BIM+GIS数据集成在京雄城际铁路四电施工管理中的应用

为提高铁路施工建设全产业链数字化、信息化应用水平,全面提升铁路建设质量,依托京雄城际铁路四电施工项目,基于BIM+GIS数据集成技术,搭建一体化的京雄城际铁路四电施工管理平台。应用BIM技术,完成虚拟建造、碰撞检测、管线优化、深化出图、工程量统计等工作,建立项目模型并进行可视化交底,确保从设计阶段到施工阶段的无缝对接。京雄城际铁路四电施工管理平台具备驾驶舱管理、三维电子沙盘、接触网智能预配信息管理、施工进度管理、监控管理、安全和质量管理、物资管理等功能,可实现铁路施工各阶段管理数据的整合和不断优化。建立数字化、自动化、集成化的四电施工管理平台,保证安全生产、管理质量和效率,提高四电施工水平,缩短项目建设周期,为铁路工程的信息化、智能化施工起到典型示范作用。

铁路营业线的四电施工安全管理措施研究

铁路四电作为铁路工程的重要组成部分正逐渐体现出集成化的特点,这就对具体施工过程中的安全管理工作提出了考验。本文主要介绍营业线施工的基本概念及营业线施工控制,提出营业线施工安全管理措施及营业线施工安全管理检查制度,以期为营业线施工安全管理程序化、标准化提供借鉴。

铁路营业线四电施工安全控制方法研究

以实际工程为例,从施工安全管理的角度出发,从立柱安全措施、硬横梁架设安全措施、自轮运转设备安全保障措施、运营线路施工防护安全保障错、人身劳动安全保障措施等方面对铁路营业线四电施工安全控制措施进行了探讨。

时速200km客货共线改造工程及四电施工安全监理控制措施

阐述了安全监理控制的总体指导思想,介绍了对基坑开挖的防护、对地下光电缆的防护、硬横梁架设安全措施、竖立支柱安全措施、接触网设施的安全防范、自轮运转设备安全保障措施、人身劳动安全保障措施、运营线施工防护安全保障措施等。

铁路营业线四电施工安全管理对策

随着我国经济的飞速发展,我国的城市化建设水平也在不断提升,铁路作为重要的运输方式,其安全性也逐渐受到了我国政府和国民的重视。铁路四电的施工的影响铁路整体施工和运营的重要环节,其施工安全管理必须受到建设企业的重视。论文就铁路四电施工在铁路营业线建设过程中的重要性以及铁路营业线四电施工安全管理对策方面进行了分析。

基于BIM的铁路既有线四电施工封锁数字孪生体构建研究

铁路既有线四电施工封锁,是铁路工程的难点和痛点,主要原因为施工封锁不能提前演练,有些不利因素不能提前发现,封锁失利时有发生。为提高封锁开通的施工效率和正点率,研究以BIM和数字孪生技术为核心,结合云技术和WEB技术,提出基于BIM的铁路既有线四电施工封锁数字孪生体构建方法,通过直观、多维度的数据信息为项目管理决策提供依据,能够实现施工封锁的人员、物资、安全、质量、进度和成本等数字化管控一体化集成,设计物理层、数据层、云层三层架构,将铁路既有线四电施工封锁现场的物理数据和运用BIM技术建模的信息数据进行虚实之间精准映射,形成共享数字孪生体,有效解决预估不充分和遇到突发情况的问题,精准管控工程进度、安全、质量、成本,确保顺利正点开通,并为实现工程移交、运维、建维一体数字化奠定基础。

铁路四电建设施工中的安全管控

铁路基础设施建设是我国现今乃至今后一段时间基础设施建设的重点。在铁路建设施工中铁路四电(通信、信号、电力、牵引供电)建设施工是铁路建设施工中的主要内容。在铁路四电建设施工的过程中需要采取合理的措施确保铁路四电建设施工安全和行车的安全,在铁路四电建设施工过程中积极做好组织建设、人员安排、技术管控,尤其是需要采取积极的措施确保铁路四电建设施工安全。本文在分析铁路四电建设施工中所存在安全问题的基础上对如何做好铁路四电建设施工中的安全质量控制进行分析阐述。

浅谈武广铁路客运专线四电接口施工技术

简述了接口施工的特点及重要性,详细介绍了接口施工技术的各个环节,指出了施工难点及相应处理方法。