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汽车翼子板四序化冲压工艺方案及翻边整形模设计
被引量:
14
1
作者
陈世涛
王海玲
+2 位作者
何鹏申
黄涛
李辉
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期106-112,共7页
通过对汽车翼子板产品成形性及模具结构可实现性的分析,合理排布各序冲压工艺内容,并采用旋转斜楔机构有效实现了翼子板四序化生产。介绍了一种可实现四序化生产的汽车翼子板冲压工艺方案及其翻边整形模设计,重点讲述了该工艺方案中各...
通过对汽车翼子板产品成形性及模具结构可实现性的分析,合理排布各序冲压工艺内容,并采用旋转斜楔机构有效实现了翼子板四序化生产。介绍了一种可实现四序化生产的汽车翼子板冲压工艺方案及其翻边整形模设计,重点讲述了该工艺方案中各工序的工作内容、设计要点以及两种不同形式的旋转斜楔机构的结构及工作原理。旋转斜楔机构的应用可缩短模具长宽方向上的工作行程,减小了安装空间,有利于更多的工作机构在同一副模具内安装。实际生产证明,该冲压工艺方案可有效降低冲压工序数,减少模具工装开发成本及后期生产成本,提高生产效率。
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关键词
汽车翼子板
冲压工艺
四序化生产
旋转斜楔
翻边整形
原文传递
题名
汽车翼子板四序化冲压工艺方案及翻边整形模设计
被引量:
14
1
作者
陈世涛
王海玲
何鹏申
黄涛
李辉
机构
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期106-112,共7页
基金
国家科技重大专项(2014ZX04002041)
文摘
通过对汽车翼子板产品成形性及模具结构可实现性的分析,合理排布各序冲压工艺内容,并采用旋转斜楔机构有效实现了翼子板四序化生产。介绍了一种可实现四序化生产的汽车翼子板冲压工艺方案及其翻边整形模设计,重点讲述了该工艺方案中各工序的工作内容、设计要点以及两种不同形式的旋转斜楔机构的结构及工作原理。旋转斜楔机构的应用可缩短模具长宽方向上的工作行程,减小了安装空间,有利于更多的工作机构在同一副模具内安装。实际生产证明,该冲压工艺方案可有效降低冲压工序数,减少模具工装开发成本及后期生产成本,提高生产效率。
关键词
汽车翼子板
冲压工艺
四序化生产
旋转斜楔
翻边整形
Keywords
car fender
stamping process
four-step production
rotating wedge
flanging-sizing
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车翼子板四序化冲压工艺方案及翻边整形模设计
陈世涛
王海玲
何鹏申
黄涛
李辉
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2016
14
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参考文献
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