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基于BIM技术的直接成本管控分析
被引量:
2
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作者
李凡
何志红
王明
《交通企业管理》
2019年第1期71-74,共4页
施工阶段成本控制的传统手段为:编制计划成本→确定目标成本→收集实际成本→成本核算分析→采取纠偏措施,通过系统的管理工作流程使实际成本得到控制。然而,高速公路项目一般具有里程长、作业面广、工期长的特点,信息传递与接收不对称...
施工阶段成本控制的传统手段为:编制计划成本→确定目标成本→收集实际成本→成本核算分析→采取纠偏措施,通过系统的管理工作流程使实际成本得到控制。然而,高速公路项目一般具有里程长、作业面广、工期长的特点,信息传递与接收不对称、不及时,导致施工项目成本管控难度大,无法满足成本精细化管理的要求。BIM协同管理平台数据更新及时、成本分析逻辑清晰,利用BIM技术可以准确拆分、统计工程量,进行过程成本控制,并加快工程进度款结算与竣工结算等工作流。BM技术为成本管理提供了新的思路。
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关键词
高速公路
BIM协同管理平台
四级成本框架
直接
成本
管控
湖北路桥
下载PDF
职称材料
题名
基于BIM技术的直接成本管控分析
被引量:
2
1
作者
李凡
何志红
王明
机构
湖北省路桥集团有限公司
出处
《交通企业管理》
2019年第1期71-74,共4页
文摘
施工阶段成本控制的传统手段为:编制计划成本→确定目标成本→收集实际成本→成本核算分析→采取纠偏措施,通过系统的管理工作流程使实际成本得到控制。然而,高速公路项目一般具有里程长、作业面广、工期长的特点,信息传递与接收不对称、不及时,导致施工项目成本管控难度大,无法满足成本精细化管理的要求。BIM协同管理平台数据更新及时、成本分析逻辑清晰,利用BIM技术可以准确拆分、统计工程量,进行过程成本控制,并加快工程进度款结算与竣工结算等工作流。BM技术为成本管理提供了新的思路。
关键词
高速公路
BIM协同管理平台
四级成本框架
直接
成本
管控
湖北路桥
分类号
F426.92 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
基于BIM技术的直接成本管控分析
李凡
何志红
王明
《交通企业管理》
2019
2
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