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冻融条件下公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座力学性能试验
被引量:
2
1
作者
张延年
单春红
+3 位作者
郑怡
熊卫士
沈小俊
高飞
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2013年第2期282-289,共8页
目的研究公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,为各项公路桥梁的施工提供依据.方法将四氟滑板氯丁橡胶支座放入标准冻融试验箱中进行100次的冻融循环处理,而后进行轴心受压及抗剪试验.与标准试件进行对比分析,...
目的研究公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,为各项公路桥梁的施工提供依据.方法将四氟滑板氯丁橡胶支座放入标准冻融试验箱中进行100次的冻融循环处理,而后进行轴心受压及抗剪试验.与标准试件进行对比分析,研究承载力、极限抗压和抗剪强度、竖向刚度、水平等效刚度、弹性模量等各项性能指标的变化.结果四氟滑板氯丁橡胶支座经过冻融循环处理,更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象较标准试件更为严重.经处理的四氟滑板氯丁橡胶支座的承载力、极限抗压及抗剪强度、抗压及抗剪弹性模量小于标准试件.结论经冻融循环处理,公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座的各项力学性能指标均明显降低,建议提高四氟滑板氯丁橡胶支座的最低使用温度,严格控制其温度适用范围,在寒冷地区尽量采用天然橡胶支座.
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关键词
四氟滑板
氯丁橡胶支座
冻融循环
轴心受压试验
抗剪试验
承载力
弹性模量
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职称材料
冻融条件下四氟滑板橡胶支座受压性能研究
被引量:
2
2
作者
汪青杰
张延年
张军
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第S1期130-135,共6页
为了研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融试验箱对氯丁橡胶支座进行25,50,75,100,150次的冻融循环处理并进行轴心受压试验,研究其在不同冻融循环次数的承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等各项性...
为了研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融试验箱对氯丁橡胶支座进行25,50,75,100,150次的冻融循环处理并进行轴心受压试验,研究其在不同冻融循环次数的承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等各项性能指标的变化,并与标准试件进行对比分析。结果表明经过冻融循环处理的氯丁橡胶支座更容易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象比标准试件更严重。随着冻融循环次数的增加,冻融程度的加深,氯丁橡胶支座极限承载力、极限抗压强度都逐渐降低;采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合指数函数规律。冻融循环后的公路桥梁板式氯丁橡胶支座的各项力学性能指标显著降低,因此应严格控制公路桥梁板式氯丁橡胶支座的温度适用范围,并建议提高其最低适用温度,在寒冷地区尽量采用天然橡胶支座。
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关键词
四氟滑板
橡胶支座
冻融循环
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
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职称材料
盐冻条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
被引量:
1
3
作者
张延年
张军
+3 位作者
郑恰
司月华
刘圣杰
马建飞
《建筑工程(中英文版)》
2013年第2期27-33,共7页
四氟滑板橡胶支座易受外界气候影响的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过盐冻处理后的承载力变化情况,采用标准冻融箱和质量分数为3.5%的NaCl溶液对四氟滑板橡胶支座分别进行20、40、60、80和100天盐冻处理,并进行轴压力学性能研究...
四氟滑板橡胶支座易受外界气候影响的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过盐冻处理后的承载力变化情况,采用标准冻融箱和质量分数为3.5%的NaCl溶液对四氟滑板橡胶支座分别进行20、40、60、80和100天盐冻处理,并进行轴压力学性能研究。通过对比分析盐冻处理对承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等性能的影响。在加载过程中,四氟滑板橡胶支座一般在上侧内陷,下侧鼓起,四个角部有翘曲,四个侧面具有凸起,而盐冻处理后的试件比标准试件更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。四氟滑板橡胶支座的抗剪承载力、极限抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随盐冻时间增加而降低。采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合幂函数规律。
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关键词
四氟滑板
橡胶支座
盐冻处理
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
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职称材料
冻融条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
4
作者
齐金东
张延年
张军
《北方交通》
2014年第6期1-5,共5页
四氟滑板橡胶支座易受外界气候的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融箱对四氟滑板橡胶支座分别进行25、50、75、100和150次冻融循环,并进行轴压力学性能研究。通过对比分析冻融循环对承载力、极...
四氟滑板橡胶支座易受外界气候的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融箱对四氟滑板橡胶支座分别进行25、50、75、100和150次冻融循环,并进行轴压力学性能研究。通过对比分析冻融循环对承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等性能的影响。在加载过程中,四氟滑板橡胶支座一般在一侧内陷,另一侧鼓起,四个角部有翘曲,四个侧面具有凸起,而冻融后的试件比标准试件更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。四氟滑板橡胶支座的抗剪承载力、极限抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随冻融时间增加而降低。采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合幂函数规律。
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关键词
四氟滑板
橡胶支座
冻融循环
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
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职称材料
桥梁四氟滑板型支撑基座的施工质量控制探究
5
作者
徐国梁
《华东公路》
2020年第5期61-63,共3页
高质量的支撑基座配置和工程实现对确保桥梁的整体施工质量,降低未来桥梁维护和运营成本以及延长桥梁的整体使用寿命,其功效影响不可低估。分析四氟滑板型支撑基座功效特点,把握影响该支撑基座施工质量的重点要素,在施工操作中基于关键...
高质量的支撑基座配置和工程实现对确保桥梁的整体施工质量,降低未来桥梁维护和运营成本以及延长桥梁的整体使用寿命,其功效影响不可低估。分析四氟滑板型支撑基座功效特点,把握影响该支撑基座施工质量的重点要素,在施工操作中基于关键技术点强化质量控制。
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关键词
桥梁施工
四氟滑板
支撑基座
质量控制
分析探究
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职称材料
利用聚四氟乙烯滑板整治龟型支座病害
6
作者
赵富强
田彦甫
洪原明
《铁道建筑》
北大核心
2002年第10期40-41,共2页
分析龟型支座病害的原因 ,介绍用聚四氟乙烯滑板整治龟形支座病害的施工方法、理论计算、整治效果。
关键词
龟型支座
聚
四氟
乙烯
滑板
病害整治
桥梁
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职称材料
聚四氟乙烯滑板滑道在满堂支架施工中的应用
7
作者
韦晓霞
《铁道建筑技术》
2014年第1期72-74,78,共4页
以青岛海湾大桥第九合同段箱梁施工为例,介绍聚四氟乙烯滑板滑道在满堂支架施工中的应用,其施工工艺与传统的整体满堂式支架相比,具有施工进度快,施工周期短,需要配置垂直运输设备较少等特点;与箱梁滑模相比,具有结构简单,拼装模板简单...
以青岛海湾大桥第九合同段箱梁施工为例,介绍聚四氟乙烯滑板滑道在满堂支架施工中的应用,其施工工艺与传统的整体满堂式支架相比,具有施工进度快,施工周期短,需要配置垂直运输设备较少等特点;与箱梁滑模相比,具有结构简单,拼装模板简单快捷等特点。该施工工艺既能保证工程安全质量,又能加快工程进度,具有明显的经济效益,同时可为同类桥梁的施工提供参考和借鉴。
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关键词
聚
四氟
乙烯
滑板
满堂支架
滑模施工
施工工艺
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职称材料
高烈度区高速公路连续梁桥易损性研究
8
作者
张宇
李先重
+1 位作者
田利
荆月飞
《交通节能与环保》
2023年第S01期151-159,共9页
本文依托山东省临临高速公路工程某连续梁桥,考虑全联板式橡胶支座和联端四氟滑板支座+联内板式橡胶支座两种支座布置方案,建立非线性有限元模型,采用IDA法分析桥墩和支座易损性。结果表明,对于全联板式橡胶支座的布置方案,桥梁结构的...
本文依托山东省临临高速公路工程某连续梁桥,考虑全联板式橡胶支座和联端四氟滑板支座+联内板式橡胶支座两种支座布置方案,建立非线性有限元模型,采用IDA法分析桥墩和支座易损性。结果表明,对于全联板式橡胶支座的布置方案,桥梁结构的易损性由墩柱控制,其中边墩比中墩更容易发生损伤;联端采用四氟滑板支座后,可以有效降低边墩的损伤概率,桥梁结构易损性转由支座控制,特别是联端四氟滑板式支座,应根据实际位移需求选择合适型号且辅以限位措施。
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关键词
高速公路连续梁桥
地震易损性
板式橡胶支座
四氟滑板
支座
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职称材料
橡胶支座连续梁桥地震力计算方法的探讨
被引量:
8
9
作者
范立础
王志强
韦晓
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期1-5,共5页
对橡胶支座连续梁桥在地震作用下的动力特性进行了分析 ,结果表明我国现行《公路工程抗震设计规范》(JTJ0 0 4- 89)有关橡胶支座连续梁桥纵向地震力计算的方法有一定的局限性 .在此基础上 ,提出了一种改进的计算方法 ,与动力时程分析结...
对橡胶支座连续梁桥在地震作用下的动力特性进行了分析 ,结果表明我国现行《公路工程抗震设计规范》(JTJ0 0 4- 89)有关橡胶支座连续梁桥纵向地震力计算的方法有一定的局限性 .在此基础上 ,提出了一种改进的计算方法 ,与动力时程分析结果的比较表明 ,这一方法是可行的和有效的 .
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关键词
桥梁
橡胶支座
聚
四氟
乙烯
滑板
支座
时程分析
连续梁桥
地震力
计算方法
纵向动力特性
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职称材料
地震作用下简支梁桥梁间碰撞的反应性能
被引量:
14
10
作者
于海龙
朱晞
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2004年第1期43-46,共4页
现行《铁路桥涵技术规范》和《铁路工程抗震设计规范》均没有考虑地震作用下简支梁桥发生的碰撞问题,通过对一座两跨16m简支梁桥的分析可以知道,在简支梁桥一般所采用的梁间距下,有可能发生梁间的碰撞作用,碰撞作用会改变原有桥梁的受...
现行《铁路桥涵技术规范》和《铁路工程抗震设计规范》均没有考虑地震作用下简支梁桥发生的碰撞问题,通过对一座两跨16m简支梁桥的分析可以知道,在简支梁桥一般所采用的梁间距下,有可能发生梁间的碰撞作用,碰撞作用会改变原有桥梁的受力形式,加大了其破坏程度.针对梁间距、地震波、地基土的变形等影响梁碰撞的不同因素做了分析讨论.结果表明梁间距较小时产生的碰撞响应也较小,足够大的梁间距使相邻梁不发生碰撞作用,输入不同地震波,考虑地基的转动变形都会对碰撞产生不同的影响.
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关键词
工程结构
碰撞
简支梁
梁间距
板式橡胶支座
聚
四氟
乙烯
滑板
橡胶支座
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职称材料
板式橡胶支座施工安装的监理控制要点
被引量:
1
11
作者
杨常生
《山西建筑》
2009年第24期235-236,共2页
介绍了板式橡胶支座的使用现状,从监理工程师现场质量控制方面,对支座施工安装各个环节控制要点和验收注意事项进行了论述,以提高板式橡胶支座施工安装的质量,从而保证橡胶支座的使用性能及寿命。
关键词
板式橡胶支座
四氟滑板
简支变连续小箱梁
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职称材料
新型摩擦副材料在铁路桥梁铰轴钢支座中的应用
被引量:
1
12
作者
袁明
冯刚宪
《材料开发与应用》
CAS
2005年第3期36-38,共3页
叙述了大跨度铁路钢桥辊轴支座的病害及其产生原因,介绍了新型滑动摩擦副材料的开发及在辊轴支座中的应用,以及模拟件设计及支座的设计,为大跨度钢桥支座型式提供了新的选择。
关键词
填充聚
四氟
乙烯复合夹层
滑板
铁路桥梁
钢支座
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职称材料
桥梁顺桥向抗震减震措施研究
被引量:
3
13
作者
顾培英
曹庆明
邓净
《公路》
北大核心
2003年第6期29-33,共5页
针对某倒虹吸跨河大桥抗震问题 ,对聚四氟乙烯滑板支座、铅芯—橡胶支座和液体粘滞阻尼器三种减震方案与原设计板式橡胶支座结构顺桥向减震效果进行了对比分析研究 ,提出了 k=1.5 k N/ mm、μ=0 .2 5的GZY30 0型铅芯—橡胶支座减震方案...
针对某倒虹吸跨河大桥抗震问题 ,对聚四氟乙烯滑板支座、铅芯—橡胶支座和液体粘滞阻尼器三种减震方案与原设计板式橡胶支座结构顺桥向减震效果进行了对比分析研究 ,提出了 k=1.5 k N/ mm、μ=0 .2 5的GZY30 0型铅芯—橡胶支座减震方案为减震结构推荐方案。该推荐结构平均地震响应比原设计降低了 5 4 .3% ,减震效果显著。采取减震措施的桥梁及其倒虹吸钢管在地震作用下相当于设计烈度降低一度。
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关键词
倒虹吸跨河大桥
顺桥向地震
抗震减震措施
反应谱理论
聚
四氟
乙烯
滑板
支座
减震结构
铅芯-橡胶支座
减震效果
威震方案
液体粘滞阻尼器
原文传递
题名
冻融条件下公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座力学性能试验
被引量:
2
1
作者
张延年
单春红
郑怡
熊卫士
沈小俊
高飞
机构
沈阳建筑大学土木工程学院
辽宁省建筑材料监督检验院
重庆交通建设(集团)有限责任公司
重庆市公路工程质量检测中心
出处
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2013年第2期282-289,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51078065)
重庆市科技攻关计划项目(CSTC2011AC6157)
+1 种基金
辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划项目(LJQ2011061)
辽宁省教育厅科研项目(LS2010135)
文摘
目的研究公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,为各项公路桥梁的施工提供依据.方法将四氟滑板氯丁橡胶支座放入标准冻融试验箱中进行100次的冻融循环处理,而后进行轴心受压及抗剪试验.与标准试件进行对比分析,研究承载力、极限抗压和抗剪强度、竖向刚度、水平等效刚度、弹性模量等各项性能指标的变化.结果四氟滑板氯丁橡胶支座经过冻融循环处理,更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象较标准试件更为严重.经处理的四氟滑板氯丁橡胶支座的承载力、极限抗压及抗剪强度、抗压及抗剪弹性模量小于标准试件.结论经冻融循环处理,公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座的各项力学性能指标均明显降低,建议提高四氟滑板氯丁橡胶支座的最低使用温度,严格控制其温度适用范围,在寒冷地区尽量采用天然橡胶支座.
关键词
四氟滑板
氯丁橡胶支座
冻融循环
轴心受压试验
抗剪试验
承载力
弹性模量
Keywords
tetrafluoride skateboard plain chloroprene rubber bearings
freeze-thaw cycle
axial compressiontest
shear tests
carrying capacity
elastic modulus
分类号
U443 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
冻融条件下四氟滑板橡胶支座受压性能研究
被引量:
2
2
作者
汪青杰
张延年
张军
机构
沈阳建筑大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第S1期130-135,共6页
基金
国家自然科学基金(51078065)
质检公益性行业科研专项项目(201210040)
+1 种基金
重庆市自然科学计划项目(CSTC2012jj A30007)
沈阳市科技计划项目(F12-271-4-00)
文摘
为了研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融试验箱对氯丁橡胶支座进行25,50,75,100,150次的冻融循环处理并进行轴心受压试验,研究其在不同冻融循环次数的承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等各项性能指标的变化,并与标准试件进行对比分析。结果表明经过冻融循环处理的氯丁橡胶支座更容易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象比标准试件更严重。随着冻融循环次数的增加,冻融程度的加深,氯丁橡胶支座极限承载力、极限抗压强度都逐渐降低;采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合指数函数规律。冻融循环后的公路桥梁板式氯丁橡胶支座的各项力学性能指标显著降低,因此应严格控制公路桥梁板式氯丁橡胶支座的温度适用范围,并建议提高其最低适用温度,在寒冷地区尽量采用天然橡胶支座。
关键词
四氟滑板
橡胶支座
冻融循环
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
Keywords
PTFE slide rubber bearings
freeze-thaw cycle
axial compression test
carrying capacity
ultimate compressive strength
elastic modulus of compression
vertical stiffness
分类号
U443.361 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
盐冻条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
被引量:
1
3
作者
张延年
张军
郑恰
司月华
刘圣杰
马建飞
机构
沈阳建筑大学土木工程学院
辽宁省建筑材料监督检验院
出处
《建筑工程(中英文版)》
2013年第2期27-33,共7页
基金
基金资助:“十二五”国家科技支撑计划项目(2012BAJ16805)
重庆市科技攻关计划项目(CSTC2011AC6157)
辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划(LJQ2011061).
文摘
四氟滑板橡胶支座易受外界气候影响的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过盐冻处理后的承载力变化情况,采用标准冻融箱和质量分数为3.5%的NaCl溶液对四氟滑板橡胶支座分别进行20、40、60、80和100天盐冻处理,并进行轴压力学性能研究。通过对比分析盐冻处理对承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等性能的影响。在加载过程中,四氟滑板橡胶支座一般在上侧内陷,下侧鼓起,四个角部有翘曲,四个侧面具有凸起,而盐冻处理后的试件比标准试件更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。四氟滑板橡胶支座的抗剪承载力、极限抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随盐冻时间增加而降低。采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合幂函数规律。
关键词
四氟滑板
橡胶支座
盐冻处理
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
Keywords
PTFE Slide Rubber Bearings
Salt Freezing Cycle
Axial Compression Test
Bearing Capacity
CompressiveStrength
Compressive Modulus of Elasticity
Vertical Stiffness
分类号
TU [建筑科学]
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职称材料
题名
冻融条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
4
作者
齐金东
张延年
张军
机构
兴城市公路管理段
沈阳建筑大学土木工程学院
出处
《北方交通》
2014年第6期1-5,共5页
基金
"十二五"国家科技支撑计划项目(2012BAJ16B05)
重庆市科技攻关计划项目(CSTC2011AC6157)
+1 种基金
辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划(LJQ2011061)
辽宁省教育厅科研项目(LS2010135)
文摘
四氟滑板橡胶支座易受外界气候的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融箱对四氟滑板橡胶支座分别进行25、50、75、100和150次冻融循环,并进行轴压力学性能研究。通过对比分析冻融循环对承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等性能的影响。在加载过程中,四氟滑板橡胶支座一般在一侧内陷,另一侧鼓起,四个角部有翘曲,四个侧面具有凸起,而冻融后的试件比标准试件更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。四氟滑板橡胶支座的抗剪承载力、极限抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随冻融时间增加而降低。采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合幂函数规律。
关键词
四氟滑板
橡胶支座
冻融循环
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
Keywords
Teflon slide type rubber bearing
Freeze - thaw cycle
Axial compression test
Bearing capacity
Ultimate compressive strength
Compressive modulus of elasticity
Vertical stiffness
分类号
U443.361 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
桥梁四氟滑板型支撑基座的施工质量控制探究
5
作者
徐国梁
机构
新疆西域公路建设集团有限责任公司
出处
《华东公路》
2020年第5期61-63,共3页
文摘
高质量的支撑基座配置和工程实现对确保桥梁的整体施工质量,降低未来桥梁维护和运营成本以及延长桥梁的整体使用寿命,其功效影响不可低估。分析四氟滑板型支撑基座功效特点,把握影响该支撑基座施工质量的重点要素,在施工操作中基于关键技术点强化质量控制。
关键词
桥梁施工
四氟滑板
支撑基座
质量控制
分析探究
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
利用聚四氟乙烯滑板整治龟型支座病害
6
作者
赵富强
田彦甫
洪原明
机构
沈阳铁路局本溪工务段
出处
《铁道建筑》
北大核心
2002年第10期40-41,共2页
文摘
分析龟型支座病害的原因 ,介绍用聚四氟乙烯滑板整治龟形支座病害的施工方法、理论计算、整治效果。
关键词
龟型支座
聚
四氟
乙烯
滑板
病害整治
桥梁
分类号
U445.71 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
聚四氟乙烯滑板滑道在满堂支架施工中的应用
7
作者
韦晓霞
机构
中铁十五局集团西北工程有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2014年第1期72-74,78,共4页
文摘
以青岛海湾大桥第九合同段箱梁施工为例,介绍聚四氟乙烯滑板滑道在满堂支架施工中的应用,其施工工艺与传统的整体满堂式支架相比,具有施工进度快,施工周期短,需要配置垂直运输设备较少等特点;与箱梁滑模相比,具有结构简单,拼装模板简单快捷等特点。该施工工艺既能保证工程安全质量,又能加快工程进度,具有明显的经济效益,同时可为同类桥梁的施工提供参考和借鉴。
关键词
聚
四氟
乙烯
滑板
满堂支架
滑模施工
施工工艺
Keywords
PTFE slide
full scaffold
slide mode construction
construction technology
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
高烈度区高速公路连续梁桥易损性研究
8
作者
张宇
李先重
田利
荆月飞
机构
山东大学土建与水利学院
山东高速工程建设集团有限公司
出处
《交通节能与环保》
2023年第S01期151-159,共9页
基金
国家自然科学基金项目(52208178)。
文摘
本文依托山东省临临高速公路工程某连续梁桥,考虑全联板式橡胶支座和联端四氟滑板支座+联内板式橡胶支座两种支座布置方案,建立非线性有限元模型,采用IDA法分析桥墩和支座易损性。结果表明,对于全联板式橡胶支座的布置方案,桥梁结构的易损性由墩柱控制,其中边墩比中墩更容易发生损伤;联端采用四氟滑板支座后,可以有效降低边墩的损伤概率,桥梁结构易损性转由支座控制,特别是联端四氟滑板式支座,应根据实际位移需求选择合适型号且辅以限位措施。
关键词
高速公路连续梁桥
地震易损性
板式橡胶支座
四氟滑板
支座
Keywords
highway continuous bridge
seismic vulnerability
elastomeric pad bearing
teflon slide bearing
分类号
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
橡胶支座连续梁桥地震力计算方法的探讨
被引量:
8
9
作者
范立础
王志强
韦晓
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期1-5,共5页
文摘
对橡胶支座连续梁桥在地震作用下的动力特性进行了分析 ,结果表明我国现行《公路工程抗震设计规范》(JTJ0 0 4- 89)有关橡胶支座连续梁桥纵向地震力计算的方法有一定的局限性 .在此基础上 ,提出了一种改进的计算方法 ,与动力时程分析结果的比较表明 ,这一方法是可行的和有效的 .
关键词
桥梁
橡胶支座
聚
四氟
乙烯
滑板
支座
时程分析
连续梁桥
地震力
计算方法
纵向动力特性
Keywords
bridge
rubber bearing
teflon sliding bearing
time history analysis
分类号
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
地震作用下简支梁桥梁间碰撞的反应性能
被引量:
14
10
作者
于海龙
朱晞
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2004年第1期43-46,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50278002)
文摘
现行《铁路桥涵技术规范》和《铁路工程抗震设计规范》均没有考虑地震作用下简支梁桥发生的碰撞问题,通过对一座两跨16m简支梁桥的分析可以知道,在简支梁桥一般所采用的梁间距下,有可能发生梁间的碰撞作用,碰撞作用会改变原有桥梁的受力形式,加大了其破坏程度.针对梁间距、地震波、地基土的变形等影响梁碰撞的不同因素做了分析讨论.结果表明梁间距较小时产生的碰撞响应也较小,足够大的梁间距使相邻梁不发生碰撞作用,输入不同地震波,考虑地基的转动变形都会对碰撞产生不同的影响.
关键词
工程结构
碰撞
简支梁
梁间距
板式橡胶支座
聚
四氟
乙烯
滑板
橡胶支座
Keywords
engineering structure
pounding
simple-supported bridge
gap size
rubber bearing
Teflon sliding bearing
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU311 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
板式橡胶支座施工安装的监理控制要点
被引量:
1
11
作者
杨常生
机构
天津华盾工程监理咨询有限公司
出处
《山西建筑》
2009年第24期235-236,共2页
文摘
介绍了板式橡胶支座的使用现状,从监理工程师现场质量控制方面,对支座施工安装各个环节控制要点和验收注意事项进行了论述,以提高板式橡胶支座施工安装的质量,从而保证橡胶支座的使用性能及寿命。
关键词
板式橡胶支座
四氟滑板
简支变连续小箱梁
Keywords
laminated rubber bearing, tetrafluoro slide plate, simple supporting continuous small box beam
分类号
TU712.2 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
新型摩擦副材料在铁路桥梁铰轴钢支座中的应用
被引量:
1
12
作者
袁明
冯刚宪
机构
铁道第二勘察设计院
洛阳船舶材料研究所
出处
《材料开发与应用》
CAS
2005年第3期36-38,共3页
文摘
叙述了大跨度铁路钢桥辊轴支座的病害及其产生原因,介绍了新型滑动摩擦副材料的开发及在辊轴支座中的应用,以及模拟件设计及支座的设计,为大跨度钢桥支座型式提供了新的选择。
关键词
填充聚
四氟
乙烯复合夹层
滑板
铁路桥梁
钢支座
Keywords
PTFE slide
Railway bridge
Steel bearing
分类号
U443.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
桥梁顺桥向抗震减震措施研究
被引量:
3
13
作者
顾培英
曹庆明
邓净
机构
南京水利科学研究院
云南省水利水电勘测设计研究院
出处
《公路》
北大核心
2003年第6期29-33,共5页
文摘
针对某倒虹吸跨河大桥抗震问题 ,对聚四氟乙烯滑板支座、铅芯—橡胶支座和液体粘滞阻尼器三种减震方案与原设计板式橡胶支座结构顺桥向减震效果进行了对比分析研究 ,提出了 k=1.5 k N/ mm、μ=0 .2 5的GZY30 0型铅芯—橡胶支座减震方案为减震结构推荐方案。该推荐结构平均地震响应比原设计降低了 5 4 .3% ,减震效果显著。采取减震措施的桥梁及其倒虹吸钢管在地震作用下相当于设计烈度降低一度。
关键词
倒虹吸跨河大桥
顺桥向地震
抗震减震措施
反应谱理论
聚
四氟
乙烯
滑板
支座
减震结构
铅芯-橡胶支座
减震效果
威震方案
液体粘滞阻尼器
Keywords
bridge
earthquake resistivity
shock absorber
shock absorption structure
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.217 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
冻融条件下公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座力学性能试验
张延年
单春红
郑怡
熊卫士
沈小俊
高飞
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2013
2
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职称材料
2
冻融条件下四氟滑板橡胶支座受压性能研究
汪青杰
张延年
张军
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2014
2
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职称材料
3
盐冻条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
张延年
张军
郑恰
司月华
刘圣杰
马建飞
《建筑工程(中英文版)》
2013
1
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职称材料
4
冻融条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
齐金东
张延年
张军
《北方交通》
2014
0
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职称材料
5
桥梁四氟滑板型支撑基座的施工质量控制探究
徐国梁
《华东公路》
2020
0
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职称材料
6
利用聚四氟乙烯滑板整治龟型支座病害
赵富强
田彦甫
洪原明
《铁道建筑》
北大核心
2002
0
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职称材料
7
聚四氟乙烯滑板滑道在满堂支架施工中的应用
韦晓霞
《铁道建筑技术》
2014
0
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职称材料
8
高烈度区高速公路连续梁桥易损性研究
张宇
李先重
田利
荆月飞
《交通节能与环保》
2023
0
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职称材料
9
橡胶支座连续梁桥地震力计算方法的探讨
范立础
王志强
韦晓
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
8
下载PDF
职称材料
10
地震作用下简支梁桥梁间碰撞的反应性能
于海龙
朱晞
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2004
14
下载PDF
职称材料
11
板式橡胶支座施工安装的监理控制要点
杨常生
《山西建筑》
2009
1
下载PDF
职称材料
12
新型摩擦副材料在铁路桥梁铰轴钢支座中的应用
袁明
冯刚宪
《材料开发与应用》
CAS
2005
1
下载PDF
职称材料
13
桥梁顺桥向抗震减震措施研究
顾培英
曹庆明
邓净
《公路》
北大核心
2003
3
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