坚守安全底线,坚持智慧民航建设主线”,推动民航建设的进一步发展。3 智慧机场的建设路径分析对于智慧机场的建设路径的研究,首先要确定智慧机场的建设目标。在民航局发布的《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》中,对智慧机场的要求可以概况成“数字化”、“网络化”、“智能化”三个方面。“数字化”,信息基础设备全面建设,推进各项设施全面物联,使状态可感知、数据可获取,从而实现对机场的监测和管控;“网络化”,建立完善的信息系统,实现多方信息共享,打破“信息孤岛”,从而更加高效地进行管理与决策。“智能化”,通过利用大数据、云计算、人工智能、区块链等新技术,对各种数据进行收集、整合、统计和分析,从而实现辅助决策、资源调配、预测预警、优化控制等功能。三个方面是对机场建设时整体的设备与技术的要求,是智慧机场建设时的总体目标。而智慧机场的智慧化最终要体现在管理与服务上。对此,民航局发布的《智慧机场发展研究与实践报告(国际版)》中提到,国际商业机器公司(International Business Machines Corporation,IBM)作为智慧机场等理念的首倡导者和坚定行动者,将智慧机场的特点概括为四个。

智能供配电系统在“四型机场”航站楼的应用研究

建设以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的“四型机场”,需要通过全过程、全要素、全方位的优化,实现安全运行保障有力、生产管理精细智能、旅客出行便捷高效、环境生态绿色和谐,充分体现新时代高质量发展要求的机场。本文结合某机场项目实例,着重从电力监控、智能供配电、智能运维、能耗监测四个手段入手,分析智能供配电系统在“四型机场”航站楼的应用,以供参考。

基于“四型机场”建设目标的智慧飞行区建设研究文献综述

智慧飞行区建设是近年来机场建设的新兴热点之一,但受制于技术发展的瓶颈,现阶段的智慧飞行区建设仍处于草创阶段,落地项目较少、建设成本高昂、运行效果不佳。随着“四型机场”建设目标的逐步推进,基于人工智能的智慧飞行区将迎来广阔的应用前景。为了更好地掌握智慧飞行区建设的发展现状和重点研究问题,本文基于中国知网、Engineering Village和Web of Science数据库的专业检索,全面汇总分析了2000—2022年智慧飞行区建设领域发表的32篇中文文献和95篇外文文献。结果显示,该领域自2015年起迅速发展,截至2022年5月底,来自16个国家的研究机构参与发表过智慧飞行区建设相关文献。中国是发表智慧飞行区建设相关文献最多的国家之一,研究方向主要为围界安防的可视化精准防范、工程施工的数字化全程掌控、风险隐患的智能化提前告警、运行资源的集约化共享管理、站坪交通的高效化车路协同。本文进一步对智慧飞行区建设研究中存在的空缺及未来重点关注问题提出建议。

面向“四型机场”需求的枢纽机场语言景观译写规范调查——以深圳宝安国际机场为例

语言景观是社会语言学中的一个研究领域,着重考察公共空间中各类语言标牌的象征及意义。国际枢纽机场作为国家门户,机场航站区双语语言景观的规范和统一,对于提升旅客满意度,展示我国物质与精神文明发展水平,具有非常重要的意义和作用。该文以民航局《推进四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》为指导,选取深圳宝安国际机场的语言景观进行研究、分析,研究发现,深圳宝安机场在语言景观译写规范、设置陈列等方面还存在一系列问题,建议机场加强语言景观方面质量监控,提升机场服务软实力。

“四型机场”建设背景下基于OBE理念的机场运行与管理类专业建设研究

当前我国民航机场数量持续快速增长,需大量高学历机场运行与管理类专业人才补充到机场实际工作岗位中。针对高校培养的机场运行与管理类专业学生不能完全符合用人单位岗位需求的现状,本文结合“四型机场”建设对机场高质量发展所提出的要求,基于OBE(成果导向教育)理念对机场运行与管理类专业的建设问题进行探索和研究,以期为该专业人才的培养提供一定的指导和参考。

基于“四型机场”理念的某机场10kV变电站综合自动化管理系统设计与应用

基于“平安、绿色、智慧、人文”四型机场理念,某机场10kV变电站综合自动化管理系统运用电网全景视图技术,基于面向服务架构的双总线技术、灵活分布式运行技术、虚拟电力数据仓库技术、一体化电网综合分析平台技术等先进技术,实现可视化监视、控制、计量、分析、预测、优化调度、运维管理与培训仿真等多个领域的深度融合。通过电力调度监控子系统、调度运行管理子系统、视频监控系统、地理信息系统及可视化子系统、电能质量监测分析子系统、大屏显示子系统等子系统建设,实现工作区、飞行区和航站楼在内的10kV电力系统全场监控管理和联络通信。作为10kV变电站综合自动化管理系统的核心,PCS—9000电力调度监控系统紧紧围绕电网的核心工作,采用一体化、标准化、开放性、平台化和智能化设计理念,促进二次相关专业的融合和协调发展,提高机场电网运行管理的水平和效率,为打造大型国际综合枢纽机场保驾护航。

我国推进“四型机场”建设的讨论

本文通过阐述对新时代"四型机场"建设的特征、不足和发展理念等几个方面的思考,提出"四型机场"未来高质量发展的建议。

“四型机场”理念在成都天府国际机场规划设计中的生动实践

介绍了成都天府国际机场从新机场选址规划到设计建设全过程的规划设计理念、创新与亮点,梳理总结了天府机场基于“四型机场”理念的一系列规划设计实践与创新尝试,供相关工作参考。

应用BIM计量的四型机场建设路径研究

四型机场是以“平安、绿色、智慧、人文”为核心,依靠科技是四型机场的灵魂,智慧机场要求做到生产要素全面物联,数据共享、协同高效、智能运行。本文总结鄂州机场基于 BIM 的数字建造实践,研究用 BIM 计量进行数字建造、打造四型机场的建设路径。

探究暖通工程在四型机场中的实践

习近平总书记出席北京大兴国际机场投运仪式,对民航工作作出重要指示,要求建设以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的四型机场,为中国机场未来发展指明了方向。为贯彻落实习近平总书记关于建设四型机场指示要求,加强顶层设计,更好推进四型机场建设,民航局出台了《推进四型机场建设行动纲要(2020-2035 年)》,《纲要》指出,四型机场依靠科技进步、改革创新和协同共享,通过全过程、全要素、全方位优化,实现安全运行保障有力、生产管理精细智能、旅客出行便捷高效、环境生态绿色和谐,充分体现新时代高质量发展要求的机场。暖通工程作为保障机场有序建设和高效运营的一部分,四型机场对此也提出了更高的要求,本文从安全可靠、低碳节能、智能高效和舒适便捷四方面暖通工程在四型机场中的实践进行分析。

BIM技术在建设“四型机场”工程中的应用

为确保“四型机场”工程项目信息运用有效、工期安排合理、变更尽量减少、成本控制优化,BIM 技术的应用可为其提供解决手段。新建湖北鄂州机场作为世界第四、亚洲最大的货运机场,机场建设者克服疫情、汛情和持续阴雨天气的影响,科学调度、抢进度、赶工期,在建设过程精细管理、专项方案模型模拟、人财物动态定位量化管理、图纸模型设计深化等方面成功利用 BIM 技术、PMS 系统、质量验评系统、数字化工地系统着力打造首例数字化智慧工地,深入探索基于 BIM 技术等的机场规划、设计、施工等建设管理模式,以提升建设管理效率,筑牢全生命周期智慧建设、运维管理基础,实现整个建筑工程周期乃至整个建筑物生命周期中的全面信息管理,着力打造国内数字化智慧机场建设示范工程。

典型相关分析在四型机场建设评价中应用

四型机场是中国民航局于2018年提出的面向新时代民航强国战略的具体举措,包括平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场四个关键特征。本文将典型相关分析技术引入民航四型机场建设评价体系中,基于典型相关分析的理论和方法助力四型机场评价指标设计更加科学合理。通过本文论述的技术和方法,有助于将四型机场建设评价体系定性分析转化为定量分析,增强了四型机场建设评价体系的科学性,并为四型机场评价指标体系迭代修正过程提供了科学依据和理论支撑,从而以更扎实的数据分析依据达到了较好的分析效果。

“四型机场”协同一体化建设研究

“四型机场”是基于新一代数字化信息技术,对机场从规划设计到生产运行的全流程进行优化,实现以平安、绿色、智慧、人文为核心目标的机场新阶段。然而,现有研究工作仅聚焦于上述四个目标中单一目标的讨论及实现,并未统筹考虑四个内涵交叉对机场建设的影响,进而不能全面提升机场运行效率和旅客服务质量。为此,本文开展“四型机场”协同一体化建设探讨研究,旨在研究“四型机场”协同一体化的建设理念和建设新模式,其核心思想是:阐述建设过程中所涉及到的统一规范、技术标准、数据共享等,促进设施、运输服务、技术标准、信息平台等的协同一体化。

某大型机场智慧能源管控平台

介绍了某大型机场智慧能源管控系统。该系统可实现节能减排、提高能源利用效率、提升管理运营水平。机场智慧能源管控系统以物联网、自动控制等技术为支撑,以机场生产运行、旅客服务数据深层次联动为基础,整合机场电、水、气、暖等能源相关系统,可实现机场能耗的实时感知、智能控制、源荷平衡等功能。

基于物联网技术的智慧机场设计与应用探讨

以机场各业务板块应用场景为出发点,以机场整体智慧化的生产运营为建设目标,从需求分析、设计目标、系统架构、组网技术、项目实践等方面对基于物联网的智慧机场进行设计探讨,同时提出未来机场物联网建设的发展方向。