GCD1500钻机冲击系统设计

冲击钻机广泛应用于水利、铁路、公路桥梁等工程领域,具有适用性强、结构简单、成本低、操作便捷等优点。但钻进过程中存在载荷波动大,低效高耗,缓冲弹簧断裂等问题。近些年设计研究多依靠工程经验或者公式简化,忽视了冲击机构与缓冲机构,钢丝绳-钻具-岩土系统之间的耦合度对钻机系统性能的影响,未提出完善的优化设计方法。为进一步完善冲击钻机的设计,本文以GCD1500钻机为研究对象,分析了缓冲弹簧疲劳断裂的原因,研究了缓冲机构对钻机性能的影响,并对冲击机构的结构尺寸进行了优化设计。